SubwayTalks.ru

Kaamoos писал(а):А глава комитета по транспорту...Странно, что не знал.

Не спросил "А куда это мы спустились? В чертоги ада? Червячки со светящимися глазами какие-то" - и то хорошо.

Здравствуйте. Помогите разобраться что это за хитрое устройство на кабине?

Роман Игоревич
Это же тифон!
Звуковое сигнальное устройство или гудок, говоря простым языком. Позднее его перенесли под вагон.

А какого типа ставили стеклоочистители?

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1171

" Метрополитен получил очередной состав модели «НеВа»

В электродедепо «Невское» в соответствии с программой обновления парка подвижного состава Линии 3 поступил новый состав проекта «НеВа». Это четвертый состав данной модели из запланированных на 2016-2017 годы восьми поездов.
Петербургский метрополитен уделяет особое внимание вопросам безопасности. Все неисправности, выявленные в процессе эксплуатации подвижного состава и объектов инфраструктуры метрополитена, устраняются в рамках проведения технического обслуживания или гарантийных обязательств заводов(предприятий)-изготовителей.
Подвижной состав, имеющий неисправности или отказы, незамедлительно снимается с линии. Выдача на линию неисправного подвижного состава не допускается вне зависимости от модели, года изготовления и производителя.
Заводами-производителями принимаются все необходимые меры по обеспечению бесперебойной работы нового подвижного состава на линии с пассажирами. Усилена сервисная группа представителей завода, работающая в эксплуатационном депо метрополитена. Для снижения времени устранения выявленных неисправностей по гарантийным обязательствам заводами-изготовителями сформированы запасы необходимых комплектующих деталей и узлов.
Вопрос по работе дверей составов нового изготовления, работающих на Линии 1, связанный с изменением алгоритма работы дверного привода, в настоящее время решен.
Выявленные работниками ГУП «Петербургский метрополитен» на вагонах (изготовитель: ОАО «ОЭВРЗ») незначительные отступления от чертежа тяг связи кузова с тележкой носили характер, не угрожающий безопасности перевозки пассажиров. Данные несоответствия были устранены силами и за счет ОАО «ОЭВРЗ» в рамках гарантийных обязательств путем замены тяг связи кузова с тележкой на новые.
На 1 марта 2017 года все 11 составов проекта «Юбилейный», работающие на Линии 3, находятся в эксплуатации под пассажирским движением. Из них 8 работают в графике, 2 состава находятся в плановом техническом обслуживании, 1 в резерве на площадке электродепо «Московское» (из-за отсутствия мест в электродепо «Невское», которое обслуживает Линию 3)."

Это ПЕРВЫЙ РАЗ (!!!) за всю историю ПМ, когда он не только признал проблему, но ещё и отчитался о текущем состоянии.

MetroGnom писал(а):Это ПЕРВЫЙ РАЗ (!!!) за всю историю ПМ, когда он не только признал проблему, но ещё и отчитался о текущем состоянии.

При этом проблемы и неполадки мясной печеньки(ни разу не упомянув названия составов) так ловко подставили к НеВе, тем самым по сути назвав НеВу дерьмом.

Ничего, PR катастрофа у ОЭВРЗ произошла. Две бабки (!) сегодня в Рыбацком увидев оборачивающуюся Охту громко обсудили "поезда дорогие, но некачественные и опасные" и вынесли вердикт - "поедем на следующем". Следующей была НеВа.
При этом кроме Фъ (низкий ей поклон) об этом не говорило ни одно СМИ. Так что слухи поползли.

То, что новые конкурсы таки будут в этом году, мы ущнали, поэтому появились новые вопросы српщу к нескольким участникам форума.
Когда они пройдут, и будет заявляться НеВа?
Может быть даже в ной модифкации, с упрощенным и переработанным дизайном салона, и/или упрощенными техническими характеристиками?И именно НеВа меня интересует, т.к. я всё-таки ей больше симпатизирую.

Смольный потратит 3,7 млрд рублей на закупку вагонов для метро
Новые вагоны метро планирует закупить Комитет по транспорту Петербурга: тендер о закупке 36 вагонов будет объявлен уже в апреле. Максимальная стоимость контракта определена в размере 3,7 млрд рублей, сообщают "Ведомости".

В плане закупки – приобретение шести шестивагонных составов, оборудованных в соответствии с современными нормами. Исходя из условий тендера, вагоны должны предоставить метрополитену до декабря 2019 года. При этом потенциальные участники тендера должны иметь уровень локализации производства не менее 70%, сообщает издание.

Шестивагонные составы в Петербурге закупались в последний раз в августе прошлого года. Максимальная стоимость одного состава составляла на тот момент 500 млн руб., по новому конкурсу - 616 млн рублей, сообщает издание. За полгода стоимость состава выросла на 23%.

В 2018 году на цели тендера будет истрачено не более 1,75 млрд руб., в 2019 – не более 1,95 млрд.

http://www.spbdnevnik.ru/news/2017-03-1 ... y-poeyzda/

Жаль, что НеВы больше не будет

Это на какую же линию-то?

MetroGnom писал(а):Это на какую же линию-то?

На МПЛ чтоли?

На НВЛ уже полный комплект. На КВЛ 8-вагонники. В принципе может быть ЛПЛ или ФПЛ, но я думал, что после ввода депо там тоже будут 8-вагонники.

Еще есть идея. Срок поставки декабрь 2019 года. К этому времени город рассчитывает получить продление ЛПЛ до "Горного института", поэтому составы либо туда(на ЛПЛ), либо на МПЛ, например, чтобы вагонами МПЛ укомплектовать поезда ЛПЛ(до 6 или 8 вагонов, я не знаю сколько "старых" вагонов еще свободно)

yozhik писал(а):На МПЛ чтоли?

Это самое логичное.

КВЛ - короткие, не катит;
НВЛ - лопнет;
ПЛ и ФПЛ - не такие уж там и старые составы + возможно когда-то будет 7-8 вагонов, не катит.
МПЛ - больше 6 вагонов не будет, есть уже слишком старые составы + нужны будут промежутки для ПЛ и ФПЛ. В самый раз.

MetroGnom писал(а):

yozhik писал(а):На МПЛ чтоли?

Это самое логичное.

ПЛ и ФПЛ - не такие уж там и старые составы + возможно когда-то будет 7-8 вагонов, не катит.

Да, я об этом сразу не подумал. Логично. Ведь на ЛПЛ и ФПЛ в обозримой перспективе может быть удлинение составов, возможно не сразу после пуска ТЧ-7, но все же. Поэтому не так логично туда поставлять 6-вагонники, значит остается только МПЛ.

При этом потенциальные участники тендера должны иметь уровень локализации производства не менее 70%, сообщает издание.

Мне кажется, это означает, что 56033-56034 - будет последним составом НеВы. На этом проект НеВа будет завершён.

Эти составы будут на НВЛ.

Kaamoos писал(а): На этом проект НеВа будет завершён.

Рано хороните