81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Модератор: Nomernoy

Ответить
Леонид Струве
Сообщения: 256
Зарегистрирован: 24 авг 2019, 15:18
Станция метро: Садовая

Re: 81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Сообщение Леонид Струве »

Icefer писал(а): 13 янв 2026, 02:32 Решение из серии дёшево и сердито - перекинуть Юбилейные. которые ездят то на 3 то на 2, на 3 линию на постоянку, а на 2 линию выпустить переделанных голов, временно, лет на несколько, до момента полного обновления линии Балтийцами. +, неясно соотношение новых составов и списываемых. закупают ровно столько сколько списывают? или закупают таки чуть больше, с резервами под продления и\или снижения интервалов?
Закупают чуть больше.
Не под продление точно (МПЛ даже в отдалённой перспективе никуда продлевать не предполагается).
А интервал в час пик и так 1:40, это практически предел пропускной способности линии.
Насколько я понимаю, причина в нерасцепляемости состава (соответственно в резерв нужны целые составы, а не отдельные вагоны).

А что значит "Юбилейные, которые то на 2, то на 3"? Они и так на постоянке на НВЛ. На МПЛ сейчас только номерные.

Хорошо бы часть номерных не под списание, а под промежутки для составов ФПЛ, чтобы переводить ФПЛ на 8-вагонную составность не только "Балтийцами", которых ждать там ещё долго, но и номерными.
Аватара пользователя
Константин Филиппов
Сообщения: 4923
Зарегистрирован: 06 окт 2004, 11:02
Станция метро: Озерки
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: 81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Сообщение Константин Филиппов »

Адмирал писал(а): 12 янв 2026, 22:56Может, вообще имелись в виду в основном обкатки новых участков, как недавно Ем на ККЛ.
Это вряд ли, в случае с ККЛ был редкий случай пуска новой линии, обкатывать же новые участки действующих линий можно только поездами самих линий.
Ꙁа Россию!!!
Аватара пользователя
ER_head_a
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 05 июн 2024, 00:46
Станция метро: Лесная

Re: 81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Сообщение ER_head_a »

Константин Филиппов писал(а): 12 янв 2026, 18:39 Нельзя исключать и один из ближайших пусков на НВЛ до «Каменки», очень сомневаюсь, что будут докупать НеВы или Юбилейные, равно как и зелёные Балтийцы.
556 и 722 хватает. Не забываем про консервы тч-5.
Аватара пользователя
ER_head_a
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 05 июн 2024, 00:46
Станция метро: Лесная

Re: 81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Сообщение ER_head_a »

Icefer писал(а): 13 янв 2026, 02:32 Решение из серии дёшево и сердито - перекинуть Юбилейные. которые ездят то на 3 то на 2, на 3 линию на постоянку
А сейчас они типа не на постоянке?) Никто их никуда не собирается девать в ближайшие годы.
Icefer писал(а): 13 янв 2026, 02:32 неясно соотношение новых составов и списываемых. закупают ровно столько сколько списывают? или закупают таки чуть больше, с резервами под продления и\или снижения интервалов?
77 составов. Практически равно нынешнему парку.
Аватара пользователя
ER_head_a
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 05 июн 2024, 00:46
Станция метро: Лесная

Re: 81-717/81-714 и 81-717.5/714.5

Сообщение ER_head_a »

Леонид Струве писал(а): 13 янв 2026, 03:05 Хорошо бы часть номерных не под списание, а под промежутки для составов ФПЛ, чтобы переводить ФПЛ на 8-вагонную составность не только "Балтийцами", которых ждать там ещё долго, но и номерными.
Так и запланировано. Передавать начнут уже в следующем году, но это количество не будет большим, ведь основная часть вагонов... Уже и так на фпл, и они будут просто выцеплены из расформированных составов (с приходом остальных Фиолетычей разумеется).
Ответить

Вернуться в «Типы и модификации вагонов Петербургского Метрополитена»