SubwayTalks.ru

Щит в процессе обслуживания, по уже пройденной части двухпутного тоннеля сделано бетонное основание примерно на половину будущей высоты до УГР.

херр Гут в работе
(вспоминая Трефилыча)

71-153 писал(а):Щит в процессе обслуживания...

То что щит в процессе, это довольно очевидно. Нет ли подробностей, особенно в части окончания этого самого процесса и возобновления другого - процесса проходки?

Гхм, а сколько щит уже прошел?

слон писал(а):

71-153 писал(а):Щит в процессе обслуживания...

То что щит в процессе, это довольно очевидно. Нет ли подробностей, особенно в части окончания этого самого процесса и возобновления другого - процесса проходки?

http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=23&t=9442

только из газеты Метростроитель. Видимо на конец августа реконструкция еще не была завершена. Объем работ впечатляет и одновременно тревожит...

Тем не менее две недели назад проходка была возобновлена и уже пройдено (всего, с начала) более 570 колец.

А вот в этой камере где ремонтировали ротор тоже установлены кольца?

71-153 писал(а):Тем не менее две недели назад проходка была возобновлена и уже пройдено (всего, с начала) более 570 колец.

и как в газете написано, каждые 200 м будут остановки и ремонт в кессоне?

к 17-00 584 кольца... кольца на месте 627 шахты стоят на месте...

А для передвижки щита и монтажа колец нижнюю часть камеры чем-то присыпали?

не владею информацией

Проходка-то идёт. Стоя сегодня в пробке на вантовом мосту смотрел на едущие один за одним самосвалы "Метростроя" с породой в отвал. И порода не приличный нарубленый отбойником кембрий, а что-то похожее на противного вида плотную комковатую грязь Сразу видно - пережёвано щитом.

Идёт не только проходка но и выемка грунта на площадке Дунайской.

да-алеко ли до Та-аллин-на... то есть до Дунайской?

От Ш627 около 1200 метров.