SubwayTalks.ru

DimDimych писал(а): ↑20 окт 2023, 23:47 5 мест не у нас

81-775 с даунгрейдом под номерной

Последствия прилёта пассажира в лобовуху выглядит так.
Пишут что на Электросиле сегодня.

Жаль, что не в автосцепку.

Как поживает состав 8899-8900? Скоро пять лет после экспериментального КВРа. Ещё 13 лет и можно спокойно списывать.

Олимпийский 7202 и 7203 (?) https://pastvu.com/p/2306992
https://pastvu.com/p/2306993
https://pastvu.com/p/2306991

Напишу здесь. Но касается это возможно и 81-540.
Заметил, что на 5 линии составы стали намного меньше громыхать.
Наконец нормально обточили колёса?

На некоторых замечен непривычный шум работы двигателей. Вместо воя на разгоне, лёгкий свист. Неужели заменили на асинхронные?

GelezinisVilkas писал(а): ↑29 мар 2025, 23:37 Наконец нормально обточили колёса?

На некоторых замечен непривычный шум работы двигателей. Вместо воя на разгоне, лёгкий свист. Неужели заменили на асинхронные?

100% что нет. Они там один состав переделали на новую систему управления, так он уже больше пяти лет не выезжает...

С СТТСа по головам-кончервам: Метрополитен дал ответ, сказал что вагоны №8592, 8694, 8801, 8813 планируются для обеспечения пусков новых участков линий метрополитена! Все остальные будут списаны в 26 году (кому интересно какие, то это №8457, 8490, 8493, 8603, 8610, 8622, 8623, 8682, 8687, 8688, 8689, 8743, 8744, 8806)!

Спойлер

https://transphoto.org/photo/2129676/?top=1#3473887

Это что же за новые участки у нас будут под номерные? Как я понимаю, оставшиеся головёнки используют к переделанным промежуткам?

Подготовка к порезке первого 714 в рамках обновлениях МПл. Фото от 26 декабря.

Всё, начинает уходить эпоха легендарного типа состава у нас

MetroGnom писал(а): ↑29 сен 2025, 00:00 Это что же за новые участки у нас будут под номерные?

Как вариант - продление ЛПЛ и ФПЛ дальше на северо-запад.

MetroGnom писал(а): ↑29 сен 2025, 00:00 Это что же за новые участки у нас будут под номерные?

Как вариант - продление ЛПЛ и ФПЛ дальше на северо-запад.
Может, ещё Кудрово, если повезёт.

Нельзя исключать и один из ближайших пусков на НВЛ до «Каменки», очень сомневаюсь, что будут докупать НеВы или Юбилейные, равно как и зелёные Балтийцы.

Да всё возможно, конечно.
Может, вообще имелись в виду в основном обкатки новых участков, как недавно Ем на ККЛ.

Решение из серии дёшево и сердито - перекинуть Юбилейные. которые ездят то на 3 то на 2, на 3 линию на постоянку, а на 2 линию выпустить переделанных голов, временно, лет на несколько, до момента полного обновления линии Балтийцами. +, неясно соотношение новых составов и списываемых. закупают ровно столько сколько списывают? или закупают таки чуть больше, с резервами под продления и\или снижения интервалов?