SubwayTalks.ru

Ни человек, отправивший запрос в студию, ни "линчующий" дизайнер не знают истории появления и производства "Пришельцев" в ПМ. Во-первых, модель 81-540.2 была разработана ещё до прихода новых мытищинских вагонов в ПМ. Во-вторых, естественно, решение о смене маски - вовсе не прихоть дизайнера, а требование заказчика (ПМ). В-третьих, Денис, как и любой нормальный дизайнер, предлагал несколько вариантов оформления передней маски, и то, что из них был выбран не самый лучший с точки зрения дизайна, а также то, что при его производстве пришлось пойти на определённые компромиссы - не его вина. Ну и, в-четвёртых, отказ от молдингов и смена окраски поезда - это уже более поздние доработки, не имеющие отношения к изначальному дизайнерскому проекту. Я уж не говорю про номера вагонов, которые только в ПМ так крупно наносят на переднюю маску. В общем, судить нужно было явно не по этому снимку, а по заводским фото первых 81-540.2 образца 2006 года - и заодно зная историю появления предмета обсуждения.

Поддерживаю Олега во всём.
Если топ-менеджер студии увлекается метро и ее сотрудники рисуют годами схемки метрополитенов с концептами ВИП-вагонов, это вовсе не означает того, что они разбираются в вагоностроении и могут давать оценку работы специалистов крайне узкого профиля (а Денис таковым и является).

Окраска на приведенном снимке неизвестного фотографа образца 2008-2009 г.в. В оригинале планировалось, что двойная полоса будет переходить в декоративный фартук под маской, от которого наш священный метрополитен отказался еще в 2006-м году на стадии согласования дизайн-проекта.
Что касается сплошной полосы (без галок и иксов) - это из пальца высосанный аргумент. Вагоны типов Е/Ем/Еж/Еж3 спокойно и без помех эксплуатировались и эксплутируются ныне с двухцветной окраской также без выделения дверных проёмов.

А чего к зеркалам докопался .нормальные зеркала Эти что ли http://www.mosmetro.ru/press/projects/retro/ верх дизайнерской мысли

Так или иначе, с практикой лепить новые морды на старые корпуса надо бы завязывать.

hi Jack!
Да уже больше и не будет.

Сегодня на Садовой заметил электронный маршрутник (510), кажется на 10375.

Уже давно

Я бы даже сказал - с рождения. 10375-10376. В тех.задании было прописано.

И, по-моему, из-за них, эти две головы в депо целый год простояли.

Вот такие прожки, оказывается, выпекают на соседнем производстве Там ещё трамвайные морды тоже есть.

Салон 81-540.2 в панораме, сделано в " горячем резерве "

-= D I M A N =-, насколько понимаю, фото сделано в 2010 году (схема ещё без ОК)?
3 или 4 тупик "Волковской"?

в40 писал(а):-= D I M A N =-, насколько понимаю, фото сделано в 2010 году (схема ещё без ОК)?
3 или 4 тупик "Волковской"?

Ну в каком именно году данное фото сделано я не помню ( скорей всего вы правы ) а на счёт ст. " Волковская " или нет это, то я промолчу...