Спортивная-2 (Второй выход)

[MetroGnom]

Не планируется ли (с открытием второго выхода) вывести из резерва вторую группу пересадочных эскалаторов? Они как раз направлены в ту сторону.

[blackw]

Часть 2

Как все чисто и аккуратно. Даже знаки висят.
Не знал бы откуда фото, подумал бы что это строительство чего-то в Европе

[Константин Филиппов]

Не планируется ли (с открытием второго выхода) вывести из резерва вторую группу пересадочных эскалаторов? Они как раз направлены в ту сторону.

По логике вещей должны, но у руководства метрополитена свои представления — подчас крайне далёкие от логики.

Что касается конкретного случая, то надо заметить, что проход по платформе Кольцевой линии сейчас закрыт и вряд ли будет открыт до пуска собственно Кольцевой (чего в ближайшем будущем не планируется), проход по центральному залу невозможен из-за эскалаторов — следовательно, единственным путём для пассажиров между новым входом и верхним ярусом будет маршрут по действующей платформе ФПЛ (которая, надо заметить, весьма узкая), а так как этот выход на первых порах возьмёт на себя нехилый поток с «Василеостровской» (конечно, если её закроют на ремонт не дожидаясь открытия второго выхода) то на платформе будут сталкиваться два мощных потока из желающих выйти с верхнего яруса на Васильевский остров и идущих им навстречу, при этом людей ожидающих поезд (равно как входящих/выходящих в/из него) никто не отменит.

Так что место будет весьма опасное и руководству метрополитена всё-таки придётся что-то делать, а вариант всего один — запустить обе группы эскалаторов. Я сначала было подумал, что можно было бы включить ныне резервную группу и отключить ныне действующую (и пускай потоки расходятся по просторной платформе односвода), но потом сообразил, что в этом случае будет давка из желающих выйти с нижнего яруса на Петроградскую сторону и не севших при этом в первые вагоны. Надо сказать, что вход со стороны первых вагонов есть только на станции «Комендантский проспект», на всех остальных вход со стороны хвостового.

[NoNAME]

Думаю что не только эскалаторы запустят но и ограждения со стороны платформы кольцевой линии или вообще уберут или сдвинут на край платформы. Иначе на платформе ФПЛ будет не разойтись.
Ну и естественно введение одностороннего режима работы пересадочных эскалаторов. Северная группа только на спуск, а южная только на подъём.

[Михаил]

Для истории. Снимок с Google Earth от 29.4.2013

[AntonK_007]

Нашёл фотку, датирована 17декабря.
http://fotki.yandex.ru/users/marina74/v ... 13?page=13

[iksdi]

Заранее извиняюсь за копирайты на фотографиях, но уж очень надоели товарищи, что воруют фотографии в паблики ВК. Я выкладываю фотографии для форума и не хочу, чтоб они распространялись дальше него.

[Manhattan]

Ну как там дела - осуществили стыковку подводного тоннеля с наклонным ходом или еще нет?

[koropet]

Судя по первому фото, натяжную еще не начали, так что нет.

[vartal]

Хм...В питерский метрострой так легко попасть?

[Nomernoy]

Здесь мы не будем обсуждать альтернативные способы того, как туда попасть.

[Roskas]

При наличии друзей/хороших знакомых попасть туда не составляет большого труда, всё-таки не режимный объект.

[AntonK_007]

Похоже свежие фотки, автор iShcheev
Кстати, А.Комиссаров сказал, если космически поднажать, то возможно в конце года открытие. Вот интересно, реально ли? Но скорее всего всё-таки 2015г.
http://fotki.yandex.ru/users/ishcheev/album/401624/?p=0

[MaksegZ]

Фотографии от 8 октября прошлого года (указано в названии файлов)

[слон]

И ещё две фотки от той же даты (скорее всего и автор тот-же):
https://pbs.twimg.com/media/BfNnMshCcAAj9VE.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/BfNmnRoCUAA2M-q.jpg:large