SubwayTalks.ru

У кого есть старые фотки??
Кстати, кое-кто не заметил самого главного. ЗАМЕНИЛИ МК!!!

Главное на станции- МК. Надо сказать, что от них тоже проблем до фига. А заменили обе?

я очень благодарен всем, кто предоставил тут фотографии с открытия выхода с владимирской.

была бы возможность всем бы поставил по плюсу! )))

darkglare @ Вс 17 Фев, 2008 15:09 писал(а):...светильники 50-ых в новом НХ - бред...

Совершенно согласен. В новом окружении старые светильники смотрелись бы странно.

Вход и выход теперь друг другу не мешают

Как смотрятся старые светильники на новой металлической баллюстраде можно посмотреть на выходе со станции "Площадь Восстания" на Московский вокзал.

ОТСТОЙНО!!!

Вообще, могли бы и светильники осовременить, но оставить ближе к оригинальному проекту.
А вообще, понравилось. Но стык нового со старым не получился...

кто ж этим заниматься будет...
хм. интересно, а как _должна_была_БЫ_ выглядеть "стыковка"? я слабо это представляю, на мой взгляд, все и так очень даже хорошо.
возможно потому, что новое.
возможно потому для меня, что до закрытия не была в вестибюле ни разу в жизни

действительно, старые светильники внизу НХ, "выползающие" из-под нового зонта, смотрятся немного несуразно, хотя это лучше, чем если бы их заменили. хорошо, что хоть какие-то напоминания оставляют. обидно, что я уже не помню как выглядели оригинальные светильники на многих станциях, где их заменили.

Ну может быть - сделать новым всё, что с "эскалаторной" стороны МК - и светильники, и облицовку стен. По крайней мере чтобы вровень оно с металлопластиком было.

Народ, а почему вы забываете, что станция под надзором КГИОП?? Это такой же памятник, как Исакий..
Я считаю, что реконструировать баллюстраду надо было, но ставить не просто "нержавейку", а окрашенные под старину листы.. И ноу проблем.. Тогда бы и светильники смотрелись..

Золотые слова! +1. Я хотел об этом сказать, но постеснялся.

А по-мрему, ничего не изменилось в архитектуре. Только приличнее наземный вестибюль стал. Кстати, первоначально выход был как расположен? Не так же ли?

изменилось. только, имхо, не все в лучшую сторону...
радует отсутствие ларьков в вестибюле (со стороны входа), и в торце плоатформы (по пути на эскалаторы).
имхо, как то неоч смортрятся новые будки контролера КПП, и оператора эскалаторов (нижняя гребенка)

Почему защитные щётки приделали именно таким образом? В Германии их устанавливают почти в притык к ступеням (красная линия). Такое впечатление что; вслепую слизывают с Запада, толком даже не подумав что к чему и зачем... Типа: слышал звон, да не знает где он... В данном варианте исполнения эти щётки даже наоборот повышают риск защемления ног пассажиров!