SubwayTalks.ru

Tigovik писал(а):Диапазон от 10**. Номера в тех. отделе присвоены, пока на листочках приклеены. В ближайший месяц будет запуск удлиненного 41 маршрута.

41-й маршрут это интересно. И куда его планируют продлить? К Жемчужной плазе?

gromov20 писал(а):25 машин под это дело. Плюс перевод в ежедневный. Всё как и с №23

Очень любопытно, будем ждать!
При обеспечении должной регулярности и скорости движения такой маршрут обречен на популярность (даже при том, что точной новой трассы я пока не знаю).

Предполагаемая трасса 41 маршрута:

Качество "Мегапылесосов", говорят, отвратительное. И собраны фигово и течь/ржаветь начали уже.

Сейчас идет ежедневная приемка маршрута комиссией и ГИБДД, обкатка водителей. Пока стоит дата запуска 27 декабря и на первое время только 10 нарядов. А в перспективе будет увеличиваться количество нарядов. Не все машины будут на линии, несколько будут дежурить в запасе.

MetroGnom писал(а):Качество "Мегапылесосов", говорят, отвратительное. И собраны фигово и течь/ржаветь начали уже.

В 6004 уже течь. Заднее правое, над колёсной аркой.

Очень жаль, если качество сборки действительно плохое. Имхо, внешне эта модель смотрится очень красиво. Пару раз видел на обкатках, был в восторге.

Tigovik писал(а):

Без бортового) Нарушение правил ТЭ)
Но скорее будущий диапазон 14** или 15**.

Диапазон от 10**. Номера в тех. отделе присвоены, пока на листочках приклеены. В ближайший месяц будет запуск удлиненного 41 маршрута.

Сегодня обкатывали 1014 (вероятно, тот же, что на фото, только уже с номером).
Маршрут, судя по всему, не как на приведённой схеме, а всё же прямо по Ленинскому до Героев, а потом по Жемчужине.

Сегодня видел на обкатке троллейбус с УАХ на кольце ул. Кораблестроителей, где он стоял и заряжался. И как раз, как я отъезжал оттуда в трамвае, он отцепился от контактной сети, выехал с кольца и поехал по Уральской. Интересно, для какого маршрута может быть эта обкатка?

Observer писал(а): Интересно, для какого маршрута может быть эта обкатка?

В планах - укомплектовать новинками троллейбусный маршрут №1, продлив его трассу в Невский район с одной стороны и, возможно, укоротив или изменив с другой стороны. Выпуск на маршрут предполагается в количестве не более 20 нарядов.

Нет, это скорее для варианта 9-ки с заездом на намыв.

MetroGnom писал(а):В планах - укомплектовать новинками троллейбусный маршрут №1, продлив его трассу в Невский район с одной стороны и, возможно, укоротив или изменив с другой стороны. Выпуск на маршрут предполагается в количестве не более 20 нарядов.

При чем тут Невский район и улица Кораблестроителей? Или это Вы просто о планах пишете, не относящихся к конкретной обкатке?

На мой взгляд, конкретно в Невский район правильнее было бы продлить 43 маршрут (до Дыбенко) - это дало бы полноценную связь Невского и Красногвардейского районов, которая сейчас возможна только с помощью маршруток (164 и 169 автобусы не считаем - они захватывают только незначительный "кусок" Невского района, да и в Красногвардейский недалеко заходят).
Маршрут №1 (так же, как и 22) для Невского района не вариант - он в итоге идет туда, куда и так транспорт с этого района имеется.

Могу поделиться наблюдением по "электробусам" маршрута №41. На данный момент это самый часто попадающийся на протяжении данного маршута транспорт) Конкретно по времени не засекал, но визуально постоянно снуют туда-сюда. Вот так бы на всех маршрутах, а не только на показных имиджевых, глядишь, народ бы активней пересаживаться на ОТ стал)

P.S. Определились бы уже с латинским наименованием улиц. На 41-м на табло красуется: Vasya Alekseev street - Admiral Cherokov street. Почему так, почему Вася Алексеев, а не Васи Алексеева? На ходящим здесь же 48-м маршруте прописано Vasi Alekseeva) Наверное, никогда у нас всё к единому стандарту не приведут. В метро на станции "Кировский завод" уже несколько лет висят две таблички. На одной написано Stachek prospekt, на другой - Stachek avenue. И никто за всё это время даже не пошевелился что-то исправить. Вот это всё, на мой взгляд, действительно позорище.

41 действительно постоянно снуют туда-сюда.
Причём, что интересно, похоже, что на пути от Жемчужины обратно "рога" на место водружает каждый водитель там, где хочет - например, сегодня наблюдал пока рекордсмена - до Казакова доехал точно со спущенными.

Ну и сегодня же был первый сломанный - с утра стоял в Жемчужине грустный, потом даже на Фонтанке написали - буксировали на жёсткой сцепке в парк.

Чур писал(а):Ну и сегодня же был первый сломанный - с утра стоял в Жемчужине грустный, потом даже на Фонтанке написали - буксировали на жёсткой сцепке в парк.

Кажется, не первый. На днях видел мертво стоящий весь день на кольце Васи Алексеева. Похоже, тоже отбуксировали туда.

Чур писал(а):Причём, что интересно, похоже, что на пути от Жемчужины обратно "рога" на место водружает каждый водитель там, где хочет - например, сегодня наблюдал пока рекордсмена - до Казакова доехал точно со спущенными.

Да, с рогами у них любопытно) В районе Кировского завода тоже частенько проходят на автономке)