SubwayTalks.ru

Я предполагаю, что у пришельца есть родственник.
Чески.

http://www.metroweb.cz/metro/zajimavost ... CT0089.JPG

http://www.metroweb.cz/metro/zajimavosti/6Mt/6Mt.htm

Дизайн явно слизали. Помнится, на НВЛ обещали чешские составы прикупить, оказывается "немного" приувеличели, взяли обычный номерной, и загримировали под чеха, у нас в стране всегда так.

geo89 @ Чт Окт 12, 2006 8:29 pm писал(а):Помнится, на НВЛ обещали чешские составы прикупить...

Кто это Вам обещал чешские составы прикупить? Планировалось провести модернизацию линии - Вагонмашем (подвижной состав) совместно с чешскими фирмами (некоторые комплектующие и электрооборудование).

Пока предположение Ромки о трудностях, испытываемых Трансмашхолдингом, в производсте для Питера номерных промежутков, опровергает пресс-служба Трансмаша.

Вот, её бодренький релиз.

Как думаете, приведённая на страничке фотка лажа или действительно мытищенские промежутки для Питера будут комплектоваться красноярскими салонами?

Кстати, питерская модификация мытищенского номерного промежутка имеет обозначение - 81-714.5П!

И ещё. 8 вагонов с 1704 по 1711 были отправлены из Мытищ в Питер на прошлой неделе. Так, что, питерцы, ловите их у себя!

Чего фотография как-то не соответсвует Мытищинским вагонам - на фотографии типичный вагонмашевский вагон.Вроде если приглядется,в депо стоит вагон...
В общем, нужно караулить красавцев..

паровоз писал(а):Как думаете, приведённая на страничке фотка лажа или действительно мытищенские промежутки для Питера будут комплектоваться красноярскими салонами?

А почему, бы и нет? ЗРЭПС при модернизации Тбилисских вагонов использует тот же салон.

паровоз @ Ср Окт 18, 2006 9:09 pm писал(а):Пока предположение Ромки о трудностях, испытываемых Трансмашхолдингом, в производсте для Питера номерных промежутков, опровергает пресс-служба Трансмаша.

Спасибо за комментарии! Только есть неточности - я не предполагал о трудностях в поставках 20 промежуточных вагонов! Я утверждал, что ММЗ был не в состоянии выполнить весь заказ СПб метрополитена на 2006 год, поэтому они себе и оставили лишь часть заказа - 20 более дешёвых в производстве промежутков.

С "Вагонмаша" в метрополитен передали ещё 4 "пришельца" - 10334-10337.

РомкА, а что, если бы ММЗ был бы в состоянии выполнить весь Питерский заказ, то наш завод остался бы не удел??

Номерной @ 3.10.2006, 20:16 писал(а):Ага...из-за этого прохода портится оригинальный вид номерного (квадратные грани)...трап вообще порнография

Ничего подобного! Чтобы отличить маску без двери от маской с дверью, надо смотреть с очень маленького расстояния - отличия минимальны. А трап вообще замечателен? например, http://photofile.ru/photo/traindriver/1 ... 157027.jpg вот. Волне на своём месте.

Михаил @ Пт Окт 20, 2006 12:42 pm писал(а):РомкА, а что, если бы ММЗ был бы в состоянии выполнить весь Питерский заказ, то наш завод остался бы не удел??

Это вопрос или констатация факта?

Вопрос:)

Iona @ 20th Октября 2006, 13:25 писал(а):

Номерной @ 3.10.2006, 20:16 писал(а):Ага...из-за этого прохода портится оригинальный вид номерного (квадратные грани)...трап вообще порнография

Ничего подобного! Чтобы отличить маску без двери от маской с дверью, надо смотреть с очень маленького расстояния - отличия минимальны. А трап вообще замечателен? например, http://photofile.ru/photo/traindriver/1 ... 157027.jpg вот. Волне на своём месте.

Ну да...если это минимальное расстояние 200 метров.Понимаете, есть такое понятие классический номерной, так вот благодаря подобным извращениям типа как трап и проход это понятие исчезает.Несмотря на такой прокол как 81-540.2 , наш завод до последнего времени делал настоящие номеные,а не пародию.Да и вообще, чего с вами с москвичами спорить - вы невменяемый народ...для вас ММЗ это всё, как всё что сделано и построено у вас в городе.Меня уже задолбало, что на наш форум приходят москвичи и обсирают всё что можно. Ни разу не встречал положительно слова в наш адрес - одни упреки и хвастовство.

Кстати, я так и не понял, как будут составлять составы с новыми мытищинскими промежутками, я имею ввиду, какие будут в этих составах головные вагоны, питерские?

geo89: А какие головы могут быть с мытищинскими промежутками? Если внимательно читать форум, то можно узнать, что ММЗ строит для ПМ только промежуточные вагоны. Скорее всего будут составы с головами пришельцев и мытищинскими промежутками.

Михаил: в том то и дело, что "цена" тендера была заложена именно под продукцию Вагонмаша - ММЗшные вагоны чуть дороже, плюс доставка не бесплатная.
А если бы ММЗ взял весь заказ, то и в этом случае Вагонмаш не остался бы без работы - помимо метро у него есть заказы от РЖД и ЖД Казахстана на почтовые вагоны, вагоны-рестораны и пр. Ну и не забываем про капремонт вагонов метро, который Вагонмаш передал своему дочернему предприятию - ПТМЗ.