SubwayTalks.ru

В Дарте поставили 6-типопые сидения...
Ужас...

Чем ужас-то? Нормально смотрится. И в цвет подходят.

Нет уж...
Сами по себе эти сидения ужасные, а уж для Такого состава... На мой взгляд весь вид портится...

Вопрос в тему: а на кой сидухи менять? Ездил незадолго до замены на Дарте и нормально...

Наконец то я снова поймал ,пожалуй, самый добрый состав нашего метрополитена. После перекраски тов. Боинг посвежел. Принадлежность к ТЧ-3 по загадочной причине не была указана на морде...

Похоже так будет на всех составах ТЧ-3...

Почему?
Разве это не обязательно?

Спешу порадовать уникальным снимком вагона мод.81-550, 1995 год, ТЧ-1 Автово...Для тех кто не вкурсе, 81-550/551/552 - вагоны опытного ассинхронного состава, выпущенного в 1992 году. 81-550 - головной моторный, 81-551 - промежуточный моторный, 81-552 - промежуточный безмоторный. По непонятной до сих пор причине состав так и не стал эксплуатироваться и был разобран и переделан в 81-540.1/541.1, уже естественно без ассинхронного привода. С 2000 года состав стал обслуживать МПЛ.

Уникальное фото! Номерной +1

Боинг в юности
Приключения электроника или юность терминатора

Это уникальное фото, с последней страницы обложки книги
Баскаков А. М., Бочкова Г. И., Горбенков А. М., Дерябин В. П., Дубовой Э. В. и др. Метрополитен Ленинграда — Петербурга: Страницы истории. — СПб.: Иван Фёдоров, 1995.

Причем зачем-то отзеркаленное.

Да снимок действительно уникальный!! Номерной заслужил +1

У меня где-то фотки его ещё такого на Восстания были и фотки его кабины, до переделки, во время обкатки... Надо поискать...

FANAT @ Mon Sep 24, 2007 11:20 pm писал(а):У меня где-то фотки его ещё такого на Восстания были и фотки его кабины, до переделки, во время обкатки... Надо поискать...

Это не "у меня есть", а "я скачал с сайта vagon.metro.ru"

djtonik @ Вт Сен 25, 2007 6:10 am писал(а):Это не "у меня есть", а "я скачал с сайта vagon.metro.ru"

Тоник, прости, а тебе не кажеться, что у меня есть личный фото-архив? И что на вагоне метро, не все есть?