Эскизы Первой очереди Ленингр.метро и будущие Петербургского

[Адмирал]

крайне любопытен тот факт, что в нашем метрополитене нет ни одной (!) станции с невертикальными стенами, ни сейчас, ни в будущем.

Ну да, кстати, можно было бы где-нибудь хотя бы на том же Юго-Западе сделать станцию наподобие Савёловской БКЛ Москвы, только всё же с отделкой.
Хотя, может быть, есть некие сложности в эксплуатации таких стен - неудобно мыть, клеить НИП, рекламу или что-то в этом роде.

[Maxx Shab]

Прежде вроде бы нигде здесь не мелькавший эскиз оформления станции метро «Площадь Ленина». Я в восторге от этого варианта! Разом все остальные собой затмил!
Какое всё-таки отличное сочетание эта лаконичная сталинская архитектура: не такая помпезная, как на станциях-ровесниках в Москве и не настолько минималистичная, как хрущёвская. Совершенно внезапно найдено тут, и всё бы ничего, да вот только подпись маленько смущает…

[Alexsey]

Прежде вроде бы нигде здесь не мелькавший эскиз оформления станции метро «Площадь Ленина». Я в восторге от этого варианта! Разом все остальные собой затмил!
Какое всё-таки отличное сочетание эта лаконичная сталинская архитектура: не такая помпезная, как на станциях-ровесниках в Москве и не настолько минималистичная, как хрущёвская. Совершенно внезапно найдено тут, и всё бы ничего, да вот только подпись маленько смущает…

В этом выпуске Архитектура и строительство была и Чернышевская. Надо этот выпуск найти. Спасибо За Пл. Ленина.

[Maxx Shab]

В дополнительных материалах к книге об архитекторе Борисе Костыгове нашёл четыре интересных эскиза:

Обережно, двері зачиняються! Наступна станція «Бухарестська»

Если первые три идентифицируются без проблем, то последний не предоставляет ни единой внятной зацепки

[Maxx Shab]

В руки мне попал переизданный в 2013-ом альбом «Петербургский метрополитен: из прошлого в будущее», выпущенный изначально в 2005 году к юбилею ПМ (именно из него и взяты эскизы в самых первых постах). Второе издание стало полнее. Из представленных здесь рисунков я повторю лишь те, которые были в чёрно-белом виде в этой теме (допускаю повторы в пределах форума). Если вдруг кому понадобится какой-то другой, пишите, с радостью отсканирую

Так как эта книга в мягком переплёте идеального состояния, ближе к середине разворота скан стремительно теряет в качестве. Тут уж ничего не поделать, не дербанить же её на отдельные листы? Имейте ввиду: изображения увесистые, 300 dpi!

Кировско-Выборгская линия

Девяткино

Прорисованы даже указатели

Гражданский проспект

Дом на заднем плане явно стилистически увязан с вестибюлем. Где вы ещё такое видели?)

Академическая

Площадь Мужества

Фотографии явно перекочевали из первого издания (эта снята до замены облицовки путевых стен)

Лесная

Выборгская

Площадь Ленина

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Любопытный генплан с наложением конечного варианта вестибюля на первоначальный

Чернышевская

Цветной (как бы) повтор чёрно-белого изображения

Самый интересный из всех имеющихся вариантов (тут хоть Чернышевский наверняка затесался бы)

Площадь Восстания

Совершенно нетипичная цветовая гамма для темы станции

Проекты хоть и похожи на один из имеющихся, на самом деле отличаются в деталях

Владимирская

Эскиз вестибюля в первоначальной окраске

Пушкинская

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Этого ещё не было. Выглядит, конечно, бедновато

Арки и фальшарки. Красиво

Развёртки реализованного варианта

Технологический институт

Данный вариант выглядит знакомо, но в теме не нашёл

Много вождей всех народов никогда не бывает!

Это часть первая. Оказывается, в пост можно загрузить не более двадцати вложений

[Maxx Shab]

Кировско-Выборгская линия

Технологический институт — продолжение

Балтийская

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Вязь на путевых стенах кажется мне знакомой…

Это, пожалуй, была бы самая яркая и красочная станция метро в Санкт-Петербурге вплоть до появления Комендантского проспекта в нынешнем виде

На данном эскизе, взятом в работу, что интересно, стены округлые, как и в варианте парой постов выше (причём один-в-один)

Ещё одна развёртка

Нарвская

Новый для данной темы вариант (слева) и цветной повтор чёрно-белого изображения (справа)

И вновь изогнутые стены!

Новый для данной темы вариант (слева) и цветной повтор чёрно-белого изображения (справа)

Кировский завод

Автово

Цветные повторы чёрно-белых изображений

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Человек явно возмущён заменой портрета Сталина на что-то в духе боевой рождественской тематики

Проспект Ветеранов

Московско-Петроградская линия

Озерки

Фотография настолько неактуальная, что запечатлела и старые турникеты, и казино

Петроградская

Фрунзенская

Обратите внимание на надпись на вестибюле

Это часть вторая. А будет ещё и третья

[Maxx Shab]

Московско-Петроградская линия

Фрунзенская — продолжение. Сменилось название, сменился и портрет. Видимо, едва ли не в последний момент

Московские Ворота

Парк Победы

Звёздная

Невско-Василеостровская линия

Приморская

Цветной повтор чёрно-белого изображения

Гостиный двор

Площадь Александра Невского

Пролетарская

Цветной повтор чёрно-белого изображения с форума

Обухово

Цветной повтор чёрно-белого изображения с форума

Правобережная линия

Площадь Александра Невского

Станция на фото в родном ещё белом освещении

Фрунзенско-Приморская линия

Комендантский проспект

На сайте metro.vpeterburge.ru есть два версии данного проекта: рисованный чёрно-белый и маленький, и цифровой цветной, тоже маленький

Старая Деревня

Крестовский остров

Спортивная

Адмиралтейская

Этот эскиз все видели. Он просто больше и качественнее

Вестибюль видели все, а вот ресторан над ним — мало кто

Звенигородская

Данный эскиз был на обложке журнала «Метро и тоннели» №3 '06, но теперь он не обременён ни надписями, ни Кулагиным

Это часть третья. И не последняя

[Maxx Shab]

А теперь бонусы! Живопись — чтобы не разбрасывать по темам, выложу здесь самые интересные на мой взгляд репродукции картин из всё того же альбома (их там много, есть и конкретные станции, и просто сюжеты из жизни и строительства метро — так что спрашивайте, охотно расскажу и покажу что-нибудь ещё)

Спойлер

— Сталина видишь? — Нет. — Вот и я не вижу. А он есть…

Хороший вид на хорошее решение (Скуляри Михаил Николаевич, «Метро. Переход», 1969 год, инв. № I-Б-2366-л)

В Сети нет ни одной фотографии с данного ракурса той поры, когда многоэтажного Рыбацкого ещё не существовало

В Сети нет ни одной фотографии с данного ракурса той поры, когда Ладожского вокзала ещё не существовало

Реконструкция здания Технологического института из той поры, когда Международный (Московский) проспект вовсю разрисовывали сталинской неоклассикой. И сам проспект тоже был имени И. В. Сталина

[Alexsey]

В руки мне попал переизданный в 2013-ом альбом «Петербургский метрополитен: из прошлого в будущее», выпущенный изначально в 2005 году к юбилею ПМ. Спасибо огромное для истории. Еще вы выкладывали эскиз станции
Станция метро «Финляндский вокзал» выше. Вопрос, возможно ли найти эскизы Чернышевской. Эти эскизы из Архитектуры Ленинграда по-моему 57 год. Есть ли возможность найти их?

[Maxx Shab]

В альбоме других Чернышевских нет, к сожалению

[Alexsey]

В альбоме других Чернышевских нет, к сожалению

Кое что есть. Выложу. Хотел потом сюрпризом в книге описать, ну так и быть кое что покажу.

[Alexsey]

Немного истории Чернышевская варианты.

[Alexsey]

PS. Глядя на проекты Чернышевской, можно обратить внимание, что все, а особенно 2 и 3 премии очень напоминают Московский стиль.

[Watnik]

PS. Глядя на проекты Чернышевской, можно обратить внимание, что все, а особенно 2 и 3 премии очень напоминают Московский стиль.

И жаль. 3-я премия выглядит довольно интересно и лаконично. Интересно, что было бы, если бы выбрали этот проект вместо итогового? Стали бы так обдирать от всех излишеств? Эх, если бы да кабы...

[Maxx Shab]

Совершенно внезапная замечательная находка!
Сайт Коммета по состоянию на конец прошлого века. Статья из газеты «Петербургский метрополитен» об архитектурном оформлении станции метро «Старая Деревня». Самая прелесть подобных архивных страниц заключается отнюдь не в тексте (хотя он тоже ценен), а в сохранившихся изображениях

Собственно, сама статья