SubwayTalks.ru

Депутат петербургского ЗакСа Вячеслав Нотяг с 1 апреля начинает рейд по городу, чтобы проверить, не вынуждают ли водители оплачивать проезд наличными.

Такие рейды надо делать без анонсов, иначе смысл пропадает... А не проще ли ему устроиться телефонным оператором горячей линии 8 (812) 576-55-55 претензионной службы ГУП «Организатор перевозок» , или контролером которых эта служба оперативно отправляет по заявлениям граждан к водителям, не принимающим Подорожник?

Меня никогда не принуждали платить наличными. Если не читали подорожник — я просто садился и ехал бесплатно. Но теперь практически всегда читают.

Я пользуюсь подорожником чуть меньше года и тоже не столкнулась с тем, чтобы наличные требовали и даже бесплатно не доводилось ездить, потому как всегда имелись валидаторы))), единственное было, что если на одном и том же маршруте несколько раз в день ездишь можно попасть на тот же валидадор в том же автобусе и второй раз за сутки не считают уже билет, придется наличкой платить.. такое пару раз было.
А еще очень жаль, что никакого личного кабинета до сих пор не придумали и вообще ничего лучше не придумали, чем на сайте http://www.orgp.spb.ru/ в разделе горячей линии писать произвольный запрос на выписку, ее потом так понимаю еще и идти получать.. я в прошлом году как то запросила, дней через-2нед пришло: "можете за ней прийти и адрес на рубинштейна", но так и не нашла времени съездить.. Сейчас вот решила снова запросить.
Предлагаю всем как можно больше запросов на выписки отправлять, может тогда они поймут, что такая система неудобно ни им, ни нам.. они зароются просто вручную делать и печатать эти выписки и может тогда создадут что-то действительно удобное всем и через интернет!!! Поддержите!

С личным кабинетом, насколько я понимаю, Подорожник будет привязан к конкретному физическому лицу. И врядли позволит в дальнейшем передачу другу/родственнику. Впрочем условно можно было бы и без всего этого сделать личный кабинет. Соглашусь, весьма не хватает. Два года уверенно использую карту, пожалуй единственный минус.

Как-то этой зимой пришлось проехать на маршрутке (обычно принципиально этого не делаю). Ехали всей семьёй, последовательно рассчитывались подорожниками. Первую карту считыватель принял нормально, на вторую — мигнул красным глазом. Водитель перевел это как "денег нет", хотя оные там были, рублей 500.
Не знаю, что это было — случайный сбой или тихий высокотехнологичный саботаж, к которому и не подкопаешься...

double_maggic
Насколько я понимаю, подорожник в маршрутке можно предъявить один раз. Это делается для того, чтобы ушлые водители не снимали с вас плату по нескольку раз.

m014un писал(а):double_maggic
Насколько я понимаю, подорожник в маршрутке можно предъявить один раз.

Без сброса да, один раз в любом наземном транспорте.
Но в нашем конкретном случае подорожник у каждого был персональный, и считыватель "не принял" мою карту при первом предъявлении.

ivanova писал(а):если на одном и том же маршруте несколько раз в день ездишь можно попасть на тот же валидадор в том же автобусе и второй раз за сутки не считают уже билет, придется наличкой платить

Водитель обязан в конце маршрута увеличить номер рейса (у него для этого есть мастер-карта). Сам сталкивался с этой процедурой (отписывался в этой теме). И в троллейбусе № 2 регулярно вижу, как забывший кондуктор на первой остановке после разворота сбрасывает (увеличивает) номер рейса мастер-картой.

andreev писал(а):С личным кабинетом, насколько я понимаю, Подорожник будет привязан к конкретному физическому лицу. И врядли позволит в дальнейшем передачу другу/родственнику. Впрочем условно можно было бы и без всего этого сделать личный кабинет

Персонифицированные «Подорожники» хотел сделать Попов, но это, видимо, уже в прошлом. Скорее всего у нас сделают по примеру московской «Тройки», личный кабинет которой уже анонсирован. Без персонификации. Например, как на скриншотах ниже.

m014un писал(а):Насколько я понимаю, подорожник в маршрутке можно предъявить один раз. Это делается для того, чтобы ушлые водители не снимали с вас плату по нескольку раз

Нет, выше уже ответил про это.

double_maggic писал(а):Но в нашем конкретном случае подорожник у каждого был персональный, и считыватель "не принял" мою карту при первом предъявлении

Владельцы тех «Подорожников», которые не смог прочитать ручной валидатор водителя маршрутки, имеют право ехать бесплатно, визуально предъявив «Подорожник» водителю (считается фактом оплаты при неисправности валидатора или криворукости/хитрожопости водителя).

zet писал(а):И в троллейбусе № 2 регулярно вижу, как забывший кондуктор на первой остановке после разворота сбрасывает (увеличивает) номер рейса мастер-картой.

