SubwayTalks.ru

Само собой.

Nomernoy писал(а):to Bomberman и Паровоз.
Дело не в ЭКК и в самом механизме сцепки, а в раме вагона.

Понятно, если рамы разные то конечно вопросов нет. Я надеюсь, Вагонмаш все же уговорит ПМ выкупить оставшиеся вагоны. Два десятка готовых, но непроданных вагонов - это слишком. Хотя в каком-то смысле они самы виноваты, наплодили кучу модификаций, от чего гибкость продаж страдает.

Наплодили не они, а заказчики.
ПС для общественного транспорта дело такое — заказчик заказывает музыку. Вагоны метро у нас еще относительно унифицированы. Не припомните два иностранных города с одинаковыми вагонами?

Лео писал(а):Наплодили не они, а заказчики.

Согласен, что заказчики тоже внесли свою лепту, но все же: Ем-501/Ема-502 или номерные производства ВМ ездили и ездят по всему бСССР и с автоведением и без. И особых радикальных различий между ними, насколько я знаю, нет.

Лео писал(а):Вагоны метро у нас еще относительно унифицированы.

Вот именно, что относительно - вагоны вроде практически одинаковые, но Киевский нельзя продать в Питер, а Питерский нельзя продать в Минск

ЗЫ В любом случае желаю Вагонмашу успехов!

Nomernoy писал(а):Крепление сцепки у петербуржцев отличается. Водило более короткое. При возможности попытаюсь запечатлеть...

А ты не мог бы об'яснить, почему такая разница? И с начиная с каких вагонов появилась такая дифференциация?

Крепление автосцепки было изменено в 2006 году, с появлением 81-714.5П.

Очередная партия 81-541.2, состоящая из 5 вагонов (№11605-11609) будет отправлена на следующей неделе.

Несколько фото...
Прошлые 8 вагонов уходили с завода без полосок на торцевых дверях, на нынешних появились.

Вот даже интересно, кто это решает? Посмотрел- нет, нехорошо! Может попробовать другим манером? Опять нехорошо. А если вот так?
Дилетантизм какой-то. Может это относится не только к покраске, а и ко всей конструкции?

Вчера с завода ушло 4 вагона мод. 81-541.2 (планировалось 5), №11605-11608.
Также вчера приходил г-н Стрекаловский, сказал, что будут еще 30 вагонов брать после лета.

Красно-белый вагон пожарный на фотке 11608. Грунтовка?

Красно-бежевый вагон - это пришелец для Варшавы.

И все-таки окраска варшавян красно-белая. И краска по-моему уже окончательная(из итальянской окрасочной камеры), только осталось синюю полосу намалевать). (пардон за оффтоп).

Nomernoy писал(а):Вчера с завода ушло 4 вагона мод. 81-541.2 (планировалось 5), №11605-11608.

В какое депо ушли?

С завода ушли естественно в ТЧ-1 Автово, а куда потом я не в курсе. Сразу ли уехали в Выборгское или опять перебросили на временное хранение в Северное?!