SubwayTalks.ru

Зато с вай-фай и с камерой на крыше, а также usb-порты в салоне. Поэтому и ценник такой дикий

Даже не знал, что ПТЗ до своего банкротства успел КРнуть несколько ПТЗ-5283. Очень не привычно смотрится салон.

Петербургский троллейбусный завод - это подразделение "Производственное депо" Службы Подвижного Состава СПб ГУП ГорЭлектроТранс.
Он как ремонтировал капитально троллейбусы с 1948 года, так и продолжает ремонтировать.
ПТМЗ после окончания гарантийного срока к троллейбусам ПТЗ-5283 никакого отношения не имел.

При этом он и ЦКР, где ремонтируют трамваи — отдельные подразделения?

Tolya писал(а):Петербургский троллейбусный завод - это подразделение "Производственное депо" Службы Подвижного Состава СПб ГУП ГорЭлектроТранс.
Он как ремонтировал капитально троллейбусы с 1948 года, так и продолжает ремонтировать.
ПТМЗ после окончания гарантийного срока к троллейбусам ПТЗ-5283 никакого отношения не имел.

Хм. Интересный момент. Я нашёл ещё один такой же по салону троллейбус, и там такая же надпись, из-за чего я принял что КР он проходил на ПТЗ.
Моё верхнее фото из 1683. В профиле надпись: "КР ПТЗ 10.2014 г." http://transphoto.ru/vehicle/16806/#n218614
Тем не менее, я нашёл борт с точно таким же салоном, а в его профиле надпись "КР ПТЗ 03.2017 г." http://transphoto.ru/vehicle/6671/#n208149
Что тогда значит ПТЗ в данном случае?

Kaamoos писал(а):из-за чего я принял что КР он проходил на ПТЗ.

Ну так он (и все его собратья) его там и проходил, все верно.
Не путайте ПТЗ и ПТМЗ.

AgRiG писал(а):При этом он и ЦКР, где ремонтируют трамваи — отдельные подразделения?

Нет. Это два цеха (по ремонту трамваев и по ремонту троллейбусов) одного подразделения "Производственное депо".

Tolya писал(а):Не путайте ПТЗ и ПТМЗ.

Я видимо спутал. Можно разъяснения?
НЯП, ПТМЗ - Петербургский Трамвайно-Механический Завод" (которого теперь нет)
Что означает ПТЗ?

ПТЗ:

Tolya писал(а):Петербургский троллейбусный завод - это подразделение "Производственное депо" Службы Подвижного Состава СПб ГУП ГорЭлектроТранс.
Он как ремонтировал капитально троллейбусы с 1948 года, так и продолжает ремонтировать.

Один из двух троллейбусов в СПб, у которых крыша свободна от оборудования. Когда начнёт поступать эта стоня троллейбусов в КК в 2018 г., очень быстро начнут списывать все ЗиУподобные троллейбусы. Так что кто не успел сфоткать, рекомендую поторопиться.

Рылся в списках моделей троллейбусов на СТТС. Нашёл троллейбус "Ленинград-1". http://transphoto.ru/list.php?mid=2340&cid=2 Судя по всему, выпущено было их не много. Возможно даже не более 4 штук. В гугле нашёл несколько фоток:
http://oldsp.ru/old/upload/photos/9/2/2 ... 0b56d3.jpg
http://www.oldsp.ru/old/upload/photos/3 ... a4aadd.jpg
http://www.mini-koleso.ru/images/photos ... large.jpeg
Интересная модель. Будто модифицированная от ЯТБ. ИМХО, очень свежо смотрелась для своего времени.

Это КВР серьезно разбитых в ДТП машин МТБ-82Д.

Троллейбус 1766 сегодня 3 раза поменял маршрут! Честно говоря не особо следил за этим, но по-моему такое не часто бывает. Кто-нибудь может рассказать, насколько часто бывает, что 3 раза за день троллейбус меняет себе номер маршрута?

Вчера был выходной, водитель первой смены был в запасе, дважды выезжал закрывать дырки. Пришла вечерняя смена, поехала по 32 закрывать дырку из запаса.

Ибах писал(а):При всём уважении... вот Вам заняться-то нечем...

Не очень понятно к чему данная реплика, и что она объясняет.
Я вчера искал машину 1766 для фото. Сначала поехал на Корзуна, чтобы поймать её там. Посмотрев на портал понял, что она уже на другом маршруте. Поехал туда. Пока доехал, она уже оказалась на третьем маршруте. Там я уже не осилил гоняться. Отсюда и возник такой вопрос, т.к. прежде таких ситуаций не было (не замечал).

Не может быть такого. Скорее всего сбой портала.