SubwayTalks.ru

Vladson, да фиг с ней, с платностью (никто и не ожидал щедрости). Временные маршруты придуманы теми, кто сидит в кабинетах и вообще не понимает, зачем и почему они это придумывают. И это стало понятно тогда, когда они только опрос на своем сайте замутили. С формулировкой "До какой станции вам будет удобно ездить на период закрытия Елизаровской?". Вместо того, чтобы грамотно развозить людей по ВСЕМ ближайшим станциям, максимально усилив все существующие маршруты и добавив новые, они запилили 8-Б и 8-В (что само по себе глупо) и убрали 31-й автобус от закрытой станции, пустив его по Седова от Цимбалина до Бехтерева без поворотов.
ps. Глупость 8-Б/В в том, что нужно было не их выдумывать, а продлить 8-А до Красных Зорь и сократить его интервал минут до 5, а не городить огород с индексами. Особенно глупо смотрятся 8-а/б/в, когда вспоминаешь маршрут №8 и думаешь, причем тут буквы

Могу чуть-чуть поспорить. Я писал в Комитет по транспорту с предложением сделать как раз отдельный маршрут от Елизаровской до Ломоносовской. У такого челнока больше шансов избежать пробок. Продление 8а до бульвара Красных Зорь, по-моему, решает проблему гораздо хуже.
Во-первых автобус будет болтаться в пробках между Елизаровской и Пл Ал Невского, что может резко расширить интервал.
Во-вторых, гораздо проще обернуться через Матюшенко, чем терять кучу времени на пересечении вечно загруженного перекрестка Бабушкина и Ивановской. Конечно, и этот маршрут не обойдется без пробок при возвращении, но это минимальное зло, имхо. И совсем уж не удобно в общей пробке пробиваться утром к ПлАН, и в ней же вечером в обратном направлении.

Станция закрыта на ремонт.
Видеорепортаж: http://topspb.tv/news/news96903/

На информационном щите до 28.12.15

Издержки в пути на работу увеличились на 15 мин. и 30 руб. ну и обратно также.

Эти самые автобусы платные?

Да. А Вы, что, хотели, чтобы, как в нормальной стране?)))

vartal писал(а):Эти самые автобусы платные?

Эра бесплатных автобусов в Санкт-Петербурге закончилась 26 июня 2004 года (сразу после восстановления движения поездов по КВЛ через зону размыва).

В НеВе пока не переключили бегущую строку. При движении от ПлАН к Ломоносовской до самой Ломоносовской табло пишет "Следующая станция Елизаровская". И цифоровое УПО тоже не перенастроили.

Парадокс: большинство работников метрополитена (от начальника до уборщицы) умеют пользоваться компьютерной техникой. Более того, в метрополитене есть целая служба информационных технологий. А перепрограммировать бегущую строку - целая проблема. Загадка природы!

Печально, что у нас организовывают движение на время закрытия станций не так, как в Москве. Там и автобусы бесплатные, и количество их внушительное, даже улицы перекрывают и выделенки делают, и оповещение населения на гораздо более высоком уровне. В общем, наши власти в этом смысле работают гораздо хуже московских!

Vladson писал(а):Да. А Вы, что, хотели, чтобы, как в нормальной стране?)))

А что, Петербург в какой-то другой стране находится, если в той же Москве на время закрытия станций организуются бесплатные автобусы "М" к соседним станциям?

Metroschemes писал(а):Печально, что у нас организовывают движение на время закрытия станций не так, как в Москве. Там и автобусы бесплатные, и количество их внушительное, даже улицы перекрывают и выделенки делают, и оповещение населения на гораздо более высоком уровне. В общем, наши власти в этом смысле работают гораздо хуже московских!

vartal писал(а):А что, Петербург в какой-то другой стране находится, если в той же Москве на время закрытия станций организуются бесплатные автобусы "М" к сосед

А вы у нас поживите и поймёте, что самое дурацкое правительство скинули в Питер. И корешей устроили на тёпленькие места, и столицу обезопасили немного.
От этого у нас и заказчик на строительство метро ущербный, и при закрытии станций на кап ремонт такие провалы с НОТ.

vartal писал(а):

Vladson писал(а):Да. А Вы, что, хотели, чтобы, как в нормальной стране?)))

А что, Петербург в какой-то другой стране находится, если в той же Москве на время закрытия станций организуются бесплатные автобусы "М" к соседним станциям?

Если не ошибаюсь, в Москве бесплатные автобусы назначаются при закрытии движения по участку линии.
А движение по НВЛ не закрыто, - закрыта только промежуточная станция.
В прошлом году довелось воспользоваться бессплатным автобусом от "Университета" до "Юго-западной", когда в январские дни был закрыт участок от "Университета" до "Тропарёво".

Ошибаетесь. Не уверен насчёт остальных закрытий станций последнего времени, но во время ремонта станции "Бауманская" работал бесплатный автобус М до "Курской".

vartal писал(а):

Vladson писал(а):Да. А Вы, что, хотели, чтобы, как в нормальной стране?)))

А что, Петербург в какой-то другой стране находится, если в той же Москве на время закрытия станций организуются бесплатные автобусы "М" к соседним станциям?

А разве Москва это Россия? Москва, вообще не город. Это насос.)))