Обводный канал

[bars]

vladimir, в этой теме ранее обсуждался вопрос о путевых стенах и размещении на них рекламы, поэтому я и привел данную цитату. Собственно, о полном отсутствии рекламоносителей никто и не говорит, вроде )

[eap]

Когда начнут устанавливать панно на стенах? В 2009-ом или уже в 2010-ом?

[sopla]

Если нужно - придумают новые способы размещения

например, в тоннеле. как в японии.
очень даже возможно, кмк.

[Metroschemes]

Единственная станция без рекламы... Прогресс!

Еще Пушкинская.

[Antonis]

Надолго ли этот прогресс?... все-равно завешают рекламой!

[sergeant-1]

Еще Пушкинская.

Пока еще и Звеник с Волковской.....тьфу-тьфу.....

очень обидно что изменили проект - и пол сделали не "плиткой-булыжниками". из-за этого обводник потерял свою "индустриальность" что ли..

Кстати да. С плиткой было бы намного круче. Надеюсь все остальное останется без изменений....

А че-то проемы в пилонах такие маленькие, и мало их. Сдается мне, что быть в них хорошей толкучке при нормальном (а он будет) пассажиропотоке......

[Roskas]

А что там на Обводнике копают, кроме НХ?
У нас в субботу пьянка с автоклубом была, приятель-метростроевец, который там работает, приехал очень поздно. Сказал что из-за приезда Путенга в пятницу копать ему не дали, поэтому пришлось в субботу впахивать. Я его спрашивал что они там копают, он начал мне что-то объяснять, типа шахта какая-то, Лиговский 128, сказал "у меня там Лиговка может уйти" или что-то в этом роде. Но так как была всеобщая суматоха и все были порядком набравшиеся,то толком его расспросить я не смог.

[paruv]

На лиговке 128 делают соединительную ветку выпуска станционного СУ, она как раз лиговку и пересекает.

[METRO-USSR]

Неизвестно сколько метров НХ прошли?

[paruv]

ноль

[4pet]

складывается впечатление, что вручную быстрее))

[dateless]

мда.. на самом деле рациональнее было бы супермегащит на международную с бухарестской сразу отправить.. а обводный НХ начать просто чуть раньше строить.. и там и там можно было бы сроки сократить..

[paruv]

C щитом не быстрее. Главное его преимущество - малые осадки поверхности при проходке.

[Agressor]

http://vkontakte.ru/video-29020_83192427

перенесено от Дмитрий id171564 Валерьевич

[Brayn]

фото из группы (V) МЕТРО (V) в контакте. Вроде бы небыло.