SubwayTalks.ru

magnum писал(а):Убыток «Пассажиравтотранса» от ночных автобусных маршрутов – 18 млн рублей

Не знаю, как они считали, при получасовом интервале загруженность автобусов летом ночью была вполне себе нормальная. Выходит, либо у них все перевозки совсем убыточные, либо подтасовка фактов.

Так деньги за билеты мимо кассы шли.

Давно ожидаемое продление 50-го автобуса на север наконец-то официально анонсировано. Крюк с Лермонтовским, возможно, лишний, (может, в одну или другую сторону лучше бы через Ново-Никольский мост, прямее была бы связь Мариинского театра и Сенной), но и то хлеб.

Хорошая новость. Однако, что будет с интервалом нового маршрута и будет ли его обслуживать исключительно 7АП или подключат ещё и 1-й, например?

Проехался вчера на полтиннике от Сенной до новоиспечённой площади Братьев Стругацких часу в пятом вечера. Народу до Московских Ворот было немного, от Сенной где-то десяток пассажиров - но таки есть. Одна пожилая дама заметила про "подарок к Новому году". На остановках между ТИ и МВ народ пока ещё с непониманием смотрит - мол, что это такое ходит. Надеюсь, что подраскатается. И, кстати, с интервалом вроде неплохо - пока ждал 26-го на Стругацких за 15 минут ещё пара штук прошла.

Автобус влетел в припаркованный грузовик на Культуры. Есть пострадавшие

Авария на проспекте Культуры произошла около 06:20.

Как сообщает отдел пропаганды УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, на пересечении с проспектом Науки водитель автобуса маршрута номер 93 въехал в припаркованных грузовик.

В момент столкновения в автобусе находились 20 человек. 7 пострадали. Они получили травмы легкой и средней степени тяжести.



http://spbvoditel.ru/2014/12/05/002/

93 маршрут не отниму у перевозчика? Ах, да, ПАТ, забыл.

А почему его должны отнять?

Dj Fonar`, прочитайте историю о последствиях ДТП на Невском со 181-м маршрутом у частного перевозчика "ПитерАвто", и тогда всё будет понятно.

Только в заголовке ошибка - ДТП на Науки, а не на Культуры. Науки и Культуры никак не пересекаются.
А 93 вряд ли отнимут у ПАТа. Маршрут протяжённый, пассажиропоток большой, соответственно требуются автобусы-гармошки. У частников таких автобусов нет.
А что касаемо случая отнятия 181 маршрута от Питеравто, так сам КомПоТ заявлял, что претензии по обслуживанию маршрута накопились давно, и это не из-за ДТП. Но на самом деле ДТП и стало поводом для передачи маршрута в ПАТ.

Чтобы передать 93 частникам, его надо на конкурс выставить. Этого, естественно, сейчас не будет. Теоретически на 93 сможет появиться частник, если одолеет в конкурсе ПАТ (когда-нибудь на ПАТовские маршруты будет конкурс). И то это маловероятно, так как придётся покупать гармошки. К тому же у частников площадки в основном в аренде, в отличие от ПАТа, у которого парки в собственности.

что касаемо случая отнятия 181 маршрута от Питеравто, так сам КомПоТ заявлял, что претензии по обслуживанию маршрута накопились давно

Уж не знаю какие претензии там к маршруту, сам автомобилист, но если надо на Невский-езжу обычно на 181. Сейчас стало только хуже: последний раз в 5 часов дня ждал его больше получаса, хотя интервал заявлен чуть более десяти.

Не забывайте, что маршруты ПАТа курирует диспетчерская Организатора Перевозок. А у них свой взгляд на выпуск автобусов на линию. Отсюда и можно наблюдать несколько автобусов подряд, а потом ни одного. Частники в случае чего могут наверстать опоздания.

А автобус восстановлению подлежит.Морду наверное можно переварить будет или его спишут?

dzhaz писал(а):Комитет по транспорту объявил конкурс на 15 автобусов. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0172200002514000252 Победитель должен поставить 3 автобуса в 2014, а остальные в 2016 (может опечатка в годах). Автобусы большой вместимости с низким полом и кондицианером.

Снова победитель "Глобал БАС"