Кстати еще о сбросе и непонятных глюках.
Садимся в 176 автобус. Мой подорожник салонный валидатор принимает нормально, на ребенкин безлимитный проездной рисует оранжевый круг.
Доезжаем до места, делаем свои дела, едем обратно — подходит тот же самый автобус. Ситуация зеркальная: оранжевый круг на меня и ОК на детскую карту.

zet писал(а):Владельцы тех «Подорожников», которые не смог прочитать ручной валидатор водителя маршрутки, имеют право ехать бесплатно, визуально предъявив «Подорожник» водителю (считается фактом оплаты при неисправности валидатора или криворукости/хитрожопости водителя).

Официально это где-то закреплено? Слышал только про бесплатный проезд при отсутствии валидатора как такового.
Хотя после нормально прочитанного подорожника супруги качать права было бы в любом случае несколько странно…

double_maggic писал(а):Официально это где-то закреплено? Слышал только про бесплатный проезд при отсутствии валидатора как такового

В этой теме ранее обсуждался приказ (или внесение изменений в приказ) Комитета по транспорту о приёме к оплате за проезд «Подорожников» в маршрутках. Если интересно, то можете поискать.

Плюс ещё кое-что:

Цитата отсюда:

с 01.03.2012 года электронная карта «Подорожник» (электронный транспортный кошелек) будет действительна для проезда на автобусных маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном Правилами дорожного движения месте. Стоимость проезда устанавливается Перевозчиком.

Вот инфа из первых рук:

В случае если у водителя маршрутки нет валидатора, пользователь «Подорожника» (как электронного кошелька) может ехать бесплатно. Об этом журналистам заявил глава комитета по транспорту Станислав Попов.

По его словам, имея на руках «Подорожник», пассажир уже фактически имеет билет, и отсутствие валидатора не должно мешать ему осуществить поездку. Но если водители все же отказывают, в ведомстве просят сообщать об этом по круглосуточному телефону ГУ «Организатор перевозок»: 576-55-55, уточнив номер транспортного средства, номер маршрута и время поездки.

Пост не про Подорожник, а про его московского "тезку" - Тройку.

Банк Москвы выпустил приложение для смартфонов Андроид с НФС, позволяющее записать билет на карту Тройку, а так же считывать информацию с карты о записанных на нее билетах и остатке суммы "Электронного кошелька".
http://www.bm.ru/ru/personal/mobilnie-p ... proezdnoj/

Приложение «Мой проездной» для держателей карт любого российского банка, позволяет с помощью мобильного телефона, поддерживающего технологию NFC, купить билет (ТАТ / Единый / 90 минут / Электронный кошелек) и записать его на транспортную карту Тройка, а также узнавать информацию об оставшихся поездках по приобретенному билету.

Правда, пополнение "Электронного кошелька" - отложенное. Но, в любом случае, Тройка движется вперед, и петербургский Подорожник всё больше начинает походить на неудачника-провинциала.

В Комитете по транспорту разработаны макеты юбилейного электронного носителя проездных билетов.

В преддверии празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов Комитетом по транспорту разработаны макеты (внешний вид) юбилейного электронного носителя проездных билетов городского пассажирского транспорта общего пользования Санкт-Петербурга.

Планируемое начало реализации юбилейных электронных носителей проездных билетов в кассах Петербургского метрополитена (только при оформлении на карту не льготных проездных билетов) – в первых числах мая 2015.

Дизайн "юбилейных" карт будет таким:



Источник: Комитет по транспорту СПб

Дизайн интересный, но изображение Ордена отечественной войны не подходит для целей данного изделия.
ИМХО.

Дизайн никакой. Стандартная компиляция Ордена, гвардейской ленты и какого-нибудь очевидного архитектурного символа города. Всегда и везде одно и то же уже много лет: на открытках ветеранам, на плакатах, в оформлении сценических площадок и даже, как это ни паскудно, на водочных бутылках. Дизайн "на отвяжись".

Хотя, наверное, можно придумать что-то более или менее оригинальное к 70-летию?

nonedub, для «Тройки» уже и личный кабинет анонсировали

magnum, если выбирать из двух вариантов, то второй поинтереснее. Хотя они оба уже совсем далеко уходят от зелёного растения подорожника...

А так-то, конечно, вместо того, чтобы развивать «Подорожник», КТ занимается «шашечками». Как будто других задач нет по сабжу...