SubwayTalks.ru

Так под Новый Год очень много чего и где появляется - надо освоить выделенные средства.

1 января рано утром ходил челнок Просвет-Парнас, причем на Просвещения он прибывал в неправильном направлении. Раньше такого не замечал.

Т.е. он прибывал навстречу пассажирскому движению??!11

Metroschemes писал(а):1 января рано утром ходил челнок Просвет-Парнас, причем на Просвещения он прибывал в неправильном направлении. Раньше такого не замечал.

Если прибывал под посадку резервом, то, по большому счёту, ничего необычного - на других станциях такое тоже встречалось ("План-2", "Садовая", "Невский проспект"). А если с пассажирами - тогда весьма странно...
А в какое время это было? При каких интервалах между поездами?

После ночного отстоя состав с 5-го пути выходил на 1-ый путь. Предусмотренные манёвры в неправильном направлении.
Такое происходит ежедневно чуть позже 6 утра. Желающие могут подъехать и проверить.

Сорри, что не сразу отписываюсь: праздники все-таки! Из тупика или нет - точно не помню, но пассажиров не было. Время - около 6:30 утра, а интервал был какой-то ужасный: мы 25 минут ждали поезда на Парнас.

Сегодня около 19-00 ,внизу у эскалаторов на подъем ,образовалась дикая давка. Один из эскалаторов сломался. Один работал в низ и два на верх. "Подарочек" в час пик.

Новая мода - ломающиеся эскалаторы!

Состояние НХ на просвете в очень плачевном состоянии... Всю осень сыпалась лепнина со свода и почти на всю длинну ужасные подтеки. Обрушение штукатурок дошло даже до того, что местами были оголены ребра свода на половину (жалею что не с мог запечатлить на фото). С декабря пытаются все замазывать, заделывать, красить. Но на неделе заметил трещину с откосом почти во всю длину ребра (если ехать наверх, 1/4 дистанции примерно).

Понятное дело, что геология в этом месте ужасная, что доказывает история перегонов Просвещения-Парнас. Возможно есть специалисты, которые знают о состоянии гидроизоляции на НХ Проспекта Просвещения?

На данный момент имеется 4 свежих заплатки на разной заглубленности НХ и из них не хило сочится вода (день за днем наблюдая все более длинные подтеки).

Rakastan писал(а):Обрушение штукатурки дошло даже до того, что местами были оголены ребра свода на половину (жалею что не с мог запечатлить на фото).

А вы уверены, что именно обрушение?
Вполне могли просто обстучать. Хотя, это почти одно и то же.

Rakastan писал(а):Всю осень сыпалась лепнина со свода и почти на всю длинну ужасные подтеки. Обрушение штукатурок дошло даже до того, что местами были оголены ребра свода на половину

Не надо поднимать панику, если Вы в этом не разбираетесь. Где Вы там лепнину увидели? Какое обрушение?
Обычный ремонт зонтов наклонного хода. Такие ремонты выполнялись на множестве станций (и ещё неоднократно будут выполняться). Никакого обрушения не было и нет. Просто слабые участки штукатурки вручную отбиваются, поверхность зонтов обрабатывается водоотталкивающими составами и производится восстановление штукатурки рёбер с последующей окраской зонтов.

в40, ваш аргумент по поводу ремонта мне понятен. По поводу "обрушения" тоже возможно перегнул. Но меня все же не оставляет в покое такой вопрос: если производится ремонт зонтов, то почему на уже заделанных местах снова появляются протечки (что на заплатках, что на заштукатуренных местах)?

Причин, по которым вода просачивается может быть несколько: слабое качество работ (возможно, нарушение технологии нанесения ремонтных составов) или применение материалов более низкого качества, появление новых трещин на контакте между зонтом и восстановленным участком вследствие изменения температуры наружного воздуха. Как вариант, протечки в новых более слабых местах. Ведь вода всегда ищет самое слабое место.
По хорошему, конечно, надо бороться не со следствием, а с причинами протечек. А для этого не зонты надо ремонтировать, а конструкцию наклона. Зонты всего-навсего выполняют защитную и декоративную функцию.

Rakastan, сейчас там НХ выглядит, как в Озерках 8 лет назад?

Отвечу за Rakastan. Да, похоже на то, что было на "Озерках", только в меньших масштабах.