SubwayTalks.ru

Спасибо что хотя бы метро продублировали ночью, а если кому то надо вдоль правого берега Невы можно поймать машину. Поймите запустить автобусы всех маршрутов круглосуточно очень дорого.

По сравнению с ценами на такси ночью, если ехать на ночных автобусах и делать пересадку, заплатив 46 рублей, то это будут копейки.

Удалось вчера в живую лицезреть эти ночные автобусы. Был после часа ночи в районе Озерков. Увидел 3 автобуса, которые шли абсаютно пустые в сторону центра. Скоро месяц будет с момента запуска и пора бы подсчитать рентабильность сего эксперемента.

Seryy писал(а):По сравнению с ценами на такси ночью, если ехать на ночных автобусах и делать пересадку, заплатив 46 рублей, то это будут копейки.

Ага, а в центре попадешь под разводку мостов.

учитель писал(а):Спасибо что хотя бы метро продублировали ночью, а если кому то надо вдоль правого берега Невы можно поймать машину. Поймите запустить автобусы всех маршрутов круглосуточно очень дорого.

Зачем всех? За основу можно взять трассу 123-го, сделав заворот на Просвет и продлив в Веселый Поселок.
А машину поймать не так просто, как кажется. Да и недешево.

Разве что недёшево, а непростого то что? Лень ловить - сейчас служб заказа такси сотни.

Я все-таки не пойму прикола с заездом 2М на Парнас. Днем-то туда никто не едет, а соваться в такое место ночью...
На Просвете развернуться что ли негде? Бред какой-то.
Если им в Смольном заняться нечем, завернули бы автобус куда-нибудь на Культуру - больше пользы будет.

А что дома на Парнасе еще не заселены?

Те на машинах ездят.

Ага, щазз. На машинах. Понастроили там дешевого жилья - на Просвете с утра теперь не сесть.

На Просвете сесть более чем реально, т.к. там все равно оборачивают бОльшую часть поездов. И на примере Академки несложно понять, что так будет и в будущем.
А вообще, население Парнаса явно не сравнимо с районом пр. Культуры.

Поезда там оборачивают вне часов пик, бочка, будьте внимательнее.

По поводу населения Парнаса, бочка все еще впереди. Как Вам пришло в голову что на Парнасе квартиры будут покупать нувориши которые не пользуются метро. Очень живописное место, а свежий ветер со свалки ...

Ну да, так и будем строить станции с пассажиропотоком "на вырост"... Коллапса нам не избежать.
Ладно, об этом целая тема была. Сорри за оффтоп и флуд. Идея ночных автобусов действительно непродуманна.
ЗЫ. квартиры в таких местах покупают из-за близости к КАДу. А в Шушарах, кстати, условия еще хуже.