Топонимика станций метро

[Zayats]

Нет, просто есть служебные слова, которые нежелательно использовать вне зоны общепринятого применения. "... переход на станцию «Косая линия» Лахтинско-Правобережной линии", - звучит немного странно. В языках программирования как правило запрещают называть переменные терминами if, and и т.п.

[apro1968]

Понял, это когда будет переход со станции «Косая линия» на некую станцию 4-й кольцевой линии.

[apro1968]

Не хотел вдаваться в тематику наименования линий метро, но раз уж зашла речь …
Я склоняюсь к номерам с цветами. Названия по конечным районам представляются несколько архаичными:

• Линия 1 (Кировско-Выборгская, красная) от станции «Девяткино» до станции «Проспект Ветеранов».
Станция метро "Девяткино» расположена на территории города Мурино (а не на территории Санкт-Петербурга).
• Линия 2 (Московско-Петроградская, синяя) от станции «Парнас» до станции «Купчино».
Станция метро «Парнас» находится в Выборгском районе
Станция метро «Купчино» находится во Фрунзенском районе
• Линия 3 (Невско-Василеостровская, зелёная) от станции «Беговая» до станции «Рыбацкое».
Станция метро «Беговая» находится в Приморском районе
Заметим, что в 1967 году название "Невско-" дали авансом, так как продолжение в Невский район уже строилось.
Сама же площадь Александра Невского НИКОГДА не входила в состав Невского района.
• Линия 4 (Лахтинско-Правобережная, оранжевая) от станции «Горный институт» до станции «Улица Дыбенко».
"Лахтинско-" она, понятное дело, авансом. Лахта это не район города. На правом берегу Невы есть ещё линии метро.
• Линия 5 (Фрунзенско-Приморская, фиолетовая) от станции «Комендантский проспект» до станции «Шушары».
К этой линии нет вопросов. Пока. Созвучие метро "Приморская" с Приморским районом это отдельная история.
• Линия 6 — Красносельско-Калининская (Коричневая)
В обе стороны аванс. Лет на двадцать.

[Адмирал]

Отнюдь, Юго-Западная вполне себе стоит в Красносельском районе)
Хоть и в самом его начале, но тем не менее.
Фрунзенская и Приморская уже давно стали притчей во языцех, но проблема в том, что эти станции строились совсем в другую эпоху, когда такие названия ещё могли считаться допустимыми. Пусть первая из них и была несколько притянута за уши уже тогда (по универмагу), но всё-таки хоть как-то объяснимо.
Во втором же случае, Приморский район в те годы назывался Ждановским, поэтому путаницы как таковой не возникало. А в перестроечные годы переименовывать эти станции не стали вместе с тремя другими. Возможно зря, либо не хватило политической воли, или были ещё какие-то причины. В частности, оформление той же Приморской с якорями и т.д., но с другой стороны, Беговой с пропеллерами это не помешало.

А вообще названия линий могут быть довольно условными и в других городах, например Таганско-Краснопресненская линия в Москве уже давно выходит далеко за пределы районов, входящих это в название.
При этом Краснопресненского района не существует, он называется Пресненским.
А станция Краснопресненская - вообще находится на Кольцевой линии, пусть и пересадочная на Баррикадную той же ТКЛ.
Из возможных вариантов решения этой проблемы (если считать её сколь-либо важной) - либо каждый раз переименовывать линию при продлении, либо не использовать названия вовсе, оставив лишь номера.

P. S. Другие линии на правом берегу Невы не столь очевидны, поскольку в отличие от ЛПЛ уходят от неё довольно далеко)

[Адмирал]

Станция метро «Купчино» находится во Фрунзенском районе

В Московском она, вместе с депо.
Хотя есть выходы и во Фрунзенский, и долгое время станция была единственной напрямую обслуживающей его, но факта административных границ, проходящих по оси ж/д, это не отменяет.

Заметим, что в 1967 году название "Невско-" дали авансом, так как продолжение в Невский район уже строилось.

Зато она сразу прошла под всем Невским проспектом)

Лахта это не район города.

Исторический район, как минимум.
А что делать, если название по Приморскому району уже занято. Хотя линия планируется и чуть дальше Лахты, но основной ориентир будет именно там, в том числе благодаря небоскрёбу.

[apro1968]

Из возможных вариантов решения этой проблемы (если считать её сколь-либо важной) - либо каждый раз переименовывать линию при продлении, либо не использовать названия вовсе, оставив лишь номера.

Я ровно то и хотел сказать, что эта "проблема" очень даже НЕ важная. От информации (очень неполной) о том в каком районе проходит та или иная линия метро - толку почти никакого. Так, метка. Набор букв. Отомрёт само собой.

Другие линии на правом берегу Невы не столь очевидны, поскольку в отличие от ЛПЛ уходят от неё довольно далеко)

"Дорогая, мне ужасно хочется погулять по Выборгскому району! Как бы до туда доехать? Но, желательно, довольно недалеко от Невы". Правый Берег это примерно четверть территории города.
За критику - спасибо. ИИ подвёл. Но эти ошибки, скорее, говорят в пользу неважности вопроса.