в40 писал(а):Самое страшное, что может произойти - это когда сначала начнут вкладывать в ЛРТ огромные средства, а потом спустя пять-десять-пятнадцать лет придут к выводу, что линии нужно закрывать, трамвайные пути убирать. Очень жалко будет потраченных средств, которые можно было бы использовать для развития того же метро. Согласитесь, - метрополитен востребован всегда. Это единственная транспортная константа в нашем городе. И участь трамвая ему не грозит!
Ага, ему грозят многомиллиардные затраты. Я же уже приводил пример Лондона, в котором налогоплательщики уже слегка недовольны во сколько обходится капремонт метро.
Уже пришли к выводу, что зря убрали. И там, где проложили народ весьма и весьма доволен. Ни о каком сворачивании речи не идёт, а лишь о новом развитии. И только у нас особый путь. Копать землю без толку и тратить кучу денег там, где можно было сэкономить без угрозы для будущего...
вы чего, уважаемый, забыли, где мы живем? вы как себе представляете это? мелким заложением?! в питерском болоте, в дельте Невы, прям под историческими зданиями? через Неву метромосты понастроим, чего там! 
или глубоким?! т.е. заново выкопать еще одно метро под центром? это гениальная идея, однако, поворот северных рек отдыхает! 
