SubwayTalks.ru

18 января около 9:56 видел перегонку состава из ТЧ6 хз куда но шёл в сторону сенной, так вот на хвостовом вагоне я увидел электронный номер маршрута. Кто знает когда такое чудо на линию выйдёт?

На головные вагоны 2009 г.в. №10375-10376 поставили в качестве эксперимента электронные информационные табло. На линию выйдут только после апреля после проведения типовых испытаний.

По ориентировочным данным в 2010 году ГУП "Петербургский метрополитен" планирует приобрести у ЗАО "Вагонмаш" 18 новых вагонов метро: 5 головных 81-540.2 и 13 промежуточных 81-541.2. В новом тех.задании появился пункт об установке защитных шторок, препятствующих падению пассажиров в межвагонное пространство.

Да, какое уж там обновление парка Только на обеспечение пуска "Международной" и "Бухарестской".

В новом тех.задании появился пункт об установке защитных шторок, препятствующих падению пассажиров в межвагонное пространство.

а оно надо? и ещё вопрос, как их обслуживать будут?

andreev писал(а): как их обслуживать будут?

Лучше и не спрашивайте ! С этим совсем беда !

Nomernoy писал(а):поставили в качестве эксперимента электронные информационные табло.

Шок! Это просто прорыв в вагоностроении со стороны Вагонмаша! Очень надеюсь, что этот сложнейший эксперимент по установке электронных табло пройдёт успешно и эта уникальная технология пойдёт в серийное производство!
Я уже боюсь загадывать, но внедрение кондиционеров и прислонно-сдвижных дверей Вагонмашем будет по уникальности сравниваться с первым полётом в космос и выведет предприятие в мировые лидеры, а о каком-то МВМ с его Русичем у которого это всё уже давным давно есть можно будет забыть раз и навсегда.

зря еродствуете.
влепил бы минус да не могу.

табло нужное вешь, но ещё нужнее чтобы оно показывало полезную информацию, а не дату или время

Смысл-то не в том, нужно табло или нет, а в том, что Вагонмаш пошёл на смелый эксперимент.
Если у кого-то нет минусов- не беда, у нас есть плюсы.

их не ставят пока серийно на вагоны, вот и пишут поэтому "в качестве эксперимента"
всё очевидно

Это объяснение из разряда
"В ресторане в качестве эксперимента сварили вкусный суп. Каждый день пока этого не делают".
Не стоит защищать убогость и отсталость Вагонмашевской продукции. Даже если Вы имеете к этому прямое отношение.

прямое отношение я не имею и не оправдываю предприятие

kot писал(а):Не стоит защищать убогость и отсталость Вагонмашевской продукции.

Ну уж убогость и отсталость. Всё зависит от заказчика, его требований и финансовых возможностей. Я уверен - завод может сделать хорошо и качественно. Просто от него этого не требуют. А закажут - хоть атомный реактор на вагон могут поставить.

Хотелось бы в таком случае спросить, чехов для чего привлекли на строительство Невы?.

Технологии получить естественно. Собирать то его будут не чехи.