Нижний Новгород

kot · Сообщение **kot** » 09 июн 2010, 14:53

Чёрт знает что.
Пьяный рабочий метро облил бензином и поджег своего начальника
09.06.2010 13:19

В административно-бытовом корпусе мотодепо муниципального предприятия "Нижегородское метро" в результате инцидента тяжелейшие ожоги получил один из сотрудников. "С ожогами 3-4 степени 78% тела он был госпитализирован", - сообщает ГУ МЧС России по Нижегородской области.

Как сообщается, 8 июня утром произошел пожар. Обгорела мебель в кабинете главного инженера производственно-коммерческого подразделения (ПКП). Пострадал мужчина, 1961 года рождения.

По предварительным данным, причиной пожара стал поджог, совершенный одним из сотрудников ПКП. В сообщении говорится, что утром слесарь-электрик ПКП пришел на работу в нетрезвом состоянии. Начальник, заметив это, не допустил его к работе. Разгорелась ссора. В результате обиженный слесарь облил своего начальника бензином и поджег, пишет «Интерфакс». http://www.fontanka.ru/2010/06/09/052/

megakott · Сообщение **megakott** » 23 июн 2010, 16:55

- Метро “Горьковская” откроется летом 2012-го
- Путин даёт Нижегородскому метрострою по 2 млрд. рублей в 2010-м и 2011-м
- Только что закончили проходку второго перегонного тоннеля от Горьковской до Московской

Всё это, и многое другое - в статье местного МК:
http://www.mk.ru/print/articles/511706- ... 012go.html

sergeant-1 · Сообщение **sergeant-1** » 29 ноя 2010, 21:47

По результатам давешней поездки в Нижний...

: метромост

: здесь линия метро вгрызается в верхнюю часть города, расположенная же над ней автотрасса сворачивает влево

: строительство метро идет весьма активно, даже в выходной деть

: строят открытым способом, причем работы ведутся сразу на всём участке

: обещают-таки завершить всё к 2012 году

sergeant-1 · Сообщение **sergeant-1** » 29 ноя 2010, 22:12

Ну и конечно, заглянул с экскурсионными целями в действующий метрополитен - этакий заповедник советского метро с некоторой примесью нынешних реалий в виде камер, информационных ЖК панелей и вездесущей рекламы...

Внутри весьма безлюдно, на некоторых перегонах ощутимо пованивает плесенью. Вагоны в достаточно запущенном состоянии, ржавые и темные от времени.

Зато там научились бороться с похожестью их и наших жетонов - просверлили во всех своих жетонах дырки по центру. Теперь их там можно брать сколько угодно, благо к нашим турникетам они всё равно не подойдут. Себе оставил один - на память.

Стоимость жетона кстати, также как и раньше, в два раза меньше нашего - 11 рублей.

: Вестибюль "Московской"

: кто-нибудь ещё помнит такие же турникеты в питерском метро?

: Вот вам и бюджетное решение проблемы христолаторов :D

: мне показалось, или "Буревестник" стал лучше освещаться?

Den.S · Сообщение **Den.S** » 29 ноя 2010, 22:18

sergeant-1 писал(а):DSCN0105.jpg
кто-нибудь ещё помнит такие же турникеты в питерском метро?

Еще год-другой назад на выход у нас такие стояли. Не на вход, конечно.
Да и в Москве таких еще полно, их только модернизируют устройствами для считывания современных средств оплаты.

Vladimir91 · Сообщение **Vladimir91** » 29 ноя 2010, 22:26

А как же на НП у лестницы на ГД?

sergeant-1 · Сообщение **sergeant-1** » 29 ноя 2010, 22:34

Den.S, да я не забыл

. Просто вспомнились те незабвенные времена, когда такие же стояли у нас везде и на вход, и бросали в них вместо жетона большую пятикопеечную монету, а кто не бросал - перепрыгивал, стараясь при этом, чтобы чего-нибудь не прижало вылетающими створками

...эх, ностальгия, вобщем.

von_gobelen · Сообщение **von_gobelen** » 29 ноя 2010, 23:57

sergeant-1, на что снимал, как реагировали люди в погонах, а также без них?
Битцевский Панк рассказывал, что там снимать сложно, хотя всё руководство Метрополитена своё отношение к фотосъёмке высказало давным-давно: снимать можно, только вот работники действуют по принципу, как бы чего не вышло.

sergeant-1 · Сообщение **sergeant-1** » 30 ноя 2010, 10:08

von_gobelen, на обычную цифровую камеру, Nikon S8000. В вестибюле "Московской", например, в этот момент была дежурная и парочка СМ-ов, тем не менее никто ни слова не сказал. Передо мной там же фоткали друг друга два каких-то китайца (а может, японца

), собственно после этого и решился малость пофотать, не внаглую, а так, потихоньку

. Думаю, на "Московской" они уже привычные к этому, как-никак центральная станция, можно сказать достопримечательность, а на остальных станциях я особо и не палился, тем более, что там достаточно безлюдно, а людей в форме ещё меньше

. Вообще, нафоткал я там порядочно, просто выложил лишь самое интересное, благо Битцевский Панк уже сделал подробный фотообзор станций, за что ему большой респект.

Metroschemes

Побывал в Нижнем и в метро соответственно. Интервалы рано утром - 11 минут, днем около 7. Проезд самый дешевый в России: 12 рублей. Жетоны до сих пор продают по 4 в руки, хотя они давно уже дырявые и в нашем метро не катят. Кстати, почти все жетоны перевыпустили, слегка изменился сплав, но вот попалась пара старых жетонов с просверленной дыркой - их принимают далеко не все турникеты, приходится ругаться. В самом метро очень высокая влажность, я такого нигде не встречал. Подвижной состав не очень чистый, хотя внутри радует почти полное отсутствие рекламы. Фотографировать можно, если осторожно. Сами станции освещены плохо. Хотя востребованность в метрополитене есть: в середине выходного дня все сидячие места заняты, некоторые люди даже стоят (в отличие от Самарского метро, например). Строительство Горьковской и метромоста идет активно, даже ранним утром воскресенья.

von_gobelen · Сообщение **von_gobelen** » 12 май 2011, 18:59

Metroschemes писал(а):в середине выходного дня все сидячие места заняты, некоторые люди даже стоят (в отличие от Самарского метро, например).

В Самаре так же.

Mill · Сообщение **Mill** » 13 май 2011, 00:12

Когда же его откроют, этот метромост? Я там 10 лет назад был - и всё ещё он строится!

Metroschemes

Автомобильную часть метромоста открыли уже 1,5 года назад. На метрополитеновской части на вид тоже все готово, только рельсы положить осталось. Проблема в строительстве самой станции Горьковская и тупиков за Московской.