Ночная расстановка

Сообщение **djtonik** » 13 ноя 2006, 17:37

Фуфсяк, +1!

ГрафЪ · Сообщение **ГрафЪ** » 13 ноя 2006, 19:34

Ну МПЛ Тч-6 использует по стольку-по скольку,туда поезда заходят минут на 30 максимум,и то это выходящий состав.

Vitamin · Сообщение **Vitamin** » 27 дек 2006, 00:54

На 2ой линии считается 2 депо!

В будущем ТЧ-6 отойдет на 2ую линию.

4ую линию будет обслуживать ТЧ-7 Народное

5ую линию будет обслуживать депо которое будет находится параллельно с ТЧ-3 (не знаю как оно будет называться)

А составы на каждой линии ночуют ночью на каждой станции с путевым развитием (в зависимости от четного или нечетного дня на разных путях (тупики в основном не меняются - зависит от М/И))
P.S. Составы с МПЛ не заходят на 4ую линию НИКОГДА исключаю перегонки, путеизмерители

ГрафЪ · Сообщение **ГрафЪ** » 27 дек 2006, 19:04

Не скоро это будет,ох не скоро...

Фуфсяк

Vitamin, раз уж о далёких прожектах говорим, то не забудте ещё и про ТЧ-7 (8,9,10) "Коломяжское", которое ещё год назад собирались строить и, даже, начали строить эл/подстанцию.

Vitamin · Сообщение **Vitamin** » 28 дек 2006, 17:46

Эхх мечты-мечты ))

Maximal · Сообщение **Maximal** » 15 янв 2007, 00:23

Поезда стоят только на станциях с путевым развитием? Или ночуют на перегонах/обычных станциях?
И как понимать эти знаки «1о» «2о»

Сообщение **djtonik** » 16 янв 2007, 00:25

Maximal, смотрите сходные темы. 1о и так далее - границы ночной расстановки (грубо говоря - место, где ночью стоит голова поезда). Стоят на станциях с путевым развитием + ближайших к ним перегонах.

Alex Gleys · Сообщение **Alex Gleys** » 25 апр 2007, 19:38

djtonik @ Вт Янв 16, 2007 2:25 am писал(а):Maximal, смотрите сходные темы. 1о и так далее - границы ночной расстановки (грубо говоря - место, где ночью стоит голова поезда).

Например, Академическая. Там ничего не стоит, хотя 5о и 6о есть. Сами поезда стоят на отметке в 360 метрах к северу от торца платформы. И как мне сказали, отметки там или 1о, 3о или 8о, 10о - составы ТЧ-4. Остальные автовские на Ленина и Ветеранов. По одним данным на Академической 2 состава, на Ленина 1, на Ветеранов - 4. По другим на Ветеранов 6, так как слышал цифру 9 составов.

Сообщение **djtonik** » 25 апр 2007, 19:47

На Академической 5о и 6о соответственно по I и II главным путям, но эти места в резерве, на них почтиникогда стараются не ставить.
8о и 10о - по II пути со стороны Гражданки
1о и 3о - по I пути там же.
В тупик ставят резервом.
Таким образом, обычно на Академке стоит 2 состава.

Jam · Сообщение **Jam** » 25 апр 2007, 22:56

ПЛАН - 10о по II г. !!!!!!!! ДБ - 3о по I г. (а может и 4о, т.к. 3о только в начале платформы)

Сообщение **djtonik** » 26 апр 2007, 06:04

Jam, чего ты хотел сказать-то? Одни восклицательные знаки в посте...

Если это был вопрос, то:
АП: 3ст - постоянно (Ноль "о");
1о, 3о, 5о, 7о - Iг на Лиговку;
9о - резерв (со стороны Невы);
4о, 6о, 8о, 10о - IIг на НЧ;
2о - резерв (со стороны Невы)
ДБ:
1о и 3о по Iг;
2о и 4о по IIг.
В третьем, пятом и шестом тупиках по 1 составу постоянно.

PS: Кстати, единственная станция, не имеющая путевого развития, но по которой производится отстой - это "Парк Победы". С путевым, но без отстоя - "Обухово", "Площадь Восстания", "Комсомольская" и "Автово". На АН ставят только в третий тупик.

а нарвская ?

Сообщение **djtonik** » 26 апр 2007, 15:55

Один состав в тупике. На станции не ставят.

Значит таки ставят на Наврской ?

а поподробнее не расскажешь а ?