SubwayTalks.ru

Кстати, там ещё есть пару вещей переведенных теперь:
download/file.php?id=18824&mode=view
download/file.php?id=18825&mode=view

главное, чтоб она прозрачная была, а то было дело, партия была непрозрачных, так они на уровне глаз висят и мешают смотреть в окно.

Как и следовало ожидать, буклет переправлен в правительство Санкт-Петербурга.

Остаётся надеятся, что хоть «стремянки» уберут.

А что нам эти стремянки? Эта самая безобидная деталь из всего того, что натворили в нашем метро господа-оформители.


Кстати говоря, пару недель назад видел на "Ленинском проспекте" людей с нивелиром (или тахеометром) и линейками. Обмеряли, стало быть, станцию для чего-то. А сегодня сей процесс повторился на станции "Площадь Александра Невского 2". Любопытно, являются ли подобные работы предвестником появления каких-либо изменений в структуре информационного насыщения станции (например, определяли оптимальные высоты подвеса лайтбоксов для проекта онипливания станции) или же это какие-то иные штатно-рутинные процедуры?

теперь надписи "не прислоняться" стали не читабельными, ибо шрифт мелкий

Нечитабельными для кого, для пассажира, находящегося в непосредственной близости от них? А другим эта надпись и не нужна.

ну не так заметна надпись все равно

Для тех, кто стоит около дверей - заметна. Лично сегодня проверил. А остальным надпись как-то и не нужна совсем. Прислоняются к дверям в основном лишь те, кто подошёл близко-близко.

Да и о чём мы вообще говорим - всё равно народ надписи не читает и к дверям прислоняется. Не верят олухи, что открыться невзначай в время движения может.

Кстати эти новые наклеечки заметил сегодня в 8869 на МПЛ. ТЧ-3 потихоньку их приклеивает похоже.

Кстати, вместе с этими наклейками появляются и новые наклейки аварийных выходов с надписью: «Аварийный выход, если это правая дверь по ходу поезда», что же касается перевода на английский, то правая дверь названна там «right-handed door», я не знаю насколько это правильно (то есть соответствует выражению: «дверь по правую руку»), но первое, что пришло в голову, так это архитектурное определение двери, согласно которому «правая» и «левая» соответствует той руке, которой обычная дверь открывается на себя.

Верно замечено, Константин! Но вот мне это в голову не пришло. Кому-то пришло + кому-то нет + кому-то еще иная мысля в голову придет = И ЧТО МЫ ПОЛУЧИМ В СЛУЧАЕ ЧП??? Еще одно доказательство порочности НИПа.

LAV, но на русском-то всё ясно сказано, придраться не к чему. Зачем Вам пытаться понять, когда произойдёт ЧП, что написано на английском?

Опозорились.

Петербуржцы заметили, что в последнее время в метрополитене меняют надписи с просьбой не прислоняться к дверям вагона. Теперь предупреждения можно увидеть и на английском языке. Однако читатели «Фонтанки» разглядели, что фраза do not lean on door написана с ошибкой:

«Даже переводчик Google не делает ошибки в этом предложении - do not lean on THE door!» - замечает петербуржец Денис.

http://www.fontanka.ru/2011/03/05/043/

Спорный факт.
Вот пример из Нью Йорка, ничего кстати вам не напоминает?

В общем, получил сегодня ответ из метрополитена о ИП.
Если тезисно: информационные носители на вновь построенных станциях органично вписываются в архитектуру(у нас такая одна станция, с которой это все и началось), на старых- метрополитен старается вписать их в интерьер станций(что-то плохо старается), оНИПливание станций-памятников согласовываются с КГИОП. Далее про удобство ориентирования. Потом- опоры для крепления указателей установлены только на станциях открытого типа(это имеются ввиду односводчатые станции), потому что иначе никак. Один положительный момент: ladder наконец заменят на stairs.
Дальше, цитирую: "Благодарим Вас за неравнодушное отношение к оформлению станций метрополитена. Взгляды и подходы могут быть различными, но в основном предприятие получает письма с одобрением новой Концепции от жителей и гостей нашего города"