SubwayTalks.ru

Павлово-на-Неве какое-нибудь?

А если на двухпутном участке два съезда, это может считаться станцией(естественно при наличии определенной инфраструктуры)?

Павлово-на-Неве же

Геройская с сабжевым мостом и стрелкой


но это как бы не в городе)))

ЛВС-90 писал(а):А если на двухпутном участке два съезда, это может считаться станцией(естественно при наличии определенной инфраструктуры)?

Не знаю, насчёт станции, но может считаться блок-постом или путевым постом, что-то из этого, в общем это раздельный пункт с путевым развитием.

Хватит заниматься догадками. Официальное определение из правил технической эксплуатации ЖД РФ.

"железнодорожная станция - пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению и обгону поездов, обслуживанию пассажиров и приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа, а при развитых путевых устройствах - выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами (статья 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170, N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616));"

А теперь подумайте где на указанной фотографии есть хоть один станционный путь. Два главных пути сходятся в один. Чистейшей воды блок-пост.

А там и был блок-пост раньше, просто потом его включили в состав станции.

Уточните, включили в состав станции с точки зрения подчинения территории начальнику станции, или входной светофор Павлово на Неве (со стороны ст. Дача Долгорукого) находится теперь перед блок-постом, а за мостом входной ст.Павлово на Неве переделан в маршрутный - тогда да это район станции Павлово на Неве. А подчинятся одному ДС могут и несколько разных раздельных пунктов, но от этого одним раздельным пунктом они не становятся.

Судя, по комментариям тут - блок-постов там уже 5 лет нет, входной со стороны Манушкино (от Лад. вокзала) стоит на левом берегу перед мостом.

С недавно открытого (на половину! ) путепровода над Новой деревней открывается неплохой вид на Северный завод. Так там оказывается есть маневровый тепловоз. Модель я определить не могу. У кого оптика хорошая могут пофотать.

У нас в садоводческом кооперативе кабина от такого стоит:) Ржавая до невозможности.

Возможно, ТГМ 23.

Явно ТГК2. http://www.12mm.ru/base/teplovoz/teplov ... /21big.jpg

Точно.

Обращаюсь к знатокам железных дорог в городе, да и вообще к знактокам Питера.
Интересует место изображенное вот на этой вебке
http://exdesign.ru/projects/cam-megamade/
Я уже исчерпал все возможные варианты где это может быть

Сегодня на вебке появился локомотив с вагоном, значит там какойто подъездной путь.

http://fotki.yandex.ru/users/bohdan-astro/view/462207/

Очень знакомым кажется это серо-голубое пром здание, но где он оможет находиться не могу вспомнить.
Также вдали видны две трубы, пробовал искать по ним но в городе масса котельных и ТЭЦ с двумя трубами.
В общем буду рад если поможете

Осталась единственная надежда на этот железнолорожный путь

Ну так у нас действующих подъездных путей осталось всего ничего, так что опознать нетрудно Серо-синее здание - это корпус завода "Невская косметика" на ул. Бабушкина, на его территорию и ведет путь.

http://maps.yandex.ru/-/CFb3yPzi

Интересно, что они там строят на месте автостоянки.

Огромное спасибо
Что строят узнаю после визита в тот район (возможно информационный щит на стройке висит)
Вообще цель визита сделать снимки редкого трехосный пневмоколесного крана КС-6362