SubwayTalks.ru

...общей протяженностью 1,8 километра.

Работы по прокладке тоннеля между будущими станциями петербургского метро "Беговая" и "Новокрестовская" временно приостановлены, несмотря на то что темпы проходки уже отстали от графика. В ОАО "Метрострой" объяснили, в чем причина новой задержки.

Строящийся тоннель между станциями метро "Беговая" и "Новокрестовская" оказался в центре особого внимания после громких заявлений генерального директора "Метростроя" Вадима Александрова.

Вынужденная остановка

Тем не менее отставание есть, и его необходимо ликвидировать. По требованию города "Метрострой" представил свои предложения по ликвидации задержки. Как пояснили на предприятии, они касаются не проходческих работ, специалисты надеются сэкономить время на сооружениях самих станций, их отделке, регламентных работах на горнопроходческом щите "Надежда", то есть на профилактике и техническом обследовании его режущих инструментов.

Именно по этой причине, пояснили в "Метрострое", горнопроходческий комплекс сейчас остановлен. "Ведутся регламентные работы, специалисты осматривают щит", – рассказали на предприятии.

От воды не уйти

По данным "Метростроя", сейчас "Надежда" находится в 50‑60 м от будущей станции "Беговая". К "Новокрестовской" горнопроходческий комплекс подойдет примерно через 4 месяца.

Все это время, как отметили на предприятии, геологические условия, в которых строятся новые станции, останутся очень сложными. Строительство тоннеля ведется на небольшой для петербургского метрополитена глубине – 15‑20 м. Поэтому здесь не только подземные воды, но и огромные валуны диаметром до 1 м примерно на каждые 20 м тоннеля.

Специалистам уже приходилось менять режущие инструменты горнопроходческого щита. А дальше – тоннель под Финским заливом. Относительно небольшой участок длиной в 2 км метростроителям придется пройти под большой водой. Перед этой проходкой режущие инструменты щита вновь пройдут тщательную диагностику.

Легкая земля

"Вода закончится ближе к "Приморской", – отметили в "Метрострое".

По планам предприятия, до конца текущего года горнопроходческий комплекс "Надежда" должен дойти до Васильевского острова. Проходка тоннеля закончится в демонтажной камере в районе станции метро "Приморская".

"В следующем году будут вестись путевые работы", – отметили в "Метрострое".

Павел писал(а):574/1033

Roskas писал(а):А что там 20+ лет назад строили, от чего шпунт остался? Этот самый подземный переход?

Metroschemes писал(а):И, кстати, самый грамотный подход к прокладке нового проспекта, не применявшийся в нашем городе ни до, ни после, к сожалению... Целых 4 (!!!) подземных перехода на 1,9 км дороги!