SubwayTalks.ru

Не переводите разговор в фарс. Мы тут серьезно=)

Вас двое или вы один?
Если вы один, то браво: стиль общения не похож.

Не знаю, писали уже или нет, но еще кое-что:
На схеме начала 2009 Нева и острова еще более-менее, а тут крестовский тянется, наверно, до Кронштадта
На этой схеме в большей степени кажется, что севернее Невы города нет, так как на это дело отведено меньше трети, а то и четверти схемы (визуально)

Кстати новая схема встречается все чаще и чаще и присутствует уже на всех линиях.

Когда-то на платформе станции Технологический Институт висела схема метрополитена, наложенная на карту города, было это ещё до ликвидации размыва (5-я линия там шла от Спасской до Волковской, а Народная находилась на пересечении пр-та Большевиков и Мурманского шоссе). Сориентироваться по ней было очень просто. Были подписаны основные городские магистрали и названия районов города.
Так что мешает сейчас изготовить подобную схему, соответствующего размера и повесить в вагоны метро?

Обычно как происходит... Человек ищет на карте города место куда ему надо доехать, замечает там ближайшую станцию метро и запоминает её.
Затем в метро смотрит на схему и едет туда.
Для забывчивых на каждой станции висят куски карты с отмеченной станцией (правда, не всегда толк от них есть).

Так и зачем схему превращать в карту, ухудшая и без того плохое её зрительное восприятие?

КАКОЕ же Гэ эта новая схема!! (((

Мой любимый техноген скоро канет в лету... как же жаль, что несколько лет нам придется любоваться анальными шариками в схеме горе-дизайнера! (

Сегодня обратил внимание что на сайте Метрополитена в очередной раз поменялась схема.
Теперь рядом со станцией "Зенит", бывшая Новокрестовская, красуется надпись -" станция закрыта ".
С учётом того что это уже второе обновление схемы за год, у меня не покидает ощущение что это отмывание денег в чистом виде.
Если вагонные схемы тоже так-же будут обновлены, то как станцию вновь откроют, то сново будет выделение средств на смену схемы.
Последнее что я могу припомнить из подобного это обновление схемы в начале существования разрыва - "Лесная -Площадь Мужества" , и после неё.

Во время закрытия Академической схема с аналогичной плашкой вроде бы дальше сайта не уходила

Заказать, напрмиер, малюсенькие стикеры, а не схемы целиком - было бы совершенно правильно, чтобы не вводить в заблуждение пассажиров. Экономия-экономией, но схемы должны быть актуальными!

Brayn писал(а):на сайте Метрополитена в очередной раз поменялась схема

насколько я понимаю, эта схема в таком же виде была там как минимум 10 сентября 2020. а не сохранилась ли у вас версия с ЗЕНИТом, но без красной плашки?

и да,
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/map ... ap2018.jpg
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/map ... ap2019.jpg
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/map ... ap2020.jpg

Ну, на изменении электронной схемы на сайте много денег не отмоешь - это такие копейки, что просто смешно.
А вот если менять вагонные схемы, то да, тут можно что-то "отпилить" в карман (хотя при нынешнем уровне полиграфии это тоже негусто будет). Но ведь у нас как раз наблюдается обратная ситуация - станции закрывают, ремонтируют, а информации об этом - ноль. Может быть, было бы лучше даже, чтобы схемы меняли (пусть кто-то там и заработает свои гроши).
А в Москве вот как раз стикеры клеют.

Brayn писал(а):С учётом того что это уже второе обновление схемы за год, у меня не покидает ощущение что это отмывание денег в чистом виде.

Мы как-то это уже обсуждали тут, не думаю, что на этих схемах можно много отмыть, даже если будут менять в вагонах. Там половина схем - колбасные, с рекламой, их и так меняют, а вторая половина - это очень небольшие суммы. Замена лайтбоксов на станциях - это да, это гораздо более серьезные траты.

Имхо, такие длительные закрытия станций необходимо указывать на схемах. Желательно с примерными сроками открытия.

Den.S писал(а):Заказать, напрмиер, малюсенькие стикеры

И вроде даже в Москве уже так умеют