SubwayTalks.ru

В Купчино сегодня впервые показали неспециалистам будущую станцию метро "Международная". Её планируют запустить через год с небольшим. Районным чиновникам всё понравилось. А вот глава "Метростроя" Вадим Александров признался, что на самом деле не всё идёт гладко. Обслуживание законсервированной шахты обходится в 30 миллионов рублей в год. Активное строительство началось только 2000-х. Но, несмотря на все трудности, на этот раз "Международную" обещают открыть вовремя. В Купчино по плану должны построить ещё две станции - со временем, конечно.

«Международная» выходит на финишную прямую
26.05.2011 17:48

Петербургские журналисты побывали на строительной площадке станции метро «Международная» в Купчино. Как сообщает корреспондент «Фонтанки», на станции, которая откроется еще почти через полтора года, выполнены основные работы, сейчас настала стадия окончательной «сборки».

Площадку «Международной» в настоящий момент формально можно разделить на три основных зоны: собственно подземные работы, работы на наклонном ходе и строительство наземного вестибюля. На последнем уже работают подрядчики компании-инвестора, сооружающей коммерческое здание, в которое впишется будущая станция.

По словам руководителя петербургского «Метростроя» Вадима Александрова, открытие станции запланировано на конец лета 2012 года. В это же время должна быть закончена и еще одна станция Фрунзенского радиуса - «Бухарестская».

Наклонный ход уже полностью закончен, правда, пока упирается в технологическую стену. Однако с поверхности на глубину 65 метров уже спущена часть конструкций эскалаторов. Верхняя часть подвижной лестницы пока не смонтирована на положенном месте. На новой станции будут установлены «традиционные» эскалаторы (не такие, как на «Спасской»), всего их будет четыре.

Под землей пройдены все тоннели, видны очертания платформ, кое-где уже даже начались облицовочные работы: гранитом уложен один ряд на краю платформ, а также стены станционного тоннеля. Все остальное пока все-таки не похоже на завершающуюся стройку: цемент, вода, строительная пыль. Зато внутренние помещения, которые обычно скрыты от глаз простых пассажиров, поражают белизной и чистотой отделки. В частности, соединительная тяговая подстанция полностью готова к установке оборудования. Правда, пока его еще нет. По словам Александрова, в настоящий момент проходит конкурс на его поставку.

Вместе с руководителем «Метростроя» с инспекцией «Международную» посетил и начальник ГУП «Петербургский Метрполитен» Владимир Гарюгин, а также руководитель Фрунзенского района города Терентий Мещеряков: новая станция строится на подведомственной ему территории и должна стать серьезным подспорьем для жителей района, решить транспортные проблемы, которые существуют сейчас.

Antoha_2011 писал(а):это "нечто", названное эскалаторами установлено уже там давно.
Предлагаю небольшую фотосессию происходящего:

4pet писал(а):ТЦ на новых станциях метро откроют в 2013 году
http://kvadrat.ru/news/26052011_tc_na_n ... 2013_godu/

DP.RU: Можно узнать, как за кризис изменился портфель проектов "Адаманта"?

Игорь Лейтис: Мы все проекты пересмотрели и уменьшили, убрав из них офисы. В результате получилось пять хороших торговых комплексов общей площадью 450 тыс. м2 (включая новое и дополнительное строительство). Это комплексы у станций метро "Международная", "Бухарестская", "Купчино", "Звездная" и "Ладожская". В течение 4-5 месяцев все они выйдут на стадию строительства, а завершить работу по этой пятерке планируем в начале 2014 года. Первыми, в августе 2012 года, одновременно с открытием станций метро, будут сданы ТРК на "Бухарестской" и "Международной".