SubwayTalks.ru

Кот Бегемот, а Вы никогда не задумывались, что если забор поставлен, то поставлен не просто так, а в силу определённых обстоятельств? И пробки образуются не только из-за сужения проезжей части, но также и из-за увеличившегося количества личного транспорта.
Когда работы, ради которых забор был поставлен, будут завершены - забор уберут.

в40 писал(а):Кот Бегемот, а Вы никогда не задумывались, что если забор поставлен, то поставлен не просто так, а в силу определённых обстоятельств? И пробки образуются не только из-за сужения проезжей части, но также и из-за увеличившегося количества личного транспорта.
Когда работы, ради которых забор был поставлен, будут завершены - забор уберут.

Задумывался. Именно поэтому и задал вопрос специалистам - в силу каких обстоятельств там стоит забор? Потому что работы под проезжей частью были закончены в прошлом году (или даже раньше, я уже не помню сколько длится эта стройка века), и сейчас там пустая стройплощадка, обнесенная забором.

Кот Бегемот, у Вас на фото видно, на каком транспорте можно эту пробку объехать.

Ericine писал(а):Кот Бегемот, у Вас на фото видно, на каком транспорте можно эту пробку объехать.

К сожалению, не увидел в Вашем сообщении ответа на свой вопрос.
Но раз уж Вы упомянули трамвай - оборотное кольцо, отключенное при переносе путей, почему-то так и не подключилось обратно. Но предполагаю, что это вопрос к другой застрявшей в прошлом веке организации.

Кот Бегемот писал(а):Очевидно Вы там не ездите, поэтому не видите, что на цикл светофора когда-то можно было ехать с 4-х рядов, а сейчас первые машины стартуют с 3-4-х, а остальные протискиваются через два. В итоге на вторую часть цикла почти никто не едет.

Не переживайте, когда откроют закрытую полосу, то ничего не изменится. Затор там не из за кол-ва полос, а из-за длинны цикла по Славе. как то с другой стороны все полосы свободны, но пробка чуть ли не до Турку достаёт.
Да и так же вы забыли, что теперь там по Южному шоссе вся София выезжает, а до закрытия полос там вообще никто не ездил. Так что можете не надеяться, что станет лучше.
Кстати спасибо надо сказать за это тем кто так "грамотно" настраивал зелёную волну по пр. Славы, вот там во второй половине цикла точно никто не едет.

По хорошему, проспект Славы вместе с ул.Типанова и Ленинским пр. уже пора ликвидировать. Под землю закапывать, или что-то другое придумывать. Не должно быть такой магистрали в городе.

Кот Бегемот писал(а):Именно поэтому и задал вопрос специалистам - в силу каких обстоятельств там стоит забор? Потому что работы под проезжей частью были закончены в прошлом году (или даже раньше, я уже не помню сколько длится эта стройка века), и сейчас там пустая стройплощадка, обнесенная забором.

Обратите внимание на конструкцию, на которой держится забор (я её отметил на фото) - это монолитный пояс, забетонированный по верхней части ограждающей конструкции вестибюля (стены в грунте). Её ещё нужно разломать ниже уровня дорожной одежды. Только после этого можно будет восстановить проезжую часть в первозданном виде.

kot писал(а):По хорошему, проспект Славы вместе с ул.Типанова и Ленинским пр. уже пора ликвидировать. Под землю закапывать, или что-то другое придумывать. Не должно быть такой магистрали в городе.

Да, но пока у нас только строят новые! См. реконструируемые набережные Обводного канала, например, это просто ад, разрывающий город на части... Отстаем на полвека от цивилизованного мира. Хотя образованные люди всё понимают, но во власть пока не попадают, т.к. "совки"-маразматики упорно не желают освобождать теплое местечко.

Кот Бегемот писал(а):

Дозатор 95 писал(а):Вы не поверите, как забор уберут ничего не изменится))) Потому что решает цикл светофора)))

Очевидно Вы там не ездите, поэтому не видите, что на цикл светофора когда-то можно было ехать с 4-х рядов, а сейчас первые машины стартуют с 3-4-х, а остальные протискиваются через два. В итоге на вторую часть цикла почти никто не едет.

Я там езжу на постоянной основе, уберут забор ничего не изменится, ибо еще ломится поток с пр.славы на круге на бухарестскую, таким образом блокируя весь поток по бухаре. Не благодарите, ваш кэп)))

Полно у нас ещё верующих в мантры типа "вот еще полосу добавим и все поедет".

GelezinisVilkas писал(а):с другой стороны все полосы свободны, но пробка чуть ли не до Турку достаёт.

С другой стороны также едут только два ряда.

Почитав ответы форумчан, я понял следующее:
1. Пропускная способность дороги не зависит от количества полос
2. Забор установлен на монолитном основании

К сожалению, никто не ответил, что именно забор сейчас ограждает.

Предполагаю, что стройплощадку на фото начнут убирать, по аналогии с Международной, лет через 7. И, видимо, это тоже нормально.

Кот Бегемот писал(а):К сожалению, никто не ответил, что именно забор сейчас ограждает.

Предполагаю, что стройплощадку на фото начнут убирать, по аналогии с Международной, лет через 7. И, видимо, это тоже нормально.

Возможно, дней через 7. Будущий губернатор же сказал всё зачистить и навести красоту.

У Международной была действующая стройплощадка.

Фото северной площадки

Ещё фото