SubwayTalks.ru

Ем-501 №6928 на станции «Площадь Мужества».

На ПЛ сейчас катаются свежеокрашенные вагоны более светлого оттенка.

Ну значит руководство ПМ решило сменить окраску на более светлую, но по этому поводу уже отдельная тема на форуме создана.

Автор: mYm
21 января 2013 г.
http://transphoto.ru/photo/561978/

Автор: Андрей Яснов
5 июля 2012 г.
http://transphoto.ru/photo/562018/

7 июля 2012 г.
http://transphoto.ru/photo/562095/

MetroGnom писал(а):Как известно, в ТЧ-5 стояли три отстранённых от работы вагона: 3765,3800,3823 (среди них две "переделки"). Сейчас один пропал.
Вопросы к знатокам: какой из них, куда и что с ним будет?

3823 висит на домкратах на подъёмке. Что-то делают, аппараты сняты. На разбор перед списанием непохоже.

mx писал(а):3823 висит на домкратах на подъёмке. Что-то делают, аппараты сняты. На разбор перед списанием непохоже.

А, всё-таки я угадал. Линкрустовый поехал с билетом в один конец.

Есть вопрос к знатокам:
На небезызвестном сайте "МЕТРОВАГОНЫ" в таблице уверяют, что 6558-6612 - это Ем-501. Как быть с тем, что они все головные? (исключение 6558, 6585, 6586. У 2-х вагонов из 3-х, которые ездят промежутками, у кабины шкафы заделаны пластиком - признак того, что вагон когда-то был головным). 6586 - модернизирован, кабины у него теперь нет.
Во всех них (кроме модернизированного 6586) есть "головная кабина" - с заделанными шкафами. Остальные 6558-6612 - головные, и внутри выглядят как и остальные Емы-502. Никаких признаков самодельной работы не видно.
Конечно, можно предположить, что они были переделаны из промежутков в головы. Но:
1) О таком количестве переделанных Ем-501 в Ема-502 нигде не писалось. Уж точно бы проскочила инфа.
2) Как известно, Ем-501 без дополнительного переоборудования не может работать головой в составе. Весь набор управления расчитан на манёвры по депо.
3) О полностью модернизированных и переоборудованных составах, коих в Питере 5 известно. Списки последующих модернизантов в середине 2000-х тоже известны. Про переделку 6558-6612 - нигде ни слова.
4) Да и сомневаюсь, что стали бы 54 вагона своими силами переделывать.
Лично моё мнение - ошибка на сайте. Эти вагоны скорее всего Ема-502.
Хочу услышать мнение тех, кто владеет информацией.

Конкретно по этим вагонам я не в курсе, но в Москве Ем508 и Ем509 гуляли как угодно. Сделать из промежутка голову или из головы промежуток - плёвое дело для любого депо.

mx писал(а):3823 висит на домкратах на подъёмке. Что-то делают, аппараты сняты. На разбор перед списанием не похоже.

Наоборот очень похоже .если двери сняты то точно в утиль

Двери меняют постоянно, новые приходят. Так что ещё не факт. Попробую узнать. А спишут так и хрен с ним.

mx писал(а):Двери меняют постоянно, новые приходят. Так что ещё не факт. Попробую узнать. А спишут так и хрен с ним.

богато живёте насчет дверей у нас на подъемке двери не меняют

Kaamoos писал(а):Лично моё мнение - ошибка на сайте. Эти вагоны скорее всего Ема-502.
Хочу услышать мнение тех, кто владеет информацией.

Это ошибка, причём, похожее, перекочевавшая на сайт из книги Ракова.
Надо бы исправить, да вот совсем не до этого...

Олег Бодня писал(а):Это ошибка, причём, похожее, перекочевавшая на сайт из книги Ракова.
Надо бы исправить, да вот совсем не до этого...

Ага, значит меня не зря насторожил этот момент

Емх-503 №6092