SubwayTalks.ru

Где-то здесь viewtopic.php?f=24&t=273&start=720

9-10 месяцев.
Всё-равно неплохо для первого раза(особенно).

Репортаж от Виктора Борисова (снимал вместе с Руссосом): http://victorprofessor.livejournal.com/136678.html

Можно спросить, а где сейчас щит, прошедший НХ Обводного?
Если что заранее сорри, неделю инет не работал как дома, так и на работе, мож писали, не видел.

По моим наблюдениям, оборудование путевых стен панно вроде как затормозилось или остановилось. Конечно, на скорости трудно разглядеть что и как, но появление панно я заметил сразу, но вот чтоб их становилось больше - уже минимум неделю не отмечаю.

Алексей Евгенич писал(а):в обоих направлениях появились фрагменты будущей композиции.

Вчера и сегодня проезжал от "Звенигородской" до "Волковской", панно на этой путевой стене нет.

Есть. Один фрагмент. В обратную сторону - больше есть.

Да, в обратную сторону я сразу заметил. А вот, по направлению к "Волковской" не увидел. Правда, поезда, на которых я ехал, и вчера, и сегодня довольно быстро проходили "Обводный".

Вот репортаж с "Обводного". Кажется еще на него не ссылались
http://www.ntv.ru/novosti/185548/
Во всяком случае увидал, что среди стеклянной панорамы запланировано место под НИП

Очень интересно.
Спасибо за ссылку.
Как писал выше, эти панно стали приклепывать, но (ИМХО) последнюю неделю-две процесс приостановился.
Однако в любом случае за почти год - успеют. И получится действительно оригинальнейшественнейше. Что радует. Правда дико интересно войти на готовую станцию и все посмотреть... Предвкушаю... Хотя, конечно, главное - не оформление, а просто чтоб станции были, да хоть какие, важнее ездить, чем любоваться, метро - в першую очередь все ж средство транспорта, а не музей. Но красивые и интересные станции - все равно всегда приятно.

Так же радует, что в НХ будут не ЭТХ... Стало быть, станцией можно будет пользоваться. Ну и, еще раз - это замечательно, что ОК будет о`к

Фотоподтверждения нет, но всё-таки.
Козловой кран, как и эстакада стоят.
Но собирают башенный кран, работают несколько буровых машин, и несколько мелких кранов.

Позавчера на Лифляндской улице в районе парка Екатерингоф стоял сломавшийся трейлер, на котором лежала половина рабочего органа щита. Думаю, других аналогичных щитов в городе нет.

Демонтаж щита закончен, скоро разберут и портальный кран.

И в каком состоянии щит?

В работоспособном. После профилактики узлов будет вновь собран.

Козловой кран ещё на месте.
Вокруг несколько установок для забивания свай (не менее пяти штук насчитал) работают по всей площади строящегося здания .
На путевой стене Волковская -> Звенигородская установлена примерно треть витражей.

Вчера начали разбирать кран.