SubwayTalks.ru

Просто превосходно... А действительно ли наклонники "Выборгской" и "Елизаровской" так нуждаются в ремонте, нежели чем наклонник "Озерков", например?!

В январе «Выборгскую» закроют на капремонт, через год - «Елизаровскую»

В январе 2015 года станцию метро «Выборгская» закроют на капитальный ремонт. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе ГУП «Петербургский метрополитен».

Планируемый срок проведения работ – около 10 месяцев. За это время на станции отремонтируют наклонный ход, по которому следуют эскалаторы, а также наземный вестибюль.

Кроме того, в 2016 году планируется закрыть на ремонт станцию «Елизаровская», уточнили в ГУПе. Там также будет вестись реконструкция наклонного хода и вестибюля.

Отметим, что сейчас ведется реконструкция «Лиговского проспекта» и «Пушкинской». Как ожидается, «Лиговский проспект» откроют 1 декабря 2014 года, «Пушкинскую» – летом 2015 года. Тогда же, как ожидается, закроют на капремонт станцию «Василеостровская».

http://www.fontanka.ru/2014/11/13/050/

Шедеврально!

...наклонный ход, по которому следуют эскалаторы, а также наземный вестибюль...

Что-то много стало незапланированных закрытий, а например Нарвскую уже сколько лет не могут отремонтировать

с закрытием Елизаровской перегон станет бесконечным.

Моё мнение - кто-то обогащается на этих ремонтах. Уж больно регулярно оказывается что "ой - а у нас на станции N наклонный ход вот-вот треснет, надо закрывать на ремонт", только её отремонтируют, как сразу - "ой, а на станции K"... И так пока все не отремонтируют. А как с последней закончат, первая снова "ой, беда-беда, провалится"...

Может, действительно всё у нас плохо, наклонные ходы старые, грунты агрессивные... Но регулярность, стабильность этих ремонтов выглядит как заранее рассчитанный план по обеспечению кого-то работой. На мой взгляд.

Не только с наклонами беда.
Вентшахты тоже сыплются, просто пассажирам это не заметно.
Капитальные конструкции метрополитена оказались вовсе не такими долговечными, как представлялось.

Divan писал(а):Моё мнение - кто-то обогащается на этих ремонтах.

Кто-то обогащается. Кто-то - лишь зарабатывает себе на жизнь. Но это не может быть причиной для отказа от проведения ремонтов там, где это необходимо.
Всё-таки, станции, сооружавшиеся в 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, а, уж тем более, в 90-е годы прошлого столетия, с высоты нынешних лет, во многом, сооружены по устаревшим технологиям: и в части применения строительных материалов, и в части принятых конструктивных решений и в части механизации строительных процессов. И этому было своё оправдание: чем проще технологии - тем дешевле стоимость строительства. В результате старение таких конструкций в агрессивных средах происходит весьма активно. Где-то чуть медленнее, где-то - быстрее.

в40 писал(а):Всё-таки, станции, сооружавшиеся в 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, а, уж тем более, в 90-е годы прошлого столетия, с высоты нынешних лет, во многом, сооружены по устаревшим технологиям:

Тогда эти технологии были не такими уж и устаревшими (ну, разве что в 80-90 годы уже подсели).
Хорошо бы, конечно, увидеть, что будет со станциями, построенными в 10-е через 40-50 лет.
К сожалению, не получится.
Правда, может быть результат проявится раньше.

Divan писал(а):Моё мнение - кто-то обогащается на этих ремонтах. Уж больно регулярно оказывается что "ой - а у нас на станции N наклонный ход вот-вот треснет, надо закрывать на ремонт", только её отремонтируют, как сразу - "ой, а на станции K"... И так пока все не отремонтируют. А как с последней закончат, первая снова "ой, беда-беда, провалится"...

Иногда бывают и нештатные ситуации: Лесная-Мужества, Наклонник на Гостинке, ВШ на перегоне Гостинка-Васька и т.п.
Ремонты есть везде (кроме новых метрополитенов): в Москве, Барселоне, Нюрнберге, Берлине, Мюнхене - это только те, с которыми я сталкивался лично.

Из: Капитальный ремонт объектов метрополитена с закрытием станций в 2014/2016 г.:
Станция:
Выборгская
Год постройки: 1975 г.
Виды работ:
1. Капитальный ремонт наклонного хода с заменой гидроизоляции.
2. Капитальный ремонт эскалаторов.
3. Капитальный ремонт кассового зала и служебных помещений.
Срок:
c 12 января 2015 года до 18 декабря 2015 года

Конкурс: выполнение работ по капитальному ремонту вестибюля и наклонного хода станции «Выборгская»
Срок подачи заявок: 16.12.2014.
Подведение итогов: 23.12.14
Сумма контракта: 212 653 675 руб. 22 коп., в том числе НДС 18%.
Конкурсная документация большей частью (сметы и ТЗ) скопированы с страницы конкурса по состоянию на 10.12.2014г. на форум "Проекты Петербурга" в соответствующую тему. Прямая ссылка на архив с Т.1-Т.3 и приложениями (1Мб).

А есть ли схема организации подвоза пассажиров к другим станциям метро при закрытии "Выборгской"? На мой взгляд, выход - запуск трамвайных маршрутов 2 и 4. 2: "Приморский Проспект" - ул. Академика Крылова - Ушаковский мост - Каменноостровский пр. - Каменноостровский мост - Песочная наб. - Вяземский пер. - наб. р. Карповки - Петропавловская ул. - ул. Льва Толстого - Бол. Монетная ул. - ул. Чапаева - Гренадерский мост - Гренадерская ул. - Лесной пр. - ул. Академика Лебедева - ул. Комосомола - пл. Ленина (обратно - Боткинская ул., ул. Академика Лебедева). 4: ТП-2 - Средний пр. - 1 и Кадетская линии - пр. Добролюбова - Кронверкский пр. - ул. Куйбышева - ул. Чапаева - ул. Котовского - Большая Монетная ул. - ул. Чапаева - Гренадерский мост - Гренадерская ул. - Лесной пр. - 1-й Муринский пр. - Политехническая ул. - ж.д.ст. "Кушелевка". Таким образом, при условии соблюдения интервала в 15 минут, пассажиропоток будет распределён на станции "Лесная", "Площадь Ленина", "Петроградская", "Горьковская".

Пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель:

Ст.Выборгская с 7 февраля на 11 месяцев закрывается на капитальный ремонт.

https://twitter.com/JulieShavel/status/ ... 4475740160

Торопыга эта ваша Юлия Шавель. Вполне могла и до этого самого 7 февраля подождать и уж тогда и проинформировать общественность.
Кому это надо - рассказывать, что анонсированный пару месяцев назад срок ремонта, сдвинут с 12 января на февраль...

Станцию метро "Выборгская" в Санкт-Петербурге закроют на капитальный ремонт 7 февраля (12.01.2015, Антон Хлыщенко, ИТАР-ТАСС)

Станцию метро "Выборгская" в Санкт-Петербурге закроют на капитальный ремонт 7 февраля, сообщили ТАСС в пресс-службе ГУП "Петербургский метрополитен".

"Комитет по транспорту согласовал сроки, они чуть-чуть сдвинуты относительно ранее планировавшихся", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, ориентировочный срок выполнения работ 11 месяцев. Будут выполнены капитальный ремонт наклонного хода с заменой гидроизоляции, капитальный ремонт эскалаторов и капитальный ремонт кассового зала и служебных помещений.

"Выборгская", которая входит в состав Кировско- Выборгской линии, расположена между станциями "Лесная" и "Площадь Ленина".

Изменения маршрутов общественного транспорта на период закрытия "Выборгской" (26.01.2015, pitertransport)

Уже на следующей неделе, если быть точнее - с субботы, 7 февраля - намечается закрытие на ремонт станции метро "Выборгская". Окончание работ запланировано на конец декабря текущего года, а значит почти 30 000 пассажиров, ежедневно пользующихся данной станцией, будут вынуждены изменить свой привычный маршрут следования на ближайшие 11 месяцев. И подавляющему большинству придётся сделать это при помощи наземного общественного транспорта.