SubwayTalks.ru

Контракт будет расторгнут после того, как «Метрогипротранс» представит чертежи для обеспечения строительства на ближайшее время

Интересно, где он их возьмет? :twisted:

Уж не получится ли в результате так что

koropet писал(а):К нам в ЛМГТ недавно попали образцы "чертежей" от московских коллег. Многие узнали в них свои прошлогодние чертежи, которые успели выдать Метрострою.
Судя по всему, ту документацию, которую успели выдать до конкурса, Метрострой слил в Москву, а там просто перебили штампы.

Т.е. возможно что документацию ЛМГТ выдадут за МГТ, перебив штампы, чисто формальная процедура для расторжения контракта? Но это только мое личное мнение. ИМХО.

Svetofor писал(а):Уж не получится ли в результате так

Ну уж нет, второй раз на эти грабли наступать не хочется. ЛМГТ без договора больше ничего не будет выпускать, раз такие дела творятся.

Контракт будет расторгнут после того, как «Метрогипротранс» представит чертежи для обеспечения строительства на ближайшее время

Чертежи пылятся у заказчика вот уже несколько месяцев. Только толку от этого мало, т.к. Метрострой не может получить их в работу.

ЗЫ: Метрострою рабочая документация нужна для того, чтобы работать. А чьи авторские права нарушены - пусть адвокаты разбираются.

Снова используется скважина у дома 43 на Бухарестской.
Видимо до открытия участка так периодически и будут.

Контракт с Метрогипротрансом на разработку рабочей документации на строительство ФР-2 официально расторгнут по соглашению сторон. Хотя и говорилось о полюбовном разводе, но присутствуют и официальные претензии по срыву сроков.

Ну как там дела-то? Что со щитом?

Щит в процессе обслуживания, по уже пройденной части двухпутного тоннеля сделано бетонное основание примерно на половину будущей высоты до УГР.

херр Гут в работе
(вспоминая Трефилыча)

71-153 писал(а):Щит в процессе обслуживания...

То что щит в процессе, это довольно очевидно. Нет ли подробностей, особенно в части окончания этого самого процесса и возобновления другого - процесса проходки?

Гхм, а сколько щит уже прошел?

слон писал(а):
71-153 писал(а):Щит в процессе обслуживания...

То что щит в процессе, это довольно очевидно. Нет ли подробностей, особенно в части окончания этого самого процесса и возобновления другого - процесса проходки?

http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=23&t=9442

только из газеты Метростроитель. Видимо на конец августа реконструкция еще не была завершена. Объем работ впечатляет и одновременно тревожит...

Тем не менее две недели назад проходка была возобновлена и уже пройдено (всего, с начала) более 570 колец.

А вот в этой камере где ремонтировали ротор тоже установлены кольца?

71-153 писал(а):Тем не менее две недели назад проходка была возобновлена и уже пройдено (всего, с начала) более 570 колец.

и как в газете написано, каждые 200 м будут остановки и ремонт в кессоне?

SubwayTalks.ru

Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема