SubwayTalks.ru

Я его же сфоткал и выложил в параллельной теме.

А кстати есть интересное место за проспектом Солидарности, там брошенный гаражный кооператив и он служит забором, там даже имеется электронный замок все через него ходят в ленобласть.

В нашем городе зарождается новый вид заборов. По моему мнению, старый (с крестом посередине) был гораздо эффективнее вновь вводимой ущербной порнографии:

Лично мне такое не нравится, эффективность довольно сомнительная. Если поставили ЭТО, то можно нагородить и привычную конструкцию.
З.Ы. Вживую ещё не пересекался. Возможно, что оно и реально лучше.
З.З.Ы. Встать на сторону зла?

Так понимаю, данный тип забора будет устанавливаться на центральных и околоцентральных улицах. Подобный забор уже есть на Университетской набережной. Лично я ничего против такого типа не имею, вот как раз "крест", который ныне расползся уже по всей стране, мне не нравится. Даже "паутина" из конца 90-х - начала 00-х смотрится лучше.

А вообще, на мой взгляд, чем проще выглядит забор - тем лучше. В этом плане нравятся заборы вдоль линии "Чижика":

Возле станции Капитолово нашёлся вот такой экземпляр, да ещё и в оригинальной раскраске!

MetroGnom писал(а):В нашем городе зарождается новый вид заборов. По моему мнению, старый (с крестом посередине) был гораздо эффективнее вновь вводимой ущербной порнографии:

Похоже на московские образчики. Там именно такие по всему городу.
А чем крест посередине эффективнее представленного варианта, стесняюсь спросить?
Вообще: в каких погонных метрах попугаях единицах измеряется эффективность заборов?

Ни в каких, авторы "заборного" ГОСТа когда-то давно прочитали зарубежную статью, где об эффективности ограждений говорилось только в гипотетическом ключе, но тут же эту идею оттуда ухватили и перенесли в стандарт (и РосДорНИИ теперь ссылается на "зарубежные исследования", когда их о заборах спрашивают), однако в последнее время разумные доводы стали проникать и туда, в новых редакциях ГОСТа появилась и возможность заменить забор на кустарники, не устанавливать его при наличии отгораживающего газона определённой ширины а также теперь не обязательно устанавливать ограждения на закруглениях перекрестков, как сделано на фото в одном из постов выше.

А тем временем питерские подрядчики продолжают осваивать средства и впихивать заборы везде. Это происходит и при строительстве новых пешеходных переходов, и просто в рамках текущего обслуживания давно сформированных перекрестков... И, в основном, это серое убожество с крестами, так теперь еще и в "облегченном" варианте. Просто дичь.

Забор в свободном месте еще пол беды, только деньги потеряны. В центре есть несколько узких улочек, где тротуар и так до полутора метров не дотягивает и где "благоустроители" отступили еще сантиметров 30-40 от обреза и натыкали столбиков. В результате даже двоим пешеходам на оставшейся части не разойтись. На фотографии между гранитной плитой водостока (под трубой) и столбиком и полуметра не наберется.

konnor писал(а): ↑22 авг 2022, 12:57 Забор в свободном месте еще пол беды, только деньги потеряны. В центре есть несколько узких улочек, где тротуар и так до полутора метров не дотягивает и где "благоустроители" отступили еще сантиметров 30-40 от обреза и натыкали столбиков. В результате даже двоим пешеходам на оставшейся части не разойтись. На фотографии между гранитной плитой водостока (под трубой) и столбиком и полуметра не наберется.

Без столбиков этот микро тротуар был бы запаркован полностью, как это было раньше.
Так что скажите спасибо благоустроителям, что вам не нужно идти по проезжей части.

Случайно обнаружил ленинградский забор в Петрозаводске недалеко от вокзала. На площади Гагарина, судя по Гугл-панорамам, такой забор стоял до 2016 года, а потом был заменён на другой: А вот рядом на улице Шотмана стоит до сих пор: Тем самым подтвердилась моя теория о наличии таких заборов в городах Северо-Запада за пределами СПб и ЛО.

GelezinisVilkas писал(а): ↑11 сен 2022, 13:50 Без столбиков этот микро тротуар был бы запаркован полностью, как это было раньше.
Так что скажите спасибо благоустроителям, что вам не нужно идти по проезжей части.

По этому переулку я хожу уже скоро 30 лет. Да, ситуация с так припаркованными машинами периодически бывала. Но, по ощущениям, столбики убрали клинические проявления (как на картинке), зато добавили постоянное неудобство, из-за которого пешеходы все равно выходят на проезжую часть. Что мешало просверлить дырки на проезжей части вплотную к поребрику или хотя-бы прямо в поребрике?

konnor писал(а): ↑04 окт 2022, 18:14
По этому переулку я хожу уже скоро 30 лет. Да, ситуация с так припаркованными машинами периодически бывала. Но, по ощущениям, столбики убрали клинические проявления (как на картинке), зато добавили постоянное неудобство, из-за которого пешеходы все равно выходят на проезжую часть. Что мешало просверлить дырки на проезжей части вплотную к поребрику или хотя-бы прямо в поребрике?

Нужно просто сделать его пешеходным и не будет никаких проблем с проходом людей.

Кстати - самая простая идея. С точки зрения сквозного проезда полезность данного переулка близка к нулю.
Или (как полумера) - запретить парковку. Но тут вопрос в обеспечении выполнения этого запрета.