Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Gleb · Сообщение **Gleb** » 04 дек 2014, 07:27

Заключен государственный контракт № ПМ-68 от 3 декабря 2014 г. на выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Фрунзенского радиуса за станцию "Международная" до станции "Южная", включая проектирование (стадия РД)" (завершение работ по разработке рабочей документации) для нужд Санкт-Петербурга. Исполнитель - открытое акционерное общество ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс". Окончание работ - 16.05.2016 г.

Gleb · Сообщение **Gleb** » 08 дек 2014, 00:26

Эксплуатационная схема ФПЛ:

Павел · Сообщение **Павел** » 08 дек 2014, 20:27

чуть запоздал с цифрами...
6.12.14 1035 шт. 1863 м.
за неделю 66 шт.
за месяц 162 кольца 292 метра...
с 6.12 очередная профилактика...

Павел · Сообщение **Павел** » 08 дек 2014, 20:54

да и возвращаясь к схеме Gleb'а -
количество вагонов в составе - 8
т.е. уже сразу с пуском участка и депо составы будут 8-ми вагонные???

Сообщение **Nomernoy** » 08 дек 2014, 21:12

Щит уже совсем рядом с Дунайской!

mx · Сообщение mx » 08 дек 2014, 21:26

Павел писал(а):т.е. уже сразу с пуском участка и депо составы будут 8-ми вагонные???

Не сразу, но возможности увеличить длину составов до 8 вагонов ничего не будет мешать. Кроме финансирования закупки дополнительных вагонов. После пуска "Южного" в него из "Московского" переедет пятая линия, а в "Московское" из "Невского" переедет четвёртая. Вот на четвёртой линии восьмивагонки долго придётся ждать.

aks · Сообщение **aks** » 08 дек 2014, 21:29

Это что же будут гонять через ССВ 2-5 -> ССВ 5-4? Через две линии...

mx · Сообщение mx » 08 дек 2014, 21:41

Зато без смены направления движения. Машинист принимает состав в депо и едет на свою линию напрямик и маневровая бригада не требуется. Вот как раз документ из проекта.
Но это уже не по теме топика

McFly · Сообщение **McFly** » 11 дек 2014, 00:16

mx писал(а):Зато без смены направления движения. Машинист принимает состав в депо и едет на свою линию напрямик и маневровая бригада не требуется. Вот как раз документ из проекта.

А как возможен перегон восьмивагонок через шестивагонную линию. А так же обслуживание восьмивагонок в депо на 6-7 вагонов?

ленинградец

А где камера сьездов за Чкаловской?Что-то на схеме ее нет?

karhu · Сообщение **karhu** » 11 дек 2014, 07:47

Есть.
Только камер съездов две, а вот съезд действительно только один.

mx · Сообщение mx » 11 дек 2014, 20:48

McFly писал(а):А как возможен перегон восьмивагонок через шестивагонную линию. А так же обслуживание восьмивагонок в депо на 6-7 вагонов?

А кто говорил про восьмивагонку? На 4 линии ещё долго будут шесть вагонов.

goodspeedy · Сообщение **goodspeedy** » 12 дек 2014, 18:51

Павел писал(а):чуть запоздал с цифрами...
6.12.14 1035 шт. 1863 м.
за неделю 66 шт.
за месяц 162 кольца 292 метра...
с 6.12 очередная профилактика...

А сколько обычно длится профилактика и осуществляется ли проходка во время профилактики ?

METRO-USSR · Сообщение **METRO-USSR** » 13 дек 2014, 16:05

Был на стройплощадке в Шушарах в начале недели. Прошел по тоннелю от "Южной" до ТПМК. До "Дунайской" остаются считанные метры, менее 100 колец. По состоянию на вторник, щит остановлен на профилактику. Работы профилактические кипят, работают там человек 15 из УМ. Лоток залит примерно на 2/3 пройденного участка, но пока только на 1,3 метра, будут лить еще выше.

Для вас 2 репортажа (жаль что фотки сжимать сильно приходится), один из тоннеля, другой с щита