SubwayTalks.ru

Я думаю, сделают так. Вместо продолжения НВЛ продолжат Правобережную линию от Театральной до района Лахты со станциями в районе Гавани и на острове Декабристов (возможно, на новой намывной территории).

ага только лет это будет через 45

Года 3 назад я был убеждён, что будут 2 станции "Шкиперский проток" и "Косая Линия", которых введут в эксплуатацию в 2012-2013 гг.

Думаю, стоит перевернуть цифры в ваших датах: 2102-3102 гг. Так - то оно вернее...

Ну зачем же так жестко? 2021-2031.. вот это будет самое оно..
А в том что НВЛ никуда продлевать не стоит я с Klauzert-ом согласен.. Если только немножко, на один перегон.. до пересчения с ПЛ где-нибудь на намывных территориях..

Возможно, Вы правы! Но в общем, время покажет...

Смотрите схему метро 1955 г.
Выполняете сложение 1955 + 45 =
Смотрите схему метро полученного года.

Делаете выводы.

А у меня другой принцип подсчёта: за 62 года метростроения (после войны с 1946 года) открыто 62 станции. Таким образом, оставшиеся 39 (из заявленных до прошедшего пуска 41 станций) - ещё 39 лет строительства! Значит, программу 2020 года выполнят к 2047 году. Кто сомневается - может дожить и проверить!..

Скажите, пожалуйста, какова длина оборотника за Спасской? Как мне показалось, он очень длинный, и если там что-то сравнимое с Чкаловской, то получается, до Театральной остается всего ничего.

ага совсем ничего как и до Народной.

У "Спасской" два оборотника: на продолжении главного пути - порядка 600 метров за перекрёстным съездом (5, 7 пути); средний тупик (3 путь) - около 250 метров за перекрёстным съездом. До "Театральной" всё равно придётся вести проходку порядка 1000-1200 метров.

К слову сказать, что перекрёстный съезд за станцией находится примерно на таком же расстоянии, что и за "Комендантским проспектом". Ближе нельзя, так как между перегонными тоннелями располагается СТП.

У Спасской СТП параллельно станции.

Нет, не так. СТП-IV-9 на продолжении центрального зала "Спасской" в сторону тупиков (за красивой дверью). Параллельно станции находится релейно-щитовая камера.

Станцию на углу Большого проспекта и Косой линии очень уместно было бы назвать "Горная" (Горный университет, геологический институт). Ведь Политехническую и Технологический институт мы уже имеем. Названия станций со словами "проспект", "площадь" и, тем более, "улица" кажутся мне весьма неблагозвучными. В первую очередь этот "довесок" должны были бы потерять Лиговская, Комендантская и Сенная (Проспект Большевиков - "Российская", ул. Дыбенко - "Есенинская").