SubwayTalks.ru

Эксплуатация покажет: лучше или хуже. Во всяком случае такая конструкция путей уже достаточно давно и успешно применяется во многих европейских странах. И в Алма-Ате, насколько я понял, тоже сделали весьма похожую конструкцию путей на бетонной плите.

А Москве, по-моему, такая конструкция тоже применяется на некоторых станциях и перегонах. Если не ошибасюь, начиная с "Улицы Академика Янгеля".
А на Междунардной не такие ли (просто по фоткам не очент видно какие именно там)http://russos.livejournal.com/725005.html?

Нет, другие. На указанных фото в Москве путь на железобетонных лежнях. У нас до такого, надеюсь, дело не дойдёт. Представьте себе, сколько будет весить один такой железобетонный элемент- в районе 400-500 кг(!!!)
На нашей "Международной" один путь, похоже, такой же, как в Киеве:

на "Международной" уже эскалаторы устанавливают. Говорят, отделка на 60 процентов уже закончена. Посмотреть бы...

Pagan
Что подразумевается под словом эскалатор?
На Международной уже давно смонтированы все 4 полотна, а также верхние и нижние зоны (натяжка/моторная).
Может вы имеете ввиду цепи, ступени и поручни с облицовкой балюстрад?

Pagan, да и фото на предыдущей странице есть. Вряд ли за 2 недели что-то сильно изменилось.

просто "фонтанка" написала статью, в которой "на "Международной" уже эскалаторы устанавливают"

Bond писал(а):просто "фонтанка" написала статью, в которой "на "Международной" уже эскалаторы устанавливают"

"В наклонном ходе продолжается монтаж эскалаторов". Источник: http://www.metro.spb.ru/mejdunarodnaya.html

Не буду пессимистом, но по ходу обещанную дату открытия 12/08/2012-День строителя можно забыть.
http://www.metrostroy-spb.ru/files/gazeta_02_2012.pdf

Читал не раз, но повода для пессимизма не увидел. Если будет "тормозить" "Бухарестская", то пустить участок можно и без неё. Вспомните "Чкаловская" - "Старая деревня" (без "Крестовского").

wsdo писал(а):Не буду пессимистом, но по ходу обещанную дату открытия 12/08/2012-День строителя можно забыть.
http://www.metrostroy-spb.ru/files/gazeta_02_2012.pdf

Я скорее пессимист, чем оптимист, но, внимательно прочитав данный материал, за который Вам спасибо, не увидел повода для того, чтобы забыть о дате открытия "Международной" к концу лета. Раз они говорят, что уверены, что откроют в этом году, то это совсем не значит, что откроют в конце декабря.

Чау-чау писал(а):Читал не раз, но повода для пессимизма не увидел. Если будет "тормозить" "Бухарестская", то пустить участок можно и без неё. Вспомните "Чкаловская" - "Старая деревня" (без "Крестовского").

Предполагаемые даты открытия Международной и Бухарестской разные. У последней гораздо позже.

Nat, стараюсь никогда не ставить минусов, возможно даже, вам ставлю первый. Но вот честно надоело. Каждый раз, когда вы пишете что-то в безапелляционном тоне, либо прикладывайте ссылки на источники (даже хотя бы фразой «из-за срывов сроков поставок золотых унитазов для станции, в метрострое ходят слухи...»), или вписывайте, что это ваше личное мнение («прогуливаясь мимо стройки, мне показалось, что...»).
Какие сроки? Откуда информация? От вас нет ответа. И так с каждым вашим сообщением, которое по информативности напоминает «красное лучше зелёного. точка».

Подрядным организациям Метростроя установлена дата окончания всех работ по пусковому участку линии 1.08.2012г.

в40, вы не скажите, как там дела с правым перегонным тупиком в сторону «Проспекта Славы»? проходят ещё или уже закончили?
Знаю, что использованный мной термин не корректен, но он наиболее точно описывает суть дела.