Бухарестская

[zeffirov]

Сорри, на компе подписано 2011. Общитался год назад сделал.

[Scorpio17]

zeffirov А что слышно про готовность тоннелей и оборудования к движению поездов к Международной? Есть ли шанс, что пустят до завершения монтажа эскалаторов?

[zeffirov]

Пока только мотовозы по ночам. Готовность тоннелей 90%. Как в ночь всех переведут так и поезда пустят. Не раньше сентября. Вы здесь первыми узнаете о любой интересующей вас дате. Сами пока в ожидании.

[karhu]

1 СЕНТЯБРЯ – ПОСЛЕДНИЙ ЗВОНОК?
– На станции «Бухарестская» все та же серьезная проблема: зоны «Е» эскалаторов как не было, так и нет. По контракту очередной срок поставки главного электропривода, вращающего ходовые цепи рабочего полотна эскалаторов, истек 2 июля. Электроприводов нет. Эта ситуация тянет за собой «букет» других, еще более острых проблем. Во-первых, для монтажа 30-тонной зоны требуется специальный подъемный кран грузоподъемностью 450 т, которого сейчас в регионе нет. Сроки, в которые нам могли поставить этот кран, давно прошли и сейчас он на строи- тельном объекте в городе Сочи. Второй кран находится в Архангельской области, но мы не можем его получить, потому что не знаем, когда появятся электроприводы. Как можно заказывать кран, рабочая смена которого стоит 500.000 рублей, не имея представления о реальных сроках поставки оборудования?! Во-вторых, инвестор строительства, компания ООО «Адамант-Строй» не сможет достроить здание вестибюля станции до тех пор, пока не будут установлены зоны. Дело в том, что здание имеет «разрыв» именно в той части, где ЗАО СМУ-9 «Метрострой» предстоит монтаж зоны «Е». Здание можно будет достраивать лишь после того, как электроприводы займут свое положение на фундаментах. Достройка займет 4 месяца. Вестибюль станции – это еще и ответственная художественная отделка ценными породами гранита и мрамора, сложный подвесной потолок. Времени на эту работу у ООО «Адамант-Строй» практически не остается.
Руководитель проекта ООО «АдамантСтрой» требует ускорить установку зон. Если электроприводы не будут установлены до 1 сентября, под угрозой оказывается и декабрьский пуск объекта… Предельное время для передачи Метрострою зон заводом ЗАО «ЭЛЭС» – два месяца. Похоже, что руководство завода не пугает неустойка по сорванному контракту. Генеральный директор ЗАО «ЭЛЭС» избегает прямого разговора с Метростроем, его представители отвечают лишь на письменные запросы СКС Метрополитена, нашего заказчика. Тем не менее бригады монтажников ЗАО СМУ-9 «Метрострой» сейчас проводят регулировку установленных ниток без зон «Е», хотя обычно чистовой регулировкой мы занимаемся только при полной сборке эскалатора. В итоге нам придется подгонять привод под отрегулированный эскалатор. Это усложнит работу, но все же сэкономит какое-то время.
…На складе Метрополитена уже лежит основная часть эскалаторного оборудования для станции «Спасская». И тоже без главных электроприводов.

http://www.metrostroy-spb.ru/files/gazeta_07_2012.pdf

[wsdo]

Если электроприводы не будут установлены до 1 сентября, под угрозой оказывается и декабрьский пуск объекта…
http://www.metrostroy-spb.ru/files/gazeta_07_2012.pdf[/quote]

Кто в курсе, что-нибудь изменилось в лучшую ?

[karhu]

Две новые станции петербургского метрополитена «Бухаресткая» и «Международная», несмотря на разницу в их степени готовности и прошлые заявления «Метростроя» буду открыты для пассажиров одновременно, в декабре этого года, о том, что это решение окончательное сообщил сегодня глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков, спустившийся на подземную стройку вместе с журналистами.

Ранее обсуждалась возможность открытия «Международной» уже в этом августе, о практически полной готовности этого метровокзала заявляли представители ОАО «Метрострой». Однако, чиновники Смольного предпочли дождаться, когда будет готова смежная с действующей «Волковской» станция «Бухарестская», строительство которой затянулось из-за задержки с поставкой эскалаторов.

В настоящий момент подъемники доставлены на станцию, ведется их монтаж в наклонном ходе будущей станции.

viewtopic.php?p=169645#p169645

[wsdo]

Неужели привезли ?! Аж не верится. (Сорри за офтоп.)

[Randy]

Мещеряков - источник авторитетный, конечно но я бы подождал информации изнутри, прежде чем радоваться.

[djtonik]

Пара карточекъ

[karhu]

wsdo, правда, по этой фотографии видно, что никаких двигателей пока нет...

[samwer]

wsdo, правда, по этой фотографии видно, что никаких двигателей пока нет...

так и в заметки Карповки про двигатели ничего не говорится, так что похоже проблема остаётся.
Вот и ДП пишет:

По словам начальника производственного отдела ГУП "Петербургский метрополитен" Андрея Мичурина, станции "Бухарестская" и "Международная" почти готовы к сдаче. Однако открытие задерживается в связи с тем, что поставщик эскалаторов срывает сроки.
Изначально планировалось, что обе станции будут открыты в октябре 2012 года, но в апреле появилась информация о задержке поставки эскалаторов и переносе сроков запуска. На данный момент в качестве даты установки эскалаторов поставщик называет сентябрь. По словам Мичурина, даже если это условие будет выполнено, работы по подготовке одной из строящихся станций - "Бухарестской" - будут проводить в авральном режиме.

http://www.dp.ru/a/2012/08/30/Buharestskaja_i_Mezhduna/

[Metroschemes]

Хоть я и не житель Купчино, но данная ситуация доставляет! Во-первых, завод наш же, Питерский, а не из Китая эскалаторы надо ждать! А во-вторых, зачем на полгода откладывать открытие почти готовой Международной!

[Zombie]

Чтобы растянуть время пуска, ибо больше станций не будет.

[Константин Филиппов]

Наконец-то сайт метрополитена повесил актуальный эскиз «Бухарестской».

http://www.metro.spb.ru/uploads/img/ris ... rest_2.jpg

Из-за технических проблем форума, картинку, к сожалению, не вставить.

[rx7sergei]

а почему не будет станций вроде уже за продолжения фрунзенского радиуса и Красносельской линии взялись )