SubwayTalks.ru

Удивительно. Сталкер просто. А охраны там не бывает? Или в Новый год охрана в ауте?

Gleb писал(а):Новогоднее посещение tankiztом строящихся объектов ФР.
http://tankizt.livejournal.com/21327.html

Заливаю для истории:

остальные фотографии tankiztа

Andrey_K писал(а):началась укладка рельс

Не началась. Это монтажные рельсы (для заливки путевого бетона). После бетонирования их снимают и переносят на другой участок.

А рельсы и ширина пути такие же, как у тех рельс, по которым потом поезд поедет?

Естественно. Иначе какой смысл бетонировать опоры?

Интересная статья есть Дмитрия Шабашева про строительство двухпутного тоннеля "Шушары" - "Дунайская" на сайте Мир Метро.
Вот ссылка на репортаж о строительстве, фотография оттуда же:
http://www.mirmetro.net/spb/reportings/shushary

Это уже где-то было.

Дмитрий Шабашев — активный участник этого форума (один из тех с кем я знаком лично не только на почве метро), так что не исключено.

...а затворы в 2-х путном тоннеле будут???

Могу ошибаться, но вроде не планировалось. Иначе чем объяснить наличие сразу трёх затворов в однопутных тоннелях перед "Проспектом Славы"?

А действительно, зачем три-то? (я еще тогда хотел спросить когда увидел схему) Почему не два - по одному на каждый тоннель?

Шлюз для мотовозов. На страницах форума об этом уже где-то было сказано.
Если бы двухпутный тоннель не имел прямого сообщения с поверхностью, а тоже отсекался, то тогда в однопутных тоннелях стояло бы по одному затвору на каждый тоннель.

Сегодня по идее должны возобновить проходку ?

в40 писал(а):Могу ошибаться, но вроде не планировалось...

То есть в случае ЧП закроют сразу 2 станции?