Переход Сенная площадь - Спасская - Садовая

[iskander]

1 Очень бы ьыло интересно посмотреть старую схемку
2 Металлоизором зачем отделали верхений горизонт?

[kot]

Насчёт металлоизола- насколько помню, текло там всё со страшной силой.
Вообще Садовая после сдачи- это была сплошная борьба с протечками, что внизу, что в вестибюле.
Правда, это не единственный пример, "сухие" станции- скорее исключение.

[учитель]

Если бы там сделали переход на Спасскую то с точки зрения пассажирпотоков был бы полный п..... Что мы и смогли наблюдать когда христолаторы не работали.

[kot]

Переход на Спасскую из середины Садовой был предусмотрен тогда же.
Вполне возможно, что переходы Садовая - Спасская были задуманы с "односторонним движением".

[iskander]

Cадовая веротяно и была с протечками, а вот Спасская, что-то я не припомню. Первый раз в шахте 520 бис (и первый раз в жизне в метрострое), я побывал зимой 1994 г. Спустя некоторое время в том же году, я побывал в соседнем стволе 520, так вот тот несмотря на большую глубину, он был почти сухой. Это я к тому, что единственное текущее место Спасской это сам ствол. И когда его сделали слепым, вся течь куда-то исчезла (бетонные тюбинги были самы сырым местом ствола)
Верхний горизонт всегда был в полузабытье, безе освещения и без воды (в смысле сухой). Хотя вполне вероятно, что во время проходки малого наклона, что-то намутили и вода потекла.

[Г. Фропткинг]

кстати, сегодня работали все 4 эскалатора на садовой-спасской. шикарно - никакой давки, комфортно. Правда, когда вечером ехал домой свежепущенный эскалатор встал с людьми.

[iskander]

Не удивительно!

[Mill]

На переходе Спасская-Сенная крайний левый эскалатор на подъем остановлен и огорожен. Не заметил каких-то видимых признаков работ на нём, хотя вчера днём какие-то работники там копошились.
На переходе Спасская-Садовая точно также крайний правый эскалатор на спуск остановлен и огорожен.

Интересно, это уже что-то сломалось после "доводки", или их всё ещё доводят? Всё же больше похоже на плановый останов.

[karhu]

Сенная-Спасская левый уже работает, огорожен 3 снизу

[Алексей Евгенич]

Это как новости с фронта...
Сводка боевых действий.
Мы уже боимся за каждый эскалатор не работающий на ССС... (тем более что и на земле площадь стали крушить)...
Я выпью за то, чтоб и площадь осталась, и христолаторы таки работали... Я наивен? Возможно... Но вдруг...?

[Mill]

Ну что, последние сводки боевых действий: крайний правый на спуск эскалатор на переходе Спасская-Садовая остановлен и огорожен. Ремонтные работы визуально не наблюдаются.

[Parallax]

Эскалатор на переходе со станции «Сенная» на «Спасскую», остановившийся из-за блэкаута, работает в нормальном режиме. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе питерской подземки.
Напомним, что сегодня утром произошла так называемая "просадка" в подаче электроэнергии в метрополитен. В результате на переходе между станциями "Сенная" и "Спасская" остановился эскалатор, также на несколько минут остановился эскалатор на станции метро "Электросила".

http://www.fontanka.ru/2011/05/23/058/

Хм... Странно, что "эскалатор" в единственном числе упоминается. Так полагаю, должны были остановиться все работавшие из 4-х, по логике.
И интересно, почему вырубились эскалаторы только на этом переходе (или не только, но фонтанка не в курсе)?
Может кто знает, что там в реальности-то было?

[Den.S]

Parallax

Та же самая Фонтанка пишет и о других сбоях в подземке, в т.ч .и отключениях эскалаторов на других станциях, Электросиле, например: http://www.fontanka.ru/2011/05/23/064/

[kot]

Так полагаю, должны были остановиться все работавшие из 4-х, по логике.

Устройства,связанные с жизнеобеспечением метрополитена (эскалаторы, насосы) питаются электричеством от разных секций шин. То есть, все эскалаторы не должны быть запитаны от одного источника питания.
На старых станциях, в случае пропадания питания по одной секции шин, переключать на другую нужно вручную, на новых переключение должно происходить автоматически.
Но в любом случае,половина эскалаторов в одном наклоне запитана по одной секции, а половина - по другой, с возможностью переключения.

[KyZZMI4]

Как сейчас дела с этими эскалаторами? Удалось довести конструкцию до стабильного состояния или в них всё так же меняют запчасти в огромных количествах?