SubwayTalks.ru

KORWIN @ Чт 05 Июл, 2007 00:10 писал(а):А это реально полностью отделать станцию и наклонник за 9 - 10 месяцов?

Напомню, что Удельная была построена за два года, а в Ленинграде был установлен рекорд по скорости проходки тоннеля 1250 метров в месяц. Были бы деньги, а так все реально.

TOPMO3 @ 5/7/2007, 01:07 писал(а):на адмиралке возятся потому что финансирование рассчитано совсем на другие темпы... да и торопится там некуда...

торопиться-то некуда это понятно, НО гораздо приятнее было бы проезжать готовую красивую станцию пусть даже выйти на ней будет нельзя.

hi jack!: рекорд то был по проходке "голого" перегонного тоннеля, наклонный ход это совсем другая работа, сложность которой на порядок выше проходки перегонов. Тут требуется замораживание верхних четвертичных отложений, диаметр тоннельного сооружение больше, сложность из-за работы под углом, сложность отката породы. Наклонный ход в идеале проходится как раз вот за 7-8 месяцев.

В газете Metro появилась большая статья о строительстве Звенигородской 05.07.2007

появилась это хорошо. только хотелось бы на неё взглянуть.

Номерной @ Чт 05 Июл, 2007 13:11 писал(а):hi jack!: напомнить то вы конечно напомнили, только сами видать не особо разбираетесь - рекорд то был по проходке "голого" перегонного тоннеля, наклонный ход это совсем другая работа, сложность которой на порядок выше проходки перегонов.

Номерной, в моем посте акцент был сделан именно на возможных сроках строительства станции (и наклонного хода в ее составе), а о тоннеле я уже сказал вдогонку - что при желании можно строить метро быстро, а не как в иных городах - по сто метров в год

2e116 @ Чт 05 Июл, 2007 11:18 писал(а):В газете Metro появилась большая статья о строительстве Звенигородской 05.07.2007

за информацию спасибо, но можно было бы порадовать и сцылкой

http://www.metro-russia.com/for_reader/russia_0507/

стр. 1 - фотка с подписью
стр. 2 - собственно статья

статью-то прочетал, а вот фоторепортажа на сайте не нашёл. народ если кто найдёт дайте сцылку пожалуйста.

Номерной @ Чт Июл 05, 2007 1:11 pm писал(а):Наклонный ход в идеале проходится как раз вот за 7-8 месяцев...

2Номерной: в газете метрополитена появилась статья про Херренкнехтовский щит - там в очередной раз упоминалась цифра 10 метров в сутки. Таким образом, сама по себе проходка тоннеля займёт около 2 недель.

KORWIN @ Чт 05 Июл, 2007 13:46 писал(а):статью-то прочетал, а вот фоторепортажа на сайте не нашёл. народ если кто найдёт дайте сцылку пожалуйста.

госпеде, ну как дитя малое...
http://metro-russia.com/news/rubrics/pe ... oj_shagov/

2djtonk: ну это известное дело, ни в какое сравнение не входит с ручной работой. Вот СТИС приобрел по случаю не так давно стволопроходческую машину Herrenknecht AG - теперь никаких хлопот не знают.Вертикальная шахта 80м. проходится за 2-3 недели.Такую бы машину + парочку обычных Херренкнехтовских щитов с грунтопригрузом было бы неплохо приобрести Метрострою - скорость строительства возросла бы в разы..

*я мечтаю*: 2 километра в месяц перегонных тоннелей; наклонный ход за 2 недели.... Новая линия за год... Доживу ли я до этого?

За год - разве только если вести работы на нескольких станциях одновременно Зато такими темпами наше метро уже году к 2015 напоминало бы Московское

KORWIN, и лампы тоже включить?

to djtonik: Херренкнехтовские щиты максимум 1000-1100 м. в мес. могут проходить