SubwayTalks.ru

Nomernoy писал(а):А по-моему как раз самый удачный окрас для этих вагонов. Черный сектор хоть как-то маскирует уродливую антенну-«бородавку».

Я не хотел продолжать свою мысль, дабы не уходить в дебри бакинских пальм, но, все же, попробую. Черный сектор как раз и вызвал основные сомнения. Первые ассоциации, которые у меня возникли, это привет семейству вагонов 81-717/714. Но. Я не припомню ни одного вагона из этого семейства, чтобы черный контур так бросался в глаза. Толи мы к ним за всю жизнь настолько привыкли, что уже не замечаем каких-либо противоречий в дизайне той маски, толи потому, что у "Номерных" она слегка выпирает, а здесь все сглажено. Не знаю. Далее. Полная "какофония цветов". Может, у меня приступ "старого бабушкиного журнала", но, я считаю, что двух-трех цветов вполне достаточно. Здесь их 5. Оранжевый не вяжется с другими светлыми цветами вообще никак. Вспоминая то, что они заказали у МВМ к пуску последних новых станций, в принципе, можно не удивляться. Почему-то "Русичи" для Софии (тоже пестро) таких эмоций у меня не вызвали.

А по-моему благодаря такой пестрой раскраске вагон перестал выглядеть утюгом.
Так что, несмотря на его неоднозначность, мне такой окрас нравится.

Бакметрополитен тестирует новые вагоны

Бакинский метрополитен начал тестирование пяти новых вагонов производства ЗАО "Трансмашхолдинг", сказали в понедельник Trend в Бакметрополитене.
Как сказали в Бакметрополитене, пять вагонов серии 81-760/761 уже тестируются на линиях метрополитена столицы Азербайджана.
"Процесс тестирования и адаптации новых вагонов к линиям бакинского метро будет осуществляться в течение шести месяцев", - отметили в Бакинском метрополитене.
Как сказали в Бакметрополитене, этот тип вагонов уже используется в московском метро. Бакинский метрополитен еще не приобрел вагоны нового типа, и пока будет вестись лишь процесс их тестирования. В случае, если тестирование новых вагонов пройдет успешно, и из госбюджета будут выделены соответствующие средства, эти вагоны могут быть приобретены для метрополитена столицы Азербайджана.
В Бакинском метрополитене отметили, что, в случае принятия положительного решения, вагоны нового типа будут приобретены для новых линий. "Но поскольку новые линии находятся в процессе строительства, тестирование вагонов осуществляется на старых линиях", - подчеркнули в Бакметрополитене.
Новые составы оснащены системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, а также отопления пассажирского салона и кабины машиниста.
В настоящее время протяженность линий Бакметрополитена составляет 34,6 километра. Сейчас Бакинский метрополитен имеет две линии. В перспективе количество линий метро планируется довести до пяти, протяженность - до 119 километров, а количество станций - до 76.
Бакинский метрополитен функционирует с 1967 года и имеет 23 станции. Ранее была принята 20-летняя программа развития Бакинского метрополитена.

Trend

Бакметрополитен пустит на линию комфортабельные вагоны

Бакинский метрополитен планирует остановить свой выбор на новых вагонах марки "Ока" производства ЗАО "Трансмашхолдинг", сказали в пятницу Trend в Бакинском метрополитене.
Как сказали в Бакметрополитене, заказ новых вагонов планируется по истечению срока их тестирования (шесть месяцев). В январе Бакинский метрополитен начал тестирование пяти новых вагонов серии 81-760/761.
"Вагоны современные и комфортабельные. Исходя из тестовых работ, можно сказать, что, скорее всего, вагоны этой модели будут закуплены Бакинским метрополитеном", - отметили в Бакметрополитене.
Касаясь слухов о наличии технических проблем с дверями новых вагонов, источник отметил, что это не соответствует действительности. "Никаких проблем с дверями новых вагонов нет, и эти слухи не соответствуют действительности", - отметил источник в Бакметрополитене.
Новые вагоны оснащены системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, а также системами отопления пассажирского салона и кабины машиниста.

Trend

По поводу новых вагонов,все должно проясниться в апреле-мае...Послезавтра снова должны выдать на линию.Буду ждать

Состав по словам из ФНТ будет все таки закуплен.Сейчас опять около 3 недель стоит в депо,так как отвалился двигатель в одном из вагонов

С 23 апреля состав снова работает на линии.

В Баку проводятся испытания модернизированных вагонов метро

Состав из пяти вагонов метро, направленный в конце прошлого года на ремонт и модернизацию в Тбилисский завод по ремонту электропоездов, уже возвращен в электродепо «Нариманов» в Баку.
Как сообщает 1news.az, на данный момент работы по отлаживанию вагонов находятся на завершающей стадии, в связи с чем, продолжаются испытания.
Как сообщил заместитель директора депо по вопросам ремонта Айдын Бакиров, данные вагоны использовались в метрополитене в течение 25 лет, в связи с чем назрела потребность в их модернизации.
«Ввиду внедрения новых технологий, серьезно затруднился процесс обеспечения запчастей для вагонов. Поэтому тема модернизации вагонов превратилась в насущный вопрос», - указал А.Бакиров.
По его словам, основное внимание в процессе модернизации уделялось замене рабочих частей, в частности, аккумуляторов и блоков питания.

The First News

Модернизированный состав выйдет на линию после Дня Победы,то есть 10 мая

Вагоны 81-760 вернули обратно на завод: http://transphoto.ru/photo/607357/ и http://transphoto.ru/photo/607356/. Их брали под временное использование с целью решить, закупать составы или нет. Однако пробное использование таких вагонов приводило к сбоям на линии: http://abc.az/rus/news/72504.html

Флэшмоб в метро, снятый на видео ещё в 2010 году: http://www.youtube.com/watch?v=28NUKS9K2eo (смотреть с 0:57)

760 для Баку:

Неужели Альстому нечего было предложить из своих наработок?

Неужели Альстому нечего было предложить из своих наработок?

Из каких наработок? Ни одного продукта под колею 1520 в металле у них нет. А вот доля в ТМХ в есть. И продукцию свою они предпочитают собирать поближе к конечному потребителю.
ИМХО, на готовый кузов и тележки французы поставили свою маску и возможно часть оборудования. Почему и зачем - вопрос очень интересный, надо как минимум бакинскую тендерную документацию видеть (сроки поставки и цена).

760 со сквозным проходом для Баку: