SubwayTalks.ru

Retrograd @ Вт Фев 21, 2006 1:38 pm писал(а):Как вы думаете, почему в Москве метро дешевле? 450р. за 70 поездок при 575р. у нас (а о такой штуке, как 1350р. за 3 мес. без ограничения поездок мы даже и мечтать не можем) при том, что понятно, что эксплуатационные расходы в Москве должны быть куда больше.

если еще учесть что в Москве рекламы меньше чем в Питере

В МСК метро дешевле ? с каких пор ? там оно 18 руб.
А то что их скидки на карточки больше это я согласен.

Это кто тебе сказал что 18???
С Нового года 15 рублей

В МСК очень верно продумано - для аборигенов - дешево, ибо они пользуют проездные, которые гораааздо дешевле. для приезжих на день-два - выходит оч. дорого - я за 2 дня отдал где-то 150 - 180...
Таким образом благодаря грамотной тарифной политике удается держать цены для самых заинтересованных на хорошем уровне. За счет приезжающих - ИМХО, очень верно.

Я всё же исхожу из того сколько стоит метро для человека, живущего в данном городе постоянно и постоянно пользующегося метро. В Москве проезд стоит 15р., но москвичу пользоваться (только) метро дешевле, чем питерцу при очевидной разнице в средней зарплате. А что до разовых поездок, то когда я приезжаю в Мск на пару дней, так мне как-то хоть 12, хоть 15 - не сильно большая разница. Т.е. в общем подход в Москве более правильный - живёшь в городе и пользуешься метро постоянно - платишь меньше. Общий единый там дороже - это да, но там, видно, ценообразование другое.
Рекламы там, кстати, не сильно меньше, разве что на эскалаторах (то, что я слышал) реклама скорее бубнит, нежели чем орёт про "ар-эн-би" и прочих галкиных.

Retrograd @ Ср Фев 22, 2006 1:39 am писал(а):Общий единый там дороже - это да, но там, видно, ценообразование другое.

единый состовляется из суммы ппроезного на Автобус/Троллейбус/трамвай и метро, т.е и те и те стоят по 450 рублей, единый выходит на 900 рублей, только на метро используется не более 70 поездок, на наземный неограниченно. Кстати НОТ стоит 13 рублей, а схема проездных на НОТ примерна таже что и на метро, разьве что отсутствуют пока смарт-карты

Retrograd @ Ср Фев 22, 2006 1:39 am писал(а):Рекламы там, кстати, не сильно меньше, разве что на эскалаторах (то, что я слышал) реклама скорее бубнит, нежели чем орёт про "ар-эн-би" и прочих галкиных.

сейчас в вагонах рекламы почти нет, особенно в вагонах депо Владыкино, где на вагон можно насчитать максимум 2-3 рекламных объявления (нелегалку я несчитаю), в 2006 году как-то резко сократился спрос на рекламные места в вагонах

а вызаметили что в последнее время все опознавателдьные наклейки на рекламе стали плохопропечатанными и бледными :!:

К чему это Вы клоните?

Ни отдирание рекламных наклеек, ни бесконечное название по телефону не считается хулиганством или вандализмом.

По поводу стикеров на эскалаторах - http://homemedia.spb.ru/forums/index.ph ... =8750&st=0

Хулиганство и вандализм-это когда дисплеи в вагонах вырывают и рекламу рвут.А все посторонние наклейки снимаются только на рекламоместах,ибо за это могут вздрючить,на пластике же например должны снимать уборщицы,но они этого чаще всего не делают,тк всвязи с переходом службы от метрополитена к городскому центру размещения рекламы,денег за это им платить перестали.

Метро подводят под вмененку
Деловой Петербург, #110(2187) 22.06.2006

СПб. Размещение рекламы в метро предлагают обложить налогом на вмененный доход.

Вчера депутаты Законодательного собрания приняли обращение в Госдуму с предложением о расширении перечня предпринимательской деятельности, с которой платится единый налог на вмененный доход (ЕНВД). Для этого необходимо внести изменения в гл. 26 второй части Налогового кодекса. "Для рекламы в метро предлагается установить коэффициент базовой доходности в размере 4500 рублей с 1 м2", - пояснил автор законопроекта депутат Виктор Евтухов. По его словам, расчетов, на какие дополнительные доходы может рассчитывать городской бюджет в случае принятия документа, не проводилось. Сейчас с ГУП "Петербургский метрополитен" (23623)* сотрудничают четыре агентства: ООО "Афкап Метро Медиа", ЗАО "Рекламное бюро "Комет", ООО "Метроном" и ЗАО "Анфас".

С рекламы, размещаемой на подведомственной директору ГУП "Петербургский метрополитен" Владимиру Гарюгину территории, придется платить налоги по-новому.

4500 рублей - новый коэффициент базовой доходности.

http://www.dpgazeta.ru/article/100616

Если учесть то,какие деньги крутятся в рекламе,стоимость нового налога-ничто!

Вот и на Просвещения появился первый щит на путевой стене. Еще одну станцию испоганили.
Интересно - много ли у нас осталось станций с путевыми без рекламы?

мне больше всего не нравится крутящийся щит на Сенной. УЖАС!!! причем он там уже так давно.... и рекламу на нем меняют редко...!