SubwayTalks.ru

Михаил писал(а):Отвратно. Жаль, что не построили ТРЦ по первоначальному проекту.

Самый первый рендер, который я видел, предполагал наличие отдельно стоящего вестибюля (в виде ротонды).
С сайта metro.vpeterburge.ru: http://metro.vpeterburge.ru/data/stations/line5/booh/bx4.jpg

Михаил писал(а):Одно радует - строят очень быстро.

Да уж, с учетом-то переноса срока открытия на декабрь

AlexPiterForever писал(а):С дружественного сайта metro.vpeterburge.ru

C фигов ли это он дружественный?

Отец, ты бы поощрил репортаж. А что он "недружественный"?

Это не тот термин для этого сайта.

Да, наш форум зародился как часть вышеуказанного сайта, тогда сайт назывался metro-spb.nwd.ru, а форум metro.nwd.ru, несмотря на разные url'ы оба ресурса работали как одно целое. С некоторого времени форум перевесил по значимости сайт и зажил отдельной жизнью.

Массивно.... правда, смысл тогда в ТК "Международный"?...

я к тому, что два исполинских ТРК практически в шаговой доступности друг от друга.... нездоровый максимализм. Хотя, если горожанам будет лучше от этого, то я за.

Мне это здание напоминает типовой советский кинотеатр.

очень неприятный бежевый цвет, этакая кафельная плитка.

оба ТРК производят тягостное впечатление, но Международный, по крайней мере, по гамме более сдержанный - если не приглядываться, издалека даже смотрится вполне вменяемым (плюс на руку, как и у Радиуса, играет высотность - отражение неба в хорошую погоду и т.п.). чего не скажешь о бухарестском.
интересно, разве что, как разберутся с лужами и вечной заболоченностью в тех краях где нынче находится как раз вход на станцию

ТЦ и вестибюль станции Бухарестская - самое примечательное и замечательное здание в округе (имею ввиду кварталы возле сабжа). Остальные здания там еще хуже, так что грех жаловаться!

Судя по схеме благоустройства прилегающей территории, перед входом Бухарестской будет довольно значительная заасфальтированная площадка, в отличие от Международной... Где логика?

вероятнее всего - на международной в конечном счете - тоже будет. долго в нынешнем виде оно точно не просуществует, слишком уж абсурдно-неудобный подход к станции и узенькие дорожки.

ps: по поводу эстетики зданий в том районе - действительно грех жаловаться, хотя дома 23/72 или "купчинские ворота", как их некоторые называли, какое-никакое но даже архитектурное решение. когда соблюдалась единая высотность эта арка смотрелась гораздо естественней чем нынче с выросшими с двух сторон гигантами.

Тем временем в маш.зале Бухарестской кипит работа. устанавливают, регулируют и подключают многострадальные зоны "В". Мужики из девятки работают по 10 часов. К декабрю успеют.

djtonik писал(а):Если мне не изменяет память, то «Бухарестская» - последняя пилонная станция такого типа. Теперь будут делать лишь с центральным залом 9,8.

А у "Бухарестской" сколько?

Как у Волковской, 8,5