SubwayTalks.ru

Посмотрел видео, присланные Kaamoos... Это просто каракули, не носящие никакой смысл.
Вот так отловить и волосы, одежду залить краской а на лбу сделать надпись "Вандал". И после этого сдать правоохранительным органам....
Тогда наверное в голове появится просветление. А вообще это от необразованности. Не вложили родители маленьким свинкам, что нельзя так делать. Не читали книжек умных, не прививали ценностей. Вот и выросло быдло... Что посеяли-то и жнут теперь сами...

Relax писал(а):Вот так отловить и волосы, одежду залить краской а на лбу сделать надпись "Вандал". И после этого сдать правоохранительным органам....

По-моему было бы разумнее машинистам дать оружие, чтоб солью стрелять, как в советские времена - тех, кто воровал в совхозах урожай и домашний скот ждал выстрел из ружья солью от бдительного сторожа.
Обвандалят вагон, получат соль в зад - пойдут в больницу, а сказать за что будет стыдно))) И в полицию не пойдёшь, т.к. сразу сам попадаешь под статью. Второй раз будет стрёмно такое делать, вдруг рана ещё не зажила, и попасть могут туда же.

Тогда наверное в голове появится просветление.

У таких просветление появляется в случае смерти. А так, только максимум напугать получится.

Не знаю, куда написать, пусть будет здесь.
В Минск прибыла партия вагонов от МВМ. Какие точно номера - не знаю. Но есть определённо известные (см. на фото).
Прикол в том, что мы скорее всего дождёмся перехода с 2999 на 4001. И произойдёт это относительно скоро.
Минску нужно вроде 5 составов (10 голов). Киеву уже вроде всё сделали. Питеру ещё 15 голов. Уже примерно 2945. И под открытие трёх станций ФПЛа, Nomernoy говорил, что не менее 10 составов, т.е. 20 голов, т.е. 2965. После этих заказов возможно, будет затишье на какое-то время. С другой стороны, составы нового поколения в РФ могут себе позволить Питер, Москва и Казань. Так что в остальные регионы под продление и замену пойдут всё теже разработки 70-х...Уже очень постепенно догоняя свою изначальную нумерацию. (Напомню, что у опытного состава были номера на 5***).
PS А вагоны для Минска - с салоном ЛСК. Только с упрощённым (боковины не под Ешки).
Снаружи - в самом что ни на есть классическом варианте - с капельником и молдингом.
PSS фоты отсюда http://www.minsk-metro.net/blog/archives/3603

Так что в остальные регионы под продление и замену пойдут всё теже разработки 70-х...

Интересно куда? Баку перешёл на 760е, Нижний на .6. Так что только если в Минск под 3ю линию, но до неё ещё несколько лет, что тогда будет неизвестно. Может быть в Киев под 4ю, но с нынешней ситуацией это ещё менее вероятно. У остальных какие-либо продления (и новое строительство) тоже близки к фантастике.

Минск на третью линию хочет закупить поезда нового поколения.

Интересно куда? Баку перешёл на 760е, Нижний на .6. Так что только если в Минск под 3ю линию, но до неё ещё несколько лет, что тогда будет неизвестно.

Ну если так, то тогда ещё очень не скоро будет 4000-я нумерация.

Может быть в Киев под 4ю, но с нынешней ситуацией это ещё менее вероятно. У остальных какие-либо продления (и новое строительство) тоже близки к фантастике.

Скорее в Питере КолЛ откроют, чем в Киеве линию до Троещины.

Минск на третью линию хочет закупить поезда нового поколения.

Интересно, что имеется ввиду под "поезда нового поколения"? Оказывается, у Минска всё так хорошо? Не знал.

Сегодня была замечена обкатка состава 1131-0144-0204*-0205*-0206*-1142
*Не точно запомнил номера. Возможно какой-то из них не тот. 0207 точно не было (видимо на перекраске), а 0203 сегодня был в составе, который по-моему сегодня первый день на линии: 1139-0200-0201-0202-0203-1140

Kaamoos писал(а):0207 точно не было (видимо на перекраске)

А он уже пришёл с завода?

MetroGnom писал(а):

Kaamoos писал(а):0207 точно не было (видимо на перекраске)

А он уже пришёл с завода?

Ой, пардон. Изрисованный ведь 0205. Извиняюсь. Номера не привычные. Путается всё. Значит уже перекрасили и сегодня обкатывался.

Kaamoos писал(а):Сегодня была замечена обкатка состава 1131-0144-0204*-0205*-0206*-1142
*Не точно запомнил номера. Возможно какой-то из них не тот. 0207 точно не было (видимо на перекраске), а 0203 сегодня был в составе, который по-моему сегодня первый день на линии: 1139-0200-0201-0202-0203-1140

То есть уже с пассажирами ездит (1139-1140)?
Странно, а с чем тогда сцепили промежутки 0196-0199?
0207 пока ещё на заводе стоит почти готовый.

ЭД9М-0210 писал(а):То есть уже с пассажирами ездит (1139-1140)?

Да, именно так. Я предположу, что сегодня это его первый рабочий день. До этого его с пассажирами не видел.

Странно, а с чем тогда сцепили промежутки 0196-0199?

По-моему ни разу вагонов 0197-0199 с пассажирами не видел. Во всяком случае, 0199 мне бы запомнился. Точно видел и ехал в 0195, соседний 0196 и голова к Приморской. Как-то так.

Kaamoos
, вы ошиблись! Только что видел этот состав, в нём один из головных не 1139, а 1141!
Так что скорее всего ещё будет перецепка.
А 0196 был в составе 1137-1138, по идее вместо него должен быть 0194.

ЭД9М-0210 писал(а):Kaamoos
, вы ошиблись! Только что видел этот состав, в нём один из головных не 1139, а 1141!
Так что скорее всего ещё будет перецепка.

Путаю я их. Номера дурацкие и не удобные. В отличии от НеВы, где всё предельно просто, даже интуитивно.
Обычно я не записываю номера .5П, поэтому есть ошибки. Спасибо за уточнение!
PS 0194 я по-моему вообще не видел. Почему он не на линии?

1141 довольно быстро на линию выпустили, я смотрю, хотя поступил меньше месяца назад.
Я думаю, что со временем всё станет равномерно - в данном составе на место 1140 встанет 1142, а 1139 и 1140 выйдут с 0196-0199, в свою очередь 0194 перейдёт в состав 1137-1138

Сегодня проехался в составе 1140-1141. Ничего особенного конечно нет, только освещение опять не совпадает - в вагонах 0200 и 1141 оно с белым оттенком, а в остальных - с желтоватым. Впрочем это не очень сильно заметно, в отличие от состава 1118-1119, где сразу в глаза бросается отличие в оттенках