Адмиралтейская

[Oleg777f]

Эээх... если бы кто-то когда-то не сэкономил на Адмиралтейской НВЛ, мы бы щас ждали не открытия станции, а по-крайней мере целого пересадочного узла Адмиралтейская НВЛ-ПР, а то уже бы им пользовались и ждали просто открытия выхода на поверхность оттуда.

[Ericine]

открытие пересадочного узла без, по крайней мере, одного выхода в город - невозможно

[Oleg777f]

Почему такое невозможно? Он так обязателен?

[vladimir]

Да. Например, что будет в случае пожара или другого ЧП?

[Oleg777f]

Ну да... Логично... Но всё же открыть сразу узел или отдельную станцию - разница очень большая!

[Ericine]

по правилам безопасности нельзя открывать без выхода. кстати, это было несколько страниц взад тут написано, вроде бы...не помню точно

[CHIPSET]

Но видимо можно делать переход со станции без выхода на станцию с выходом (пример : Звенигородская).

[Ericine]

если перечитать сообщение от Oleg777f , то понятно, что он имел ввиду использование 2 станций Адмиралтейская только как пересадочный узел, без выхода.

[darkglare]

история про ветеранов "понравилась", независимо от того, имеют ли место жалобы ветеранов, не имеют ли, или имеют, "но есть нюанс"... к 350-летию города ждем станцию, короче...

[в40]

А меня, честно говоря, возмущает лицемерие городских властей. Если бы они действительно были заинтересованы в скорейшем развитии метрополитена на деле, а не на словах - то давно уже нашли бы выход из ситуации. ДК первой пятилетки снесли моментом, под "кукурузный початок" тоже особенно не церемонились на Охте. А тут - ТАКАЯ ПРОБЛЕМА!!! Посмотрите на Невский проспект в сторону Пл.Восстания - сплошные заборы и снос старых домов. Видимо, та тема гораздо привлекательнее... Поэтому там сносить можно, а здесь - НЕЛЬЗЯ!

[Randy]

а мне почему-то кажется, что это отмазка наподобие откладывания пуска Спасской "для удобства пассажиров"... именно потому что не верится в такую внезапно проснувшуюся принципиальность

[Константин Филиппов]

Видимо этот дом можно снести лишь одним способом, как в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" - забрасаванием на территорию стройки часовой бомбы, чтобы в руках не взорвалась: "- А говорили 5 суток надо".

[tunder]

под проект выхода на Дворцовую можно было бы освоить средств гораздо больше. у нас в городе одна яма, как уже не раз было, может "съесть" первоначальный бюджет целиком и ещё на добавку попросить. а строть можно и десятилетиями, в другом конце Невского есть примерчик.

А этот вариант, видимо, оставили на сладкое - второй выход будут делать - вот там и ОСВОЯТ !!!

[MaksegZ]

Помнится, что подземный переход под Дворцовой зарубили из-за опасности уронить в котлован Эрмитаж и Александровскую колонну. Вроде тогда директор Эрмитажа волну погнал.

[tunder]

Помнится, что подземный переход под Дворцовой зарубили из-за опасности уронить в котлован Эрмитаж и Александровскую колонну. Вроде тогда директор Эрмитажа волну погнал.

Пиотровскому и рок-концерты на Дворцовой и ледовые катки мешают - он над ней трясётся как курица над яйцом.
Просто сейчас она, вроде как, памятник архитектуры, но не относится к Эрмитажу,
а он хочет площадь вместе с колонной в своё ведение получить.

И если всё так и случится, то о строительстве метро на Дворцовой надо будет договариваться уже с кем ??? Правильно...
Вот тут, видимо, опять могут открыться шикарные перспективы для ОСВОЕНИЯ .
И опять все будут довольны