SubwayTalks.ru

по-моему, стандартные двери лучше, а вот гладкий кузов без гофр выглядит отлично!

EMA_B1_6632 @ 4.10.2008, 18:01 писал(а):по-моему, стандартные двери лучше, а вот гладкий кузов без гофр выглядит отлично!

А мне не нравится.

Ну, сколько людей - столько и мнений

Сегодня состав из четырех или пяти вагонов обкатывался по КВЛ.Видел его на Пл. Восстания в 12:02.К сожалению,из-за своей тупости и нехватки времени,не обратил внимания на двери и номера.Вроде бы стекла на дверях обычного размера.

Да блин, ну сколько мне еще говорить, что та фотография - ФОТОЖАБА!!!!
Вот оригинал.

brutal sam, а промежутки какие были, не 81-714.5П случайно?

Нет.81-541.2,если я правильно рассмотрел.

Ого!! Они поехали все-таки ...Я удивлен. Наверняка только 11597 и 11598.

Возможно.Состав был очень короткий.

Конечно, главное чтобы не меньше трех вагонов было. По парковым путям ТЧ-4 как раз в трехвагонном исполнении гоняли вместе с 5П, насколько я понял.

А я вчера в Девяткино его видел... Было по-моему 5 вагонов... Окрас голов мне совершенно не понравился... Во-первых, эта здоровая полоса совсем не к месту, когда на остальных вагонах тоненькая полосочка, выглядит очень убого... Да и так она не смотриться совершенно... Во вторых без привычных X, V на дверях как-то снижается внимание на то где расположены двери, тяжелее их искать... Это мое мнение...

Мне показалось,что промежутки тоже со здоровой полосой.

А мне однозначно нравится новый вариант окраски.

Промежутки были без неё...

Обкатывают сразу несколько головных, всего новых промежуточных 4 вагона, из которых два еще не ходят (№11599 и №11600), значит на всех промежутков не хватает, поэтому еще 5П используют и еще что-то. В пятницу планируют 11599 и 11600 вцепить покатать.

Общий вопрос: а неизвестно заранее (за сутки скажем), во сколько подобные чудеса можно наблюдать?? Интересно же!!