SubwayTalks.ru

zet писал(а):В нижнем зале поставили высокие ограничительные заграждения на площадке перед эскалаторами на подъём. Теперь хвост толпы уже занимает часть ЦЗ.

Я вот не понимаю, зачем эти заборы вообще нужны - например, на Академической или Площади Мужества внизу перед эскалаторами их вообще нет, и если внизу образуется толпа, то её можно легко обогнуть слева (чем я частенько и пользуюсь ).

А тем временем забор ещё вырос в длину... Интересно, теперь в утренний час-пик народ успевает с платформы уйти в ЦЗ станции?

Успевает, у первого прохода только толкучка, как обычно.

и если внизу образуется толпа, то её можно легко обогнуть слева (чем я частенько и пользуюсь ).

Вот из-за таких как вы и образуется затык, и ставят заграждения.

Применимо к Чернышевской с утра - там особо не обойти было до установки забора - слишком людей много. Хотя слева пройти все-таки быстрее было, чем с правой стороны или посередине - многократно измеренный факт.

Заменили лампы в светильниках на платформах и в ЦЗ. Стало заметно светлее.

zet
Хм, там же были ДРЛки, а теперь что? Надеюсь, просто более мощные ДРЛки, а не натриевые.

ДРЛки, сегодня ехал

Замечен инфосос.

Ребята, может я опять флужу, но у меня есть вопрос.
Сколько ступеней в одном эскалаторе станции метро "Чернышевская"?

На станции начинается капИтальный ремонт ВСП.

Верхнего строения пути?

да

И чем это грозит для пассажиров?

Объявления о станции и ОДЗ будет объявлять машинист

И ограничение скорости на станции 40 км/час