SubwayTalks.ru

Меня особо впечатлил фонар изображённый на пано в переходе с Садовой, (фото сверху) я как только его увидел - подумал что настоящий!

Действительно похож!

Ехал домой через Волковскую, посмотремши, - с транспортом в районе половины восьмого трындец какой-то был Так что и там надо пассажиропотоки смотреть и наземку подгадывать.


А теперь GRAMMAR NAZI.
Вот за это правда стыдно.
На панно на Спасской в камне три ошибки. И их уже никуда не деть и не исправить.
"Детомон" вместо "Тома де Томон", "Деламот" вместо Валлен-Деламот и самое ужасное - "Монферан" вместо "Монферран".
Вот и будем теперь позориться.

Я вот тож не понял списка...Некоторые чисто по фамилии, некоторые с инициалами.. Не врубился отчего разница.... А интересно. Может кто объяснить?

Да уж "Монферан" - это апофеоз. Посмотрел фотки - и правда - ляпсус. Россия, блин
Исправить-то - дело не хитрое, но важен сам момент.

То, что крупно в центре надо было написать так:
"Вот тебе, зодчество, от неграмотных потомков".

Интересно, а то, что фамилии зодчих "Хренов - Свиньин" и "Белогруд - Оль" рядом расположены это случайность или шутка современных зодчих?

Побывал и я... Напрягают криво развешенные новые таблички на ближайших станциях... К примеру на Достоевской. Около остановки первого вагона на стене очень неровно повешаны таблички... При приезде с Достоевской на Спасскую, на последней по платформе гуляла мышь средних размеров, а может и крыска... Увидев толпы народа выходящего из вагонов она сиганула в щель между платформой и вагоном... Остальное что хотелось бы сказать, уже написано выше...

Можно и я пару впечатлений?
Поехал сегодня показывать станцию знакомой девушке, были на "Спасской" около 15 часов. Начали осмотр с переходов с "Сенной площади".
Сразу не понравилось то, что стрелки внизу указывали противоположное направление потокам людей в переходах. Почему-то мы чаще
всего шли против стрелок .
"Спасская" же понравилось, несмотря на ощущения, что она тесновата. Приятно, что станция в петербургском стиле. Я соглашаюсь с мнением других авторов.
В отличие от "Звенигородской" и "Волковской" в день их открытия, как уже тут говорилось, народу было прилично, в проёмах даже не всегда можно было сразу разойдись с пассажирами.
Улыбно, когда из поезда, пришедшего с "Достоевской", вышли две слегка расстерянные бабульки, и не сговариваясь друг с друшкой, быстро окинув взор по станции, почти синхронно сказали "красивая" ))
У схемы метро попытался было объяснить всё происходящее пристроившейся рядом еще одной бабке, но она оказалась продвинутой, всё знала
На эскалаторах было совсем не страшно, и криминального ничего не заметил. Наверно потому, что ехал с девушкой
На "Садовой", когда поехали смотреть"Звенигородскую", понравилось, что в вагоне машинист объяснял, что следующая станция "Звенигородская", и никакой паники и беготни не было. Сидящие в вагоне знали куда едут..
Не понравилось, что схему метро в вагонах далеко не везде заменили, я наделся, что ко дню открытия постараются. Но это дело поправимо..
В общем, поздравляю всех с новой станцией метро!!!

Ну не знаю по поводу злопыхателей. В районе 13 часов кто-то усиленно ремонтировал эскалатор кувалдой )) Народ вздрагивал при каждом ударе... Не могу представить что можно было полчаса ремонтировать таким способом ))) Нуи нехорошо попахивало подпаленной резиной... Да и ступени с крестиками не внушали радости...

А станция понравилась очень... Про мелочи писать не буду... Ляпов было много, но ляпы в фаимилиях архитекторов - это зачёт, как и "косая" дверь в переходе Спасская-Сенная

tu2-167 писал(а):Не могу представить что можно было полчаса ремонтировать таким способом ))) Нуи нехорошо попахивало подпаленной резиной...

Могу предположить, может устраняли какую-нибудь выпирающую часть, которая задевала движищие части.

Должно быть для этого 2,5 месяцев не хватило?

Новые Записи автоинформаторов Спасской, Достоевской, Волковской, Звенигородской, Садовой
Прошу прощения за качество...

Разница в скорости эскалаторов. Качество с телефона.

Посмотрел станцию, очень даже понравилась. НО эскалаторы конечно стремные.
Только вот у меня вопрос не совсем по теме (все другие темы позакрывали) - на некоторых же переходах уже есть узкобалюстрадные эскалаторы? на Маяковской например. В чем тогда новшество????

В конструкторе